Многотонная автоцистерна снесла на переходе 17-летнюю девушку в Волгограде

Блин... да кто спорит-то?
Действительно есть такая обязанность у водителей. Ничего не попишешь.



Но почему мы плюем на обязанности пешеходов-то? Их и так немного тех обязанностей.
Всего-то надо ПРИ ВЫХОДЕ на проезжую чатть посмотреть, а не задавят ли тебя прям щас?



Я всегда спорю с теми, кто начинает применять 4.5 к пешеходам, которые уже едва ли не половину проезжей части прошли, а то и больше.
Но уж если пешехода прям при выходе на проезжую часть сбили, неужели 4.5 не работает?

Это сообщение отредактировал Свояк - 5.12.2020 - 11:35

"Самосохранения!, значит есть инстинкт. Как насчет "чужесохранения"? В комплектацию не входит?

да ни в чём, вот пусть теперь во всем правая и полежит в реанимации. водила мудень, но на дорогу надо смотреть, а не хуярить без оглядки словно бессмертный.

Перепись Дунканов Маклаудов. Да еще и ясновидящих. Вот лезешь ты на дорогу, откуда у тебя железобетонная уверенность, что там за рулем не сидит в сопли синее тело, одновременно набирающее СМС? И что у машины тормоза исправны. У меня вот такой уверенности нет.

Именно так и нужно. Я так же поступаю - не прусть на вторую полосу, если не вижу там машины.

Особенно вторая полоса и опасна. Типа один стоит, а другой дартаньян - чего стоишь, я тебе обгоню.

К ночи мороз усиливается, не растает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водитель камаза, конечно мудак. Но и девушка пострадала из-за несоблюдения правил дорожного движения.
Конкретно п. 17.2 ПДД.

P.S. Меня дальше правильно поправили. Этот пункт не из наших правил. В правилах РФ этот пункт под номером 4.5

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

(Тем не менее, картинку убирать не стал, ибо наглядно).

Это сообщение отредактировал Ирбис2034 - 5.12.2020 - 11:53

Если бы фуровод не поехал на обочину,то возможно вообще все обощлосьбы. На видео прекрасно видно,что ехал он нормально по полосе, а возле перехода начал брать правее (смотрим расстояние до осевой разделительной и где правое переднее колесо).

Вообще, грустно все это, камрады. В каждой подобной теме вылазит толпа дебилов, на голубом глазу агитирующая, что на ПП смотреть по сторонам не обязательно. Ну ладно я взрослый человек и понимаю, что они мудаки. А какой-нибудь молодой неокрепший разум ведь и поверить может.

Спорить О том кто прав а кто нет бессмысленно. Виноват водитель 100%
Проебланил пешехода. Ответит конечно по закону.
Но.
Но теперь он сядет а она в лучшем случае временно нетрудоспособна,в худшем инвалид. Перспективы ? Грустные.
Представим развитие ситуации ?
Он на зоне работать не станет,взять у него нечего кроме анализов,и те сами понимаете,хреновые.
Запишут на него долг по выплатам в пользу пострадавшего,он будет выплачивать по 1 рублю в месяц,и все.
Кому легче стало? Бабе инвалиду? Мужику проебланившему пешеход? Чсв пешехода вообще уже наплевать.
Не проще покрутить по сторонам башкой ?
А если она погибнет,ну отсидит он свои 4-5 лет и все. Ответит за свой косяк да!
А ее уже не будет на свете, и все потому что ОНА блять не посмотрела по сторонам. А он мудак проебланил переход.
Легче ? Ну и идите тогда нахуй адепты пешеходные. Смотрите по сторонам почаще особенно через дорогу.
Нельзя свою жизнь доверять разметке дорожной. В голову нужно не только жрать. И думать хотя бы на несколько движений вперёд а не быть тупым овощем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не наш пункт. Это белорусский скорее всего.

Ты походу был любимчиком у учителя русского языка!

Он не брал правее,на тормозах всегда тащит вправо. На многих авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет. В экстремальной ситуации человек прежде всего сохраняет себя. Так уж он устроен. Потом уже, через какое то время, осмыслив ситуацию, некоторые люди (Не Все) , способны на подвиг!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не переживай, мне за следующий коммент шпал намостили.
Видимо, все тут идеальные водители, за 50 лет стажа ни одной дырки в талонах. И подходы к пешеходным переходам видны за километр в обе стороны. И пешики всегда учтиво замедляют шаг и смотрят по сторонам, не едет ли КамАЗ гружёный, который физически не может скорость до нуля сбросить на пяти метрах. Ведь всё так, идеальные водители?

или повезло. или пиздешь (скорее всего). или все еще впереди.

знаете как снизить смертность пещеходов на дорогах?
элементарно ватсон. надо перестать считать пешеходов богами с 9 жизнями.
перестать защищать тупых куриц не смотрящих по сторонам и лезущих под колеса.
научить личинок правильно переходить дорогу- по правилам, а не перется тупо уткнув нос в смарт
вы еще суки высуньтесь на рельсы перед товарняком, а чо- пусть тормозит, обьезжает или перепрыгивает, тыж пуп земли млять, бесценная человеческая личинка
и своими тупыми оправдывающими ТП постами вы только увеличиваете количество жертв ибо ТП продолжают думать суя пальцы в мясорубку электрическую- она ж обязана блять остановится...
примите на веру простую мысль- когда вы блять вылазите на дорогу-место повышеной опасности где блять ездят средства повышеной опасности, не могущие мгновенно остановится- от вступает в действие 4 закон жизни гласящий- естественный обор заменяется искуственным и тупые слепоглухие курицы обязаны сдохнуть

Девушка, помни - ты была права!

Долбоёбы бессмертные с бананами в ушах, выскакивающие на дорогу смотря в свой телефон - по закону вы правы. Только вот правила перехода пешеходного перехода - придумали люди, а физика об этом ничего не знает.

Остановитесь перед переходом. Посмотрите налево. Дойдя до середины перехода - посмотрите направо. Два поворота головы не такое большое усилие и не такая большая цена за многие будущие годы счастливой жизни.

Вы думаете "водитель меня видит" а это может быть не так. Водителя может ослепить солнце или фары встречной машины, ему может стать плохо, могут отказать тормоза, может быть наледь перед переходом, его может ударить сзади идущая машина и тд и тп.

Оторвите дебилы глаза от ваших гаджетов и посмотрите, бля, налево и направо что бы один дошёл, а второй доехал - живым и здоровым до своей семьи.

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 5.12.2020 - 11:50

Пффффффф, да у нас пешеход - священная корова.
В СМИ пропаганда такова, что пешеход не только не переходе прав, но и вообще в любой части дороги.



Достаточно посмотреть на статистику прошлого года.
На дорогах погибло около 5 тыщ пешеходов. Из них только 917 на переходах.

Остается узнать, что делали 4 тыщи пешеходов на проезжей части вне переходов.
https://news.drom.ru/81217.html

При грамотной организации ох как сработает. Просто сажать нужно показательно, с приглашением на приговор прессы. Приговорить пару уебков к пожизненному, показать по телевизору вот бухой еблан насмерть сбил человека посему просидит остаток жизни. И начнется шевеление в головах. Собью пешика и мне пизда, а не похуй отделаюсь условкой. Сразу и скоростной режим соблюдать будут и сами водители гаишников ебать тип знак перехода плохо виден. Если еще и бухих ебланов именно сажать на долго, а не на сутки вообще благодать будет.

Это сообщение отредактировал zorgy1979 - 5.12.2020 - 11:46

За каждым нерегулируемым переходом - свое кладбище. Нерегулируемый переход, особенно на таких трассах - абсолютное зло, от которого надо избавляться

Как я уже неоднократно говорил, с точки зрения сохранения жизни и здоровья пешехода.
Глупый и медленный пешеход - мёртвый пешеход!

Там под знаком надпись какая-то. Ознакомьтесь.

Согласен. Зато наглядно.

Вот наш пункт правил. Из ПДД РФ


4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Да куда ж их всех сажать то?!))) Каждый шестой бухой. (Официально по данным рейдов) неофициально, думаю, что каждый четвертый) В МСК например одновременно миллион автомобилей. 250 000 куда ж пасадить то?! Проще переходы сделать наземные и подземные, чем тюрьмы строить, потом кормить и охранять население.

Размещено через приложение ЯПлакалъ