Ну не прям п***ц, конечно, но приятного мало

Да он сам также ездит за рулём просто. Ему за своих обидно походу

А по поводу бурных обсуждений сигналов поворота, так я вообще всё реже и реже вижу, что ими вообще кто-то на дорогах пользуется..... Всё чаще и чаще торможу на юз перед конченными ослами, которые поворачивая тупо жмут сначала на тормоз, а потом в лучшем случае включаются поворотник. СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ КОНЧЕННЫХ ПОЯСНЮ! Поворотниками вы должны пользоваться всегда! При заходе на кольцо, при перестроении из полосы в полосу, при любом сука манёвре с перестроением! Только в одном случае можно не пользоваться поворотниками долбоёбы, это когда нет других участников движения и вы не вводите в заблуждение никого. А все любители дерзкого вождения не показывающие поворотники при обгоне, при перестроении по полосам и при поворотах конченные пидорасы. И ебал я вас и вашу идеологию конченных пидарасов. И ещё одно тоже накипевшее. Когда на шоссе висит знак двустороннее движение с одной встречной и одной попутной полосой, это означает, что обгон сука допустим только при отсутствии автомобилей на встречной полосе. Просто всё чаще и чаще встречаю конченных пидарасов, которые при разрешенном обгоне давят свои ебучий сигнал, требуя типа прижаться ближе к правому краю дороги, чтобы они могли обогнать. Знайте ублюдки конченные, никто ни-ху-я вам собаки не обязан никуда прижиматься.

Очень просто. Там сплошная, поэтому тебя там просто на обгоне быть не должно.
Странные вопросы задаёшь. Это азы ПДД.

сплошную видишь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, а как трактуется данная ситуация, когда уебок на встречку выехал там где еще прерывистая, а исполнил хуйню уже там где сплошная? Эксперты отозовитесь ?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чот мне страшно стало от количества комментаторов считающих что легковушка в принципе то права прям на первой страничке...
Быдлотёти вчерашние на Порше ещё ничё так оказывается - хоть не гнали и без каких то последствий...

Еще раз обращаемся к ППВС.

Так что вернуться водитель обязан до начала сплошной. Не вернулся - нарушил под лишение.

Это сообщение отредактировал Свояк - 10.08.2022 - 08:27

Есть несколько сект "Главной дороги":
1) У меня дорога шире - значит я на главной.
2) Я при перестроении включил поворотник, и при этом я перестраиваюсь справа - значит я на главной.
3) Я еду прямо, а ты поворачиваешь - значит я на главной. (применительно к данной теме)

Ну некоторые действительно правила изучают на своём примере. И хорошо, если кроме них больше никто не страдает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня так въебал поганый таксист из выксы. Тоже на поворот повернул и тут этот обгонщик в новую мою машину прилетает в колесо левое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да какая разница, есть там сплошная или нет. Согласно 11.2 ПДД, водителю запрещено выполнять обгон, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево.

1. Черная машина начала обгон за долго до сплошной.
2. Водитель грузовика не убедился в безопасности маневра. ПДД 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
3. Знаков запрещающих обгон, ограничивающих скорость нет.
4. ПДД 11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной
НОО!!! данный пункт идет плюсом "черному" т.к. знаков извещающих о перекрестке нет (не досмотр ГАИ и проеб дорожников, да и дорога по факту главная)

По итогу получаем, что водитель черной не виноват.

Критикуешь? предлагай!!!

Это сообщение отредактировал morrelbir - 10.08.2022 - 11:04

А как назвать водителя грузовика начхавшего на ПДД
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.


По факту разбора таких дел, за частую виноват тот кто поворачивал на лево. Либо определяется как обоюдка. (но не в этом случае)

Еще один
Все эти рассуждения перечеркиваются только одним пунктом ПДД.
9.1(1). На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1 , 1.3 или разметкой 1.11 , прерывистая линия которой расположена слева.

И всё. Движение по встречке левее сплошной запрещено. Точно так же, как по обочине, разделительной, по трамвайным путям встречного направления, на красный наконец…

Двигаясь таким образом, участник движения ставит себя вне ПДД. Он никто, и звать его никак. И уже довольно давно на таких ездоков вешают всех собак.


Даже если вы по главной поедете по встречке левее сплошной, то выезжающие со второстепенной не будут перед вами виноваты.

В этой теме я уже не раз написал, что у поворачивающего нет состава административного правонарушения.

За нарушение 8.1 полагается штраф по КоАП 12.13.2.
Но если в свою очередь его оппонент наказан за запрещенный обгон (проезд на красный, за обочину, за проезд не из той полосы…), то наказать по 12.13.2 нельзя.
Невозможно. Нет нарушения. НАРУШЕНИЯ 8.1 НЕТ.

Точно так же, как нет нарушения 8.1 у поворачивающего по главной перед едущим прямо по второстепенной. Маневрирующий имеет преимущество перед едущим прями. Поэтому у маневрирующего нет нарушения 8.1.

С твоих слов, соблюдение 8.1 не обязательно, в части "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения"

по поводу 9.1.1 давай определимся что такое движение и что такое обгон. Только давай без штрафов... Мы пытаемся разобраться в ситуации. И у нас нет запрещающих и предупреждающих знаков

Усе.. разобрался... СВОЯК спасибо черный не прав 12.15. пункт 4

Это сообщение отредактировал morrelbir - 10.08.2022 - 12:13

для общения в кругу семьи и друзьями хватает за глаза

Виноват, ибо не хуй кончать на сплошной.

4) Эта дорога главная, потому что на ней разметка.
5) Эта дорога главная, потому что по ней автобус ходит.
6) Эта дорога главная, потому что все знают, что она главная.

Чтобы понять, насколько вы безнадежны в знаниях Правил (хотя это уже и так ясно), начнем с самого простого. Найдите хоть одно отличие в выделенных фрагментах пунктов 8.1 и 11.1

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Это сообщение отредактировал Wowik81 - 10.08.2022 - 14:37

Отвечаю. пошагово
--------сперва 11.1--------
1. Появилось желание совершить обгон.
2. Посмотрел в зеркало заднего вида, убедился что там никого нет(ни кто не обгоняет). Выдвинулся левее, убедился что места для маневра (обгона) хватает и я никому не мешаю.
3. Начал совершать обгон.
4. совершаю.... совершаю.... знаков запрещающих и извещающих нет....

-------- Теперь 8.1---------

я водитель грузовика.
1. Подъезжаю к перекрестку. ХМ!!! надо повернуть налево. Включаю левый поворот и начинаю притормаживать.
2.Подъезжаю к перекрестку вспоминаю что "При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.". АААА п..х я.... не проскочишь.

-----а теперь о том о чем все скромно промолчали----
как только водитель черной машины увидел что прерывистая стала удлиняться, он должен был от тормозиться и уйти в свою полосу... ну и Решение Верховного суда 2019 и КоАП 12.15. пункт 4


ох хо хо... учите мат часть

Это сообщение отредактировал morrelbir - 10.08.2022 - 15:04

У грузовика - "нарушение разметки" (причем вынужденно из-за габаритов автомобиля)
У летуна... да несколько статей и часть на лишение

ты правда ебнутый?
А теперь в свой список добавь запрет на обгон на перекрестке и о том, что маневр обгона обязан закончить до начала сплошной...
Правда иная ситуация нарисовывается?

К летящим по встречке, да ещё и с превышением это не относится
По твоему, надо ещё и вверх посмотреть и контролировать, а не заходит ли какой то самолет на вынужденную посадку, так?

А теперь читаем пошагово пункт 11.1. Точнее только один шаг - он выделен жирным.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

А что же означает и в процессе обгона?
А означает следующее:
1. Что нет встречки.
2. Что разметка позволяет начать и закончить обгон.
3. Что никто не будет поворачить на лево.
4. Что никто не будет выезжать направо со второстепенной дороги.
5. Что на всей дистанции обгона не будет пешеходных переходов.
6. Что при возврате на раннюю занимаемую полосу, другим участникам дорожного движения не придется оттормаживаться.
7. что не будет крутого поворота и соответственно знака "Крутой поворот".

А теперь хотите я угадаю, как Вы убеждаетесь в безопасности обгона?
1. Встречка более-менее свободна.
2. Ветер в харю - я ху@рю