Неудавшийся поворот на Леушиху

и начинается действие пункта ПДД "обгон на перекрестке запрещен". Так что все в норме, по факту закончилось одно ограничение и началось другое.

Т.к. разметки не видно, значит приоритет знаку - обгон запрещён.

Кто минусит - Почитайте новые поправки в ПДД!

Это сообщение отредактировал CHIPPER3D - 11.01.2021 - 13:47

Дорога грязная,зад у поворачивающей машины мог быть сильно испачкан, вплоть до невидимости тормозных огней и поворотников. Или тачка может пацанская, с тонированными задними фонарями. В общем не однозначно, сомневаюсь, что на крузаке совсем слепошар.

обгон на нерегулируемом перекрестке разрешен

*если едешь по главной

На нерегулируемых перекрестках, где у тебя главная, обгон разрешен. Де юре.

Де факто перед перекрестками на трассах в 99% висит 3.20, и сплошная.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 11.01.2021 - 13:46

У регика, кстати, проблемы.

Ибо сразу за 3.20, который он проезжает, перекресток через 10 метров (дорога вправо). А потом сплошную (скорее всего, она там есть, конечно) не видно под слоем грязи. Это попадос.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 11.01.2021 - 13:50

Тяжелейший случай у тебя.
Если ты считаешь нормой,что на перекрёстках и там где обгон запрещён можно обгонять,то желаю успехов.
На видео есть знак Обгон запрещён,далее есть знак,что впереди перекрёсток на котором поворачивал регик,а после кукурузер котооого там недолжно было быть.
У нас виноват без вариантов крузак,потому что на перекрёстках у нас не обгоняют на трассе,в России можно,незнал.

На неравнозначных перекрёстках, если едешь по главной, обгон разрешён.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не хочу никого огорчать, но виновен регик.

Важно понимать, что нарушение это нарушение, а ДТП это ДТП.
Связь между ними может быть, а может и не быть, а может быть частичной.

Джипу пол года лишения за обгон можно припаять, но разметка не читаемая, знак слева не продублирован, если он прредъявит запись, на которой знак справа по каким либо причинам видно не было то вообще белым и пушистым окажется.

Регик, банально, вообще про запрещённый обгон мог не знать, и на его поведение наличие данного запрета не влияло никак. Ну не написано в ПДД, что если знаки указывают, что слева никого не должно быть, то при повороте налево в зеркало смотреть и уступать не нужно.

В этой ситуации обоюдку можно лишь с большими усилиями за уши притянуть, и то, если джиповод сопротивляться не будет.

Решение же ВС, оно справедливое, но право у нас не прецедентное.

Не просто тяжелейший случай, но еще и безнадежный.

Еще раз тебе повторяю, что действие знака заканчивается на первом перекрестке. После него он уже не действует. Такие правила в России.

И на следующем перекрестке обгон так же разрешен правилами России пункт 11.4. Была бы сплошная перед ним, тогда обгонять было бы нельзя согласно пункту 9.1.1.

Кстати, старая разметка на этом перекрестке прерывистая
https://goo.gl/maps/tuNcyVvMpiw3WmGRA. Какая сейчас - не знаю. Хотя ездил там месяца 4 назад.


Поэтому обгонять крузаку запрещено только пунктом 11.2. Но этот пункт у нас популярностью не пользуется. Его редко применяют гайцы и еще реже соблюдают водители.

Имхо прицеп виноватый, обгон на перекрестке запрещён, поворот на деревню - перекрёсток. Под Казанью гайцы так народ стригли, пересекались трасса и какая-то местная грунтовка. По трассе ползут трактора, очень хочецо обогнать. Все вылетевшие обгонять возле этого пересечения немедленно отлавливались.

З.Ы. Перечитал правила, запутался ещё больше. Вроде как по главной дороге обгон разрешен . Читаю дальше.

Это сообщение отредактировал Tarbozaver88 - 11.01.2021 - 14:17

Очередной бред.

Если джип наказан за выезд на встречку в нарушение ПДД - то это прямая вина в ДТП. Это нарушение и есть доказательство вины. Нельзя так просто наказать водителя штрафом за расположение ТС на проезжей части в момент ДТП и не связать это нарушение с аварией.

Есть нарушения, которые не связаны с причинением вреда. Это ремни, документы, даже тонировка. Но нарушение расположения ТС на проезжей части к этому относиться не может.


Теперь о прецедентах. О каких прецедентах вообще речь идет? Верховный суд вовсе не прецедент создал. Он создал (даже не создал, а обновил) инструкцию для должностных лиц по применению 12-ой главы КоАП.
И она ОБЯЗАТЕЛЬНА к применению всеми должностными лицами.

Сколько же людей пдд не читали... На нерегулируемых перекрестках обгон по главной - РАЗРЕШЕН!

З.Ы. Мне вот жалко звука нет - так бы хоть может щелчки поворотников слышно было бы...
З.З.Ы знак обгон запрещен сразу перед перекрестком в начале стоял именно для защиты от таких случаев... Но увы на первом перекрестке

Получается, что виноватый регик. Выясняется что он должен был прежде убедиться в безопасности манёвра. Хотя летящий джЫп в бочину он мог заметить только в последний момент.

Это сообщение отредактировал Tarbozaver88 - 11.01.2021 - 14:20

Таки появились претензии к татарским гайцам! Выясняется. Тупо стригли, пользовались безграмотностью

Это сообщение отредактировал Tarbozaver88 - 11.01.2021 - 14:21

А ещё у нас до и после почти каждого перекрестка нанесена сплошная, которую запрещено пересекать, как раз для того, чтобы при повороте налево не нужно было присматриваться, не обгоняет ли тебя кто-то, но большинству на это насрать, прут через эти сплошные только так. А один мне как-то доказывал, что если сплошная короче 15 метров, то она не считается сплошной, но только на пункт правил сослаться не смог

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие новые? Знаки давным-давно главнее разметки.

Только вот что-то в этой теме сильно дохера народу не понимает зоны действия этих знаков.
Просто пиздец как дохера народу не хочет признавать, что знак висит перед первым перекрестком. Не хочет признавать, что это именно перекресток. И что зона действия знака все-таки кончилась.


И самое интересное, что место аварии - это для вас точно перекресток. А предыдущее пересечение вы почему-то перекрестком признавать не хотите.

Это сообщение отредактировал Свояк - 11.01.2021 - 14:34

Отмена любого знака происходит не на перекрестке а после перекрестка. Это если точнее быть. Плюс по факту крузак начал действия которые вы называете обгоном еще до перекрестка. Как ни крути и что не говори вина его. А по факту там не обгон а просто несоблюдение скоростного режима и не выбранная безопасная дистанция. И соответственно попытка избежать столкновения. и не более того. В данной дорожной ситуации и погодных условий избежать столновения по обочине у крузака благоприятных перспектив не имела. Вот он и выбрал вариант с выездом на встречку.
Крузак решил не тормозить и обойти сразу двоих. Сворачивающего и белый седан который объезжал сворачивающего влево с правой стороны. Белому седану повезло что крузак в него не отбросило после удара о регика.

Это сообщение отредактировал kony - 11.01.2021 - 14:24

Естественно после перекрестка. После первого перекрестка.
А крузак обгонял уже на следующем.


Забудьте вы про этот знак.


Только на 11.2 нужно давить. Только этим пунктом запрещен обгон крузаку.

Тем более, что он не сможет доказать, что начал обгон раньше, чем регик включил поворотник. Ведь он не видел регика из-за другой машины. Если в объяснениях регик напишет, что включил поворотник сразу после первого перекрестка, то по 11.2 крузаку однозначно обгон запрещен.

Это сообщение отредактировал Свояк - 11.01.2021 - 14:31

щас тебе насыпят - регик должен убедиться в безопасности маневра.

в свое время попал в похожую ситуацию. правда я поворотник включил за 100 метров до поворота.

Дружище, СРАЗУ за знаком 3.20 идёт перекрёсток метрах в 20, выше уже и фото прилагали тех мест и МНОГО раз это повторяли, что это именно перекрёсток, после окончания этого перекрёстка по видео это 1-2 секунды, знак 3.20 не действует. Данную авария надо разбирать не учитывая этот знак.

Терпеть не могу эту формулировку. Откуда она вообще? Где написано, что при маневрировании нужно в чем-то убеждаться?

Вот как раз в 11.1 написано, что при обгоне убеждаться надо. А в 8.1 написано вообще не так.

Был у нас подобный случай

Блять, заебали долбоёбы. Найдите в ПДД этот пункт и процитируйте здесь