Будущее Автопрома

Заебись цыганам. У нас они до сих пор на лошадках рассекают.

С 2014 на много зарплата подтянулась ?

Они в нас верят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кому он пиздит? В Польше очередь год на новую машину, а он затирает про убытки, может хоть очередь сократится.

Авторынок долларом убили. Не то, что новый авто, старый будет не починить. Даже если все вернутся, россиянам ВООБЩЕ, будет не купить, даже в кредит, так как кредит под 20% нахуй нужен.

Ходим пешком и подсчитываем, какое количество кризисов произошло за 20 лет.

Типа мы опять только выиграли от санкций?

Да пошли они нахрен. Стоимость такая, что пусть в Японии гниют вместе с заводами. Благодетели хуевы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что, есть какие-то сомнения ещё?!

Хуй с ним с личными авто, а вот все фуры у нас импортные, даже у ебучего камаза мосты и двигло импортное.

Просто через пару месяцев в стране транспортный и логистический коллапс возникнет.

Про самолёты я вообще молчу.

Реально страшно становится.

да. и даже в три.

или требовать прибавки у начальства - западло?

Вот бы, хоть раз в жизни, ощутить это чувство покупки нового авто из салона ...

Какой российский авторынок , 10 ти летние авто от 600 тыс продают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этом есть смысл. Я до сих пор на карбе езжу, например. Из всей электроники в машине только коммутатор зажигания, катушка, да датчик холла. Уж эту то электронику наша промышленность сможет потянуть?

Это сообщение отредактировал Gremlin555 - 14.03.2022 - 01:17

наглый пиздеж, рынок РФ для них имеет микроскопическую долю. Года 2 еще будет дефицит автомобилей по причине нехватки электроники. Так что ролик прогандонский.

С таким рублем им тут нех...й делать. Кто сейчас сможет себе позволить новое авто купить? Раньше то процентов 10 и то в автокредит. А сейчас? 0.001% ЫЫЫЫЫ.

Приоромотор 21127 обходится без ДМРВ , там как раз МАР . И мозги ИТЭЛМА .

А мне орда ни инотелеги

Попробуй потребовать работая врачом или учителем, клоун

Это сообщение отредактировал Swamperr - 14.03.2022 - 04:05

Коробка, раздатка, ГУР, кондей, генератор, мозги, магнитола у тебя там тоже российские?

Пох, мне новый не покупать а все косяки уже вылезли и исправлены

Цены на новые авто запредельные, и то продадут только то, что уже стоит в автосалоне. А по обычной схеме с ожидаем и речи не идет, т.к. они не знают какой будет доллар, и следовательно конечную стоимость авто!

Кроме 11-го места, авторынок РФ входит в категорию развивающихся, т.е. флагманы продаж бюджетные авто сконструированные именно для 3-х стран... а то что продается одноименная продукция то это кастрированные по конструкции и по опциям авто...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хрэй это перелицованный сандеро.
Ну а Веста, хоть и сделана на отечественной платформе, но начинена кучей узлов и агрегатов Рено.
Так что остаются только упрощенные Гранта, да Нивы...
P.S.
Интересно, можно ли на шестнадцатиклапанник привинтить карбюратор? )))

Это сообщение отредактировал ataman102 - 14.03.2022 - 05:15

С длинным крылом или дорестайлинг 93 года?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Алексеюшка

Ну погоди. Давай по пунктам:
1. Моторы лохматых годов - это какие?
/просто для справки: последние моторы серии S от Тойоты выпускались что-то годов до 2007 или 2008. Первый мотор этой серии - произведён в 1982. то есть четверть века - и это в супертехнологичной Японии в лучшие для её автопрома годы!
Да, менялись головы, обвес, появлялась электроника. Но мотор (основа) - тот же.
Примерно это мы видим в эволюции блока 2108/21083 до 21217. Срокит подлиннее, да /
2. Да, эти моторы ремонтопригодны.
3. Автомат от французов. Ну ОК, механика отечественная полностью. И не так плоха, как принято считать (ездил в своё время на 2108, иногда сажусь на служебный Ларгус с той же МКПП). Робот есть - не пинал его только ленивый, конечно - но отказывает и сбоит в этом агрегате - сюрприз! - не отечественная механика, а импортные ZFовские актюаторы.
4. Нива - машина специфичная. Я бы её воспринимал, как рабочую лошадку для деревни; ну такое вроде ЛР-Дефендер. И всё встанет на место: этот автомобиль не для города и не для дальних пробегов. Те, кто использует по назначению, особых претензий не имеют (ключевое слово - по назначению!).

Ну, буханка - это конечно АдЪ.

Swamperr

Если точно - то в 1,8 примерно. Это мало, да - у нас по отрасли и в целом в регионе не особо богато (Алтай - оно, конечно, житница, но бедная).

У соседей (Н-ск, Омск) примерно в 2 - 2,2 раза выросла (по отрасли, за другие сферы деятельности не знаю).

hazzyhaz

Ну кто б и спорил.
Хотел (были планы) поменять машину в конце года или начале 23-го. ВАГ на ВАГ, поновей (если точно). Даже уже внутренне смирился с тем, что Шкода не поставляет на наш рынок хэтчбеков - хуй с ним, пусть лифтбек будет, хоть и не нужен "хвост" в 20 сантиметров, парковаться будет мешать.
Ну теперь планы отодвинулись, конечно, на подальше. Буду чинить и ездить...

zaratustr

По КамАЗу данные такие: свежак от 11.03.22
Так что - не сцать!

Вольфрамыч

Ну вот же.
Если еще и МАР какой-нито отечественный (я в этих моторах, точней в их деталях, не особо спец) - так и тем более не сцать!
Моторы в целом-то неплохие.