Убило попутной фурой

у грузовых всесезонная резина.

заебали уже со своими рацпредложениями как другим правильно жить. пиздуй своими делами занимайся, знаток хуев

дядя, ты дурак? люди уже много сотен лет одинаковые и правила никто не упрощал. а если упрощал - то покажи, где это случилось и как? а то пиздеть про вчера было лучше вы все горазды. и не более того

страшно представить как такое чудо не по равнине прет а с горки и в горку(
уверен на 100% что в разгонную полосу он хуй уйдет

я знаю как работает абс, это я привел в качестве примера что подлежит удалению как инородный предмет.... Здесь проблема ебланил в телефон или планшет, на скорости большей чем следовало, ну и вот результат. Хотя времени было хотя бы снизить скорость, марафет бы только погнул или поломались бы в машине. а так труп есть труп. И как то очень быстро после удара фура остановилась но вот прям даже очень

Панелевоз на удивление все правильно сделал. Просто начал тормозить, не виляя баранкой.

Ну не фартануло, да. Но обычно профи начинают крутить шоферкой и вылетают на встречку. Короче панелевоз грамотно жал на тормоза.

Дебилы могут минусить. Готов.

С тяжёлым грузом на скользких поверхностях тормозной путь будет меньше, так как сцепление с дорогой гораздо лучше, чем на пустой машине.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Панелевозник мудак конченный. Мог спокойно от тормозиться.

По мне лично, 80 процентов современных фуроводов - полные уёЬки, у которых надо отбирать пожизненно права и разрешать максимум тележки на парковке Ашана собирать.
Это раньше там одни профи были, сейчас всякий сброд. Достаточно по той же М4 летом прокатиться.
Что б их кошмарили все кому не лень, от Платона до ГИБДД. Дальнобойщик - звучит позорно

Это сообщение отредактировал KEX84 - 20.01.2021 - 16:40

Это все конечно логично и замечательно. Вот только опять таки - смотрим видео. А на видео заметно, что Опель как раз за пару секунд до того, как начать вилять влезает в правый ряд перед фурой. Ну и как водиле успеть за это время сбросить скорость "учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия", если эти самые условия стараниями Опеля так быстро поменялись?

А инерцию мы не учитываем уже?

Уже сколько раз обсуждалось - от наличия груза не зависит!

Если бы этот мудила хотя бы попробовал сбросить скорость, было бы намного лучше. У него секунд 15 было, чтобы мозги включить, за это время он бы очень сильно сбросил скорость, если бы не полную остановку совершил.

Просто ехал как ехал. А если бы бетонный столб был - тоже в него въехал бы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

18 секунд фуровод сопли жевал.... Там десять раз можно было остановиться.

1. Верно
2. Он держал достаточную дистанцию, перед ним была прорва места. Но тут в его ряд влез Опель и почти сразу его начало носить. Возможно, как раз из-за неправильно рассчитанного маневра по обгону фуры. И все резко поменялось. Смотрите с первой же секунды видео.

Я один тут помню слова фуровода из недавней темы?
"Man333
9.01.2021 - 10:14 [ 911 ] [ цитировать ]
0
Статус: Online


Весельчак

Регистрация: 3.08.20
Сообщений: 144
Цитата (89reg @ 09.01.2021 - 09:53)
А какая проблема остановить 3х тонную машину со 140 ,она по любому остановится, быстрее вашей фуры с 80-90 км/ч, и тормозной путь у неё короче чем у Победы и ГАЗ -21 с 90 км/ч, это надо быть долбоебом, чтобы подрезать так что современная машина не может успеть отморозиться, скорости под 140 на трассе давно разрешены в развитых странах.
Но если вам, вот так, как на видео даже при скорости вашей фуры 60 км/ч , вырулит танк Тигр с обочины, вы об него убьетесь, а потом все танкисты будут в форуме про вас писать, вот уебан куда летел, не знает что у мехвода триплексы и зеркал нет.

Если исправно работает абс ебс + добавить горняк, то тормозной путь будет меньше чем на твоей мотоколяске уважаемый автолюбитель, можешь посмотреть ролики в инете как оттормаживаются фуры. "

Или он напиздел? Или когда фурщикам надо, то тормоза хорошие, а когда нет, то типа хер остановить?

Это сообщение отредактировал Evgen264 - 20.01.2021 - 16:47

Я думаю что он пытался, но любимые всеми взятки дали пройти ТО без проблем, перегруз уплачен за ранее, чистить дорогу можно и после пурги, уже полысевшая резина ещё поездит, слабые тормоза и так далее... Если каждый начнёт делать работу как надо, то и будет как надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я посчитал, почти 20 секунд мотало легковушку. 20 секунд, из стороны а сторону.
Как ты думаешь, за 20 секунд можно хоть как-то сообразить, что "что-то тут не так"? И попробовать на педаль тормоза нажать.
20 секунд мозгоебства от грузовика - это просто охренеть. Не надо придумывать отмазки для панелевоза - он просто проебал все что можно, скорее всего вообще на дорогу не смотрел. Либо конченая тварь и тупорез.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пока снег идёт её не будут чистить, это не целевое расходование денежных средств, за это пизды можно получить, а вот реагентом могли бы посыпать, просто машина с реагентом могла за ними ехать, или проехать там через пол часа

хорошо что здравомыслящие люди ещё остались

Фуровод мудак, времени было достаточно чтобы снизить скорость до безопасной, но решил забить на это и убил человека.

Фуровод не тормозил на льду по простой причине - тормозить фурам особенно нечем, обратите внимание на каких колесах они зимой ездят.
Срулить еще мог с траектории, но не стал, положился на авось пронесет...

Панелевоз пидарас. Видел что машину закидало, видел что в левой полосе тормозит, похуй, летим блять, урод.

С чего ты взял, что он не пытался тормозить??? Выше я все написал: смотри на тормозной путь регика и включай мозг, а то в твоих словах только ненависть к фуроводам вообще, а не попытка подумать конкретно о данной ситуации. Если ты невнимательно смотришь видео - я не виноват.

Да не хуя не правельно ! Там на видео не понятно начал он тормозить или нет( экспертиза покажет) .
Просто заебали играть в одну калитку. Все началось с опеля. Она в первую очередь пренебрегла ППД, нарушила скоростной режим, погодными условия не учла и в итоге не справилась с управлением.
Ну а дальше последствия в первую очередь для неё.
Так что фуровод если и виноват (решит суд) зарубу в первую очередь начал опель а фура закончила.

здравомыслящие, но подслеповатые. груз виден как на ладони и это ровно две панели. ровно те две панели, под которые расчитан прицеп. и это гораздо меньше разрешенного веса.

а так да, здравомыслящие и всегда имеют свое мнение наготове.