Будущее Автопрома


Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~stiv44~~

14.03.2022 - 17:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.10.21
Сообщений: 9920

Цитата (Ship76 @ 14.03.2022 - 12:27)

vistador

Цитата

Считаю надо пересмотреть наши возможности и наладить производство того что можем..
И не выебываться погоней за новинками западного автопрома

Того же мнения.

С оговоркой: надо подсматривать, чо там у них, и годное - перенимать; ну, воровать по принципу Китая, если надо.

Но - сомневаюсь, что массовое внедрение 3-цилиндровых 1,0-1,2-литровых турбожужжалок с ресурсом в 100-120К, при том - не ремонтируемых, следует считать годной тенденцией.

Ну а в остальном - да. На войне как на войне. В нас плюнули - пора утереться и начать действовать.

не плюнули, а сами в гавно влезли

[^]

bazinga7

14.03.2022 - 18:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.10.15
Сообщений: 4686

Цитата (Kurskii @ 13.03.2022 - 17:48)

Пора Вазу возвращать на конвеер ваз-2107. Это наверное будет единственный доступный новый автомобиль. В добавок там минимум электроники. Что плюс по нашим временам.

А смысл? Не проще из какой гранты повыдергивать всю электронику, кондер и впихнуть старый движок с карбюратором? Но цена ниже 5к зеленых врятли выйдет

Да и врятли вообще возможно запустить остановленное производство.

[^]

~~Идукурю~~	14.03.2022 - 18:50 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.06.18 Сообщений: 6940	Рено-ниссан остаётся. Мерсюковцы из Арабии затарются. Оно и так оттуда было, только этикетка немецкая.
	[^]

ad13n15

14.03.2022 - 20:17

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 4.03.22
Сообщений: 221

Цитата (Swamperr @ 13.03.2022 - 18:08)

Цитата (DenAlien @ 13.03.2022 - 17:07)

Российского рынка НЕТ как такового , столько пафоса.

Самая бюджетная иномарка в 20 тыс$ - это уже без малого 3 млн рублей, а тут еще и аппетит салонов.
Премиум среди чинуш и госзаказов продается неплохо, никто не спорит.

Российского автопрома нет.
А зарубежному российский рынок не так уж жизненно необходим

Зарубежный, кстати, радуется.
Не знаю, что конкретно за электроника там дефицит уже год как минимум, но в некоторый европейских странах поставки VAGа возвращаются к адекватным срокам. Я в прошлом году свою ждал 10 месяцев, а сейчас уже обещают поставить Audi и Cupra за 3-4 месяца. В салоне объяснили тем, что никакие больше поставки в Россию не планируются и у производителей освободились мощности для других рынков.

[^]

wertolet73	14.03.2022 - 20:44 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.07.11 Сообщений: 16297	лахтодырки постят всякую хуйню,а доверчивые урапатриоты выводят это дерьмо на главную
	[^]

cmpoumeJIb

14.03.2022 - 20:50

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 11.05.14
Сообщений: 184

Цитата (Ship76 @ 13.03.2022 - 17:20)

Помнится, месяца три назад была тут тема о том, что АвтоВАЗ с подачи, разумеется, мажоритарного Нисса-Рено, планировал через пару лет снять с производства собственные платформы (это, напомню, Калина - она же Гранта; Веста с Икс-Рэем и Нива).
И многие, очень многие комментаторы вопили - ра, блять, скорей уже надо, нахуй нам это говно, реновские-то всяко лучше и тэдэ. Не глядя на то, что это, дефакто, похеривание своей собственной инженерной школы - пусть не самой блестящей в мире, но вполне достойной (реновская мне тоже не без вопросов видится).
И вот - прошло три месяца...

Стоит ли снимать с производства собственные ВАЗовские платформы и автомобили на их базе? Или всё же не нужно торопиться?

PS Сейчас начнутся крики: нихуясе, Веста за 2 ляма, да нахуй оно надо и проч. Так вот: я куплю Весту даже за 2 ляма - при условии, когда ссаный Соплярис будет от 2,5, а не менее спорный Рапид - от 3. Да, рад не буду. Но - куплю, куда деватьсято?

Я с 2011г езжу на русском автопроме. Была приора, сейчас гранта. И я на 1000% уверен, что эти машины нужно снимать с конвеера, технически они недалеко ушли от 2108 84-го года. Я бы понял если бы они стояли 300тыс, но за эти деньги такие машины не нужны. Нормальный производитель закладывает в цену затраты на разработку новых двигателей, технологий и т.п. На автовазе же просто поднимают цену, потому, что дешевле машин тупо нет. У жены веста, где половина запчастей рено-ниссан - это просто несравнимые машины.

[^]

~~Purmelidze~~

14.03.2022 - 21:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.01.16
Сообщений: 3564

Цитата (Kurskii @ 13.03.2022 - 17:48)

Да. Зато опять нагнули пендосов. Нагибальщики хреновы...

[^]

Kurskii

14.03.2022 - 21:11

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 13.12.17
Сообщений: 394

Цитата (Purmelidze @ 14.03.2022 - 21:00)

Да. Зато опять нагнули пендосов. Нагибальщики хреновы...

А тебя это коробит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

mariman	14.03.2022 - 21:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 1.01.10 Сообщений: 390	Как то так Это сообщение отредактировал mariman - 14.03.2022 - 21:20
	[^]

BAMBRAAZ	14.03.2022 - 21:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.07.15 Сообщений: 5320	ДАнунахуй, с такими ценами.
	[^]

~~Purmelidze~~

14.03.2022 - 21:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.01.16
Сообщений: 3564

Цитата (Kurskii @ 14.03.2022 - 21:11)

Цитата (Purmelidze @ 14.03.2022 - 21:00)

Да. Зато опять нагнули пендосов. Нагибальщики хреновы...

А тебя это коробит?

Что именно?

[^]

Ship76

15.03.2022 - 04:46

Статус: Offline

Honoris causa

Регистрация: 18.06.08
Сообщений: 9472

Изучатель

Цитата

А я бы семерку нулевую с завода взял. Эта машина все ваши гранты и весты переживет.

Нет.
Агрегатно та же Гранта намного интереснее. Не видел "классики", выходившей хотя бы 100К без полной переборки подвески, например. А Калины/Гранты у таксистов выхаживают вдвое больше, при средней аккуратности.

stiv44

Цитата

не плюнули, а сами в гавно влезли

В данном контексте это не важно, ты же и сам понимаешь.

cmpoumeJIb

Цитата

Была приора, сейчас гранта. И я на 1000% уверен, что эти машины нужно снимать с конвеера, технически они недалеко ушли от 2108 84-го года. Я бы понял если бы они стояли 300тыс, но за эти деньги такие машины не нужны.

Приору давно сняли. Гранта - это упрощённый (да-да!) клон Калины, если уж честно. Но: вот ты говоришь про 300 тыс. Листовой прокат требуемого для автомобиля веса + покраска оного стоит ДОРОЖЕ. Ну чего глупости пороть-то!

Цитата

У жены веста, где половина запчастей рено-ниссан - это просто несравнимые машины.

А какие именно там запчасти рено-ниссан. Мне просто интересно?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22636
0 Пользователей: