Отличие азиатского и европейского автопрома

В ближайшее время впринципе будет насрать что на немцев, что на японцев. Что там со сборкой у китайцев?=))

Это сообщение отредактировал WSN - 25.11.2022 - 13:55

Ни в какое сравнение с Ситроен-Пежо! Вот там конкретно отбитые...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если взять Субару например? Или Ниссан?) Они из Европы набирают толерантных работников чтоль?)))

Ну хз: в моей хенде ай30, чтоб поменять передние лампочки надо фары снимать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это инженерам, менеджмент такую задачу ставит. потому что им главное бабло, а для этого нужно что бы починить было максимально некомфортно, как с точки зрения детали ( ресурс, расположение, ремонтопригодность) таи и еще спец инструмента что бы хрен у кого такой был.

Ладно заливать то, если галоген, то фару снимать не надо, все из под подкрылка меняется на раз. Вот если ксен то да, хотя вроде на джазах ксена не было в комплектациях. Это если мы про GD кузов, которые первого поколения 2002-2008

Это сообщение отредактировал NickyX3 - 25.11.2022 - 15:12

Свечки тоже не проблема, проблема в том что мало кто в курсе что их бывает 8 у iDSI моторов

Зато друган, работавший электриком у официалов пыжо плакал когда я при нем менял ручки простых дворников-поворотников на продвинутые с кольцом паузы и кольцом туманок. Просто взял вытащил обе ручки и вставил новые, и все. Есть регулировка паузы и туманки включаются. А на каком нить 308 эти ручки это конструктив цельный со всей "гитарой" и половиной косы, уходящей в глубину панели.

И в догонку в защиту фитов-джазов и их платформы первого поколения. Это наверное самый легко починяемый авто у японцев, ибо простой.

тут надо четко понимать японец сделанный в европе и японец сделанный в япии. даже если это одна и та же модель, то машины совершенно разные. Как по качеству так и по оснащенности.

Старые добрые американцы 80е-90е, вот где и японцы лососнут

На каких именно Ниссанах? Они разные бывают.
Вот у меня было 2 Ниссана: Алмера N15 и Примера Р11, в обоих свечи менялись элементарно - отсоединил провода, выкрутил свечи, вкрутил новые, присоединил провода, больше ничего не надо было снимать.

В старом анекдоте японцы говорили русским что дети у них красивые!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое ощущение что они все там пидоров набирают. У меня были и европейцы и азиаты и у всех я находил от чего поохуевать. Сейчас ренж ровер, ну эти вне конкуренции канеш.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что движки элементарные на обоих, рядная 4ка. У меня была примера п11 там ебанутых решений дохуя и больше, одна подвеска передняя чего стоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуя сбрасывать ошибку, если можно заменить перегоревшую лампочку?

пидры творят все через опу. :)))

то что вы делаете не руками.

То, что япона стайл просты - спору нет. Но русский ваня и там может обосраться (возможно, понося при этом конструкторов):

тойота, где-то сделали челу капиталку, при выдаче услышал стук, ему нассали в уши что притирается.... суть: какой-то клоун, собирая мотор и глядя сверху на ГБЦ, тупо взял и прошёлся по периметру герметиком (а нахуя в инструкцию заглядывать? Ежу же понятно, что масло не должно наружу сочиться!). А сверху у нас постель распредвалов. И прям чётенько закупорил с основной подачи каналы на гидрики. Привет, масляное голодание и новая капиталка! Теперь уже полноценная - с прогоревшими клапанами, задирами в блоке, коленом, расточкой и т.д.

.....

Ценой)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никогда не пересяду с audi или benz на японский пылесос. Ну если я совсем нищеброд стану.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Воздушный фильтр я приноровился, быстро можно, но вот салонный. Записываешь? Снимаем нащельник лобового стекла (3 винта), откручиваем дворники (2 гайки), снимаем коробку стока воды (4 винта). Получаем доступ к фильтру. Потом в обратном порядке. Сколько у тебя горит красный?

Это сообщение отредактировал vchdt - 26.11.2022 - 06:16

На Nissan Prairie СА18S, вторую пару свечей попробуй выкрути . Да там их 8 шт на 4 цилиндра

На Лендровере, даже чтобы поменять ароматизатор-ёлочку в салоне, надо кузов от рамы отсоединять.... :-))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ