Chevrolet Tahoe за 270 к

Дядька этот, с 14 лет работает на сервисе:) Сначала разборщиком, потом слесарем, потом мастером, потом управляющим:) И да, последние восемь лет сам гайки не крутит-поднадоело

По сравнению с ведущим свинка Пеппа просто нервно курит в сторонке.

Судя по "коррозии" на локтях, яп порекомендовал этому блогеру срочно провериться на тему диабета.

И да. Море пафоса и словоблудия.
п.п.с не каждый бывший слесарь (при всем уважении к профессии) способен быть интересным в кадре.

Это сообщение отредактировал levvvv - 29.05.2019 - 09:40

Понял, что Тахо сгнил из за калининградского фаркопа. Это божественно!

Бля автор жирный и тупой боров косящий под блохера!

Хороший аппарат, однако пока мне нравится 3,0 л. дизель хайлюкс.

Я выразил свое мнение насчет подачи материала. Вальяжноленивоевовсемразбирающееся)))
Миша Яковлев на ютубе в разы интересней рассказывает и показывает.
Это мое мнение.
ЗЫ: Я бы в ремонт им свою не отдал. Просто из-за манеры разговора. Обычно избегаю самоуверенных СТО.

Это сообщение отредактировал alx001 - 29.05.2019 - 12:30

Мой Терранозавр)) Nissan TERRANO 95 года, лет 20 у нас в семье, друг, сколько мы машинок повытаскивали с ним! Лучший !! (на дозоре котун Беляшик)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень нравятся такие машины, но с постоянным увеличением стоимости топлива, уже стал посматривать на гибриды, приус там... может быть взял бы и электричку,но к сожалению в ЭРЭФИИ инфраструктура не развита в этом плане

норм только гниют эти нисанины как псины, был нисан, кроме надежного движка нечего хорошего не заметил

То и значит. Вы сейчас реально новые пузотерки и наглухо уставшую таху сравниваете? Херли толку от разгона когда этот гроб в потоке еле перестраивается? И не надо пиздеть что он юркий как таракан. Не поверю, ибо управляю более современным подобным гробом.
В городе Таха совершенно бесполезная машина. Там где пузотерыч спокойно припаркуется, тахыч ещё долго будет пытаться залезть.
А ведь большинство их эксплуатирует именно в городе. Не надо свои полтора инвалида выдавать за всех. Таху я часто вижу в Москве на ровненьком асфальте, и ровно 0 раз видел вживую в говнах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Американцы всегда строили корабли и дирижабли. У них так принято. Никто не сядет на малолитражку ибо не практично! В наших же условиях эти дирижабли нахуй не нужны.

Машина оформлена на него, продавать не собирается и не будет (такая корова нужна самому), смысла в оформлении нового мотора нет. А гайцы под капот давно уже не заглядывали.

"Дядюшка этот" может подсказать года работы и автосервисы где/когда/кем работал, в этих вопросах, Мск "небольшая деревня" особенно по таким американцам.
А не раскручивать тут свой канал.
ЗЫ: Давненько (начало/середина 2000-х) работала моя на "Белорусской" СТОА "Импульс"...
Что там сейчас не знаю особо, отзывы разные, тогда норм было, откуда за несколько таких авто и знаю (постоянные клиенты имели 4 подобных авто, люди кстати совсем не бедные, от слова вовсе, и речь не о "таких" рублях и близко шла от покупки нового и заканчиваю всем остальным).

"Однако здравствуйте"
Дастеры были, Паджеро были, Фронтеры (чтоб им пусто было) были, ну вот и Хеликс.
Одного не могу понять... ну КАК? Что и с чем Вы сравниваете, критерии и т.п. Ну кое как могу понять-Вы живёте в ЮАР (условно) у Вас пруль Хеликс (да пусть и европеец) и вы сравниваете восстановление, в рамках данной темы и эксплуатацию...Хотя... Ну польностьюж разные авто. Ктот даж сравнил эту Таху с ЛК 100, ну немогу понять принципа, да с чего не с LX 570? Былоб хоть как-то "втему" и тут всёж есть нюансы, в юсе "кругомбегом" пожалуй Тахо был-бы в выйгреше (вся совокупность покупка-страховка-цена-обслуживание и т.п.) в Европе однозначно наоборот.

Брат, как и Тиранозавр так зверь на крыше просто шикарны...но к теме-то это каким боком? Ну совсем-же разные машины.
Сидел хоть в таком Тахо пассажиром, ездить пробовал?
Это очень разные по целям и всему остальному машины. Тахо чистый амереканец со своими плюсами и минусами. Тиран европеец со своим подходом к рынку сбыта и вот здесь принципиальные отличия и начинались они с проэктирования с учётом рынка сбыта продукции.

по правилам языка

так-то похуй, конешно

ок, вызов принят приезжай в чкалов - я тебе покажу свою "труху"