И cбежал, как будто никто не знает, кто это там по СНТ на мотоциклах гоняет

Где ты тут главную увидел и кто на неё выехал???????????

Так почему это не дворовая территория?

Разве эти дороги предназначены для сквозного движения?

А у меня уже все под рукой.... Опаздываешь, смотри, техническое поражения засчитаем.

Реальный пример - с дороги сворачиваем в мое СНТ. Проезжаем насквозь, СНТ кончилось и началось другое СНТ. Вопрос - к чему прилегает это второе СНТ? К дороге не прилегает точно, и согласно ПДД это и не двор, и не жилая зона (знака нет). Да и мое СНТ так же не очень под определение двора подходит - там огранизовано сквозное движение на территорию следующего СНТ.

Мы достоверно не знаем как обстоят дела в этом случае на видео, ехать смотреть - увольте.

Вот как то так.

Ну несовершенны ПДД, что делать то.

Это сообщение отредактировал lion2006 - 17.05.2021 - 13:46

Ну это урок на всю жизнь чтоб ебалом не щелкал

Неопределен статус места ДТП. Если дорога по уставу принадлежит садоводству, то она вообще является прилегающей территорией. Т.е. это может быть законным местом для игр детей.
Конечно, смотреть по сторонам и опасаться дураков нужно. Но вообще то это не правильно, когда из за небольшого количества мудаков - все остальные должны ходить да оглядываться. Люди имеют право на комфортную жизнь, заниматься своими делами, а не перемещаться по жилой зоне перебежками в ожидании мудака на камазе/мотоцикле. Т.е. наказание должно быть адекватным, за любое превышение скорости на придомовых территориях нужно очень строго наказывать, лишать прав, бить по карману, что бы нарушитель год другой на отдачу штрафа только работал. А ДТП с пешеходами в жилой зоне , при нарушении водителем правил, таких как превышение скорости или алкоголь, можно вообще приравнять к покушению на убийство, и давать хорошие срока в колонии-поселении. Т.е. нужно бороться с нарушителями, и, разумеется, нужна нормальная работа полиции/ ГИБДД.
Вот в Японии, есть норма, 70% полиции - участковые. И их видно, они рядом с людьми, а у нас такое впечатление, что полевых сотрудников только сокращают - что бы новых чиновников в кабинеты набрать. А зачем нам, налогоплатильщикам, кабинетные полицейские, какие нибудь бухгалтера или пресс секретари в погонах? Они же преступников не ловят?

У меня кстати вопрос. Деревня, знаков, что въезжаешь в нее НЕТ вообще . Я что, могу ехать 90 значит? Дорога сильно хуже того, что на видео.

Гравий то хоть не сильно крупный?:)

А глину то обжигать не будешь? :)

Это сообщение отредактировал lion2006 - 17.05.2021 - 13:47

В каком регионе деревня и как называется?

Если у тебя там дом, то лучше не делай так.

Как бы вам обьяснить....
То что мотопидорас - это пидорас уже всем (ну большинству...) ясно
Пацана жаль, я своего постоянно тираню, убедись что тебя пропускают, убедись сцуко!!!!
А вот второстепенная-главная... поймите, лично мне страшно быть на дороге когда ПОЛОВИНА ЯПа при взгляде на картинку однозначно определила что по главной едет мотоцикл
Цитатко

малой нарушил пдд,выезжая на главную. 83+

Ну ка ну ка!!!
Сцуко кто тут на главной?!?!?! 81+

БЛЯАААТЬЬ соотношение 83/81 это же пиздец.

Самое главное, я могу быть неправ, и вне поля видео могут быть знаки, светофоры и прочее, и я могу ошибаться - но БЛЯ, остальные то видят то же самое что и я! Как можно однозначно утверждать то, для чего вообще нет предпосылок?!

Сука гравий - не твердое покрытие, это ваще (здесь должен быть смайл Нюши)

Как пример поле, на поле перекресток, шоссейная асфальтированная двухополоска и шестиполосная дорога из гравия и щебня, знаков нет.
Какая главная будет?!?!?!

Мини-хруст ноги свесил и еще пошел в нос препятствию. Никогда так не делайте. Уходите всегда в хвост.

Лучше бы просто применил торможение, даже не экстренное, а обычное, сохранив прямую без всяких маневров, и этого дтп бы не было.

Да и как бы помеха справа. Да и как бы перед перекрестком лучше притормозить.

Это сообщение отредактировал fullpower - 17.05.2021 - 13:55

А чем хвост от кормы отличается??

Т.е. с выезжая с гравийки будешь уверен, что она равна асфальту?

МО, да и ехать больше 20 невозможно из-за отсутствия асфальта и ям на дороге. Просто интересно, что с точки зрения ПДД. Знаков въезда в населенный пункт нет вообще. Тупо асфальт перед тупиковой деревней (тут явно 90 разрешено) превращается в разбитую щебенку при въезде.

Сорри, имел ввиду в нос, корма это действительно задняя часть судна.

а где написано,что это главная?

Правильно пишешь.
А в твоём примере главной не будет. По всем параметрам это равнозначные дороги. Ну при условии если знаков приоритета нет, конечно же.

Это сообщение отредактировал Лектер007 - 17.05.2021 - 13:58

Они оба с грунтовки на асфальт выезжают.
Это равнозначный перекрёсток. У велика приоритет.

А так совет нормальный, но в большинстве случаев бесполезный. Без наработанных навыков это так не работает. Я на моте специально учился смотреть по траектории внутрь поворота,та не на обочину, или препятствие но всё равно не уверен что в случае необходимости получится так как надо

Swamperr

Да много и стаж большой.
Только вот я будучи пацаном на дорогах аккуратным был и дети мои приучены по нескольку раз по сторонам смотреть прежде чем ехать или идти.

Какая нах грунтовка? Там на видео все дороги НЕгрунтовые, с одной стороны асфальт, с трёх других сторон - каменный материал, который является равнозначным к асфальтированной. Но в одном ты прав - перекрёсток равнозначный.

Это сообщение отредактировал Лектер007 - 17.05.2021 - 14:00

Да, если не будет знаков приоритета.

Это сообщение отредактировал Простак52 - 17.05.2021 - 14:03

Лектер007
держи лапу