"Галоша" которой восхищался весь Мир

Да, любую продукцию.) Жрали натуральные продукты.) Да, были Жигули, Волги. Квартиры были не в ипотеку. Я тебе расскажу кое-что, болезный. Я работаю на заводе. От него осталось только два цеха. Все остальные цеха отдали арендаторам. Из своего "постсовкового" предприятия ( где есть еще ремонтный персонал, есть нормальное освещение в цехах, вентиляция и вытяжки в норме) я иногда бываю у арендаторов, когда им нужно починить станок, ибо своих ремонтников у них не было никогда,дорого содержать). Иду к ним, освещения нормального нет- полутьма( так дешевле), вытяжек нет. Пилят метал болгарками, весь металл в воздухе ( и в легких работяг).
Бывает, что нужно починить им единственный СОВЕТСКИЙ сверлильный, либо фрезерный, либо токарный станок.
Там , на заводах, менагер- эдик, люди выживают, работая на совковом оборудовании. На жратву им хватает и , иногда, даже семью содержать. Если бы не эти станки, может быть, они бы шуруповертами отверстия дрочили бы всю смену.
Не всем, менагер эдик, получается, как тебе, допиливать где-то на здоровье простых людей, хотя , может ты и стриптизер в ресторане каком и честно зарабатываешь себе на роллы. Может ты на автомойке работаешь. Или охранником в Магните. Ты просто не видишь очевидного, складывается впечатление, что и не жил ты человеком никогда.
И да, Сталин - отличный человек!

А в чём принципиальная разница? Чтобы посадить 80 тонн нужны какие-то специальные особые микросхемы или нужно какие-то другие алгоритмы и программы написать?

Ну это как посадить легкий двухмоторный самолетик и боинг. А тк да, принципиально разница небольшая. Ну ещё на орбиту вывести...

Принципиальной разницы никакой. Что 5 тонн, что 100. И Hawker Siddeley Trident садились с пассажирами (до 180) при видимости ноль на ноль еще в середине 60-х

По сути, имелась ввиду бытовая продукция, которая не могла конкурировать с мировыми производителями, в итоге, после развала пришёл пизнец многим фабрикам и заводам, мы же сами стали покупать импортные кроссовки, а не наши кеды, да и при Союзе все мечтали и при возможности покупали импорт. Военку и космос неплохо делали конечно, но уходило много средств, а народ, тем временем, не шиковал, сраный Запорожец или мотоцикл с коляской проблематично было купить, сейчас же, у любого неленивого, без проблем имеется авто под жопой, а кроссовки, в большинстве, всё так же импортные... Так что заголовок про галошу провокационный, ТС решил срач замутить. Нахватаю сейчас конечно, да и похер, всем хорошего.

Четырнадцать плюсов, Карл.
Отечественная техника была лучшая в мире - предназначенная для длительной эксплуатации и ремонтно-пригодная. Это в то время когда мировая капроэкономика делала одноразовый мусор.
Как раз потеснив этот одноразовый мусор поднялся Китай.
А насчёт продаж машин вы как нибудь уже определитесь - а то эксперты говорят что такие были плохие машины что их никто не брал.