Двойное попадание на ЗСД

Я на 1 тыр езжу месяц на работу. Правда у меня где-то 15 смен, езжу с утра в будни и скидка у меня 25%

Перед каждым пунктом прописано в левых полосах оплаты наличными нет или в левых полосах проезд только по транспондерам. И на стендах информации каждые 3-5 км. Что еще надо сделать? Вот был бы штраф, ты бы быстро разобрался что к чему, ибо финансовый стимул - великая сила

Вот. Хороший коммент.
Пока не узнала что такое транспондер, я туда не совалась, ибо нехрен.
А так все даже нарисовано.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 21.04.2017 - 10:58

Сами вы дураки.. Я сам только на видео увидел такую херню обратил внимание на стрелочку и красный крестик.. но сука никогда б не догадался про безнал или нал

ТС "со второй минуты" это с 1:00. Когда ты говоришь 10 минут второго или в начале второго, это по-твоему в 14:10? Или всё же в 13:10?
Если путаешься, то пиши "смотреть с 2:00".

Заедь к ним в офис и поменяй. У нас на служебках такое было, какая-то серия бракованная что ли? Заменили - все норм. Через бронестекло с обогревом читает

ЗаСаДа

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

я думал покажут хитрованов,которые падают на хвост оплатившему и просачиваются за ним.по м4 ехать если,постоянно такая картина,особенно за фурами любят прицеплятся,которые по безналу идут

К шлагбауму подъезжать бессмысленно, посколько считывание еще на подлете происходит. И заедьте в офис, поменяйте транспондер, нервов себе пачку съэкономите.

P.S. Я, конечно, понимаю, что чукчи не читатели, а писатели, и изучить за 15 минут руководства на официальном сайте крайне тяжелая и не посильная задача для среднестатистического юзера ЗСД.

Это сообщение отредактировал alexpb - 21.04.2017 - 11:12

На М4 летом эти хитрожопые то же тыркаются в свободную дырку, а потом начинаются танцы по возврату в очередь без очереди.

Тоже не понимаю.
Ну первый раз едешь, не видел никогда такого, но видишь непонятное слово-не ломись туда, непонятно что за карточки-не ломись, ломись к монеткам.
Щиты дублируются до подъезда к пунктам оплаты.

А ты все рекламные билборды на дороге видешь и запоминаешь?

Водитель, на скорости 80-100 км в час - сосредоточен на дорожном движении, а не на плакатах с картинками. Здесь проезд априори спроектирован и построен не логично. Надо было основной поток по направлению пускать на нал, а на транспондеры делать плавное ответвление. Почему так?! Для водителей езда по прямой является самой простой и информативной. Все водители, не знакомые с данной дорожной обстановкой, скорее поедут прямо, чем будут куда-то вилять. В то время как для водителей уже знакомых как с транспордерами, так и с данной модификацией развязки/проездом - не состовляет никакого труда съехать в ответвление для быстрого безпрепятственного проезда.

Так что увы, но такая пиздатня теперь там будет постоянно!

Это сообщение отредактировал timelap - 21.04.2017 - 11:22

Минусуют те, кто ролик посмотрели полностью из за нескольких секунд информативного видео в самом конце

И платить зарплату еще нескольким операторам?

как по мне то да,которому пох на знаки, как правило перед подъездом висят знаки ,что бы их не понять надо быть действительно не "далеким человеком" и как такие машину водят для меня большой вопрос
P.S Лично я против платных дорого т.к считаю что владельцы ТС достаточно платят налогов для того что бы ездить по хорошим дорогам.

Это сообщение отредактировал MADPATRIOT - 21.04.2017 - 11:33

А что мешает настроить автопополнение счета?
У меня как баланс уходит ниже 200 рублей - добавляется 200 с кредитки

Че? Там больше вопрос в межбиллинговом взаимодействии и интероперабельности лежит. Чушь не несите...

Разговоры эти в пользу бедных, я в первый раз знаки вижу. Мозг включать надо! Я на права сдавал в городе, где нету реверсивного движения, трамваев, кругового движения и прочей хитрой мутатени. Теперь при движении в большом городе я могу всем говорить, что впервые эти знаки вижу, если еду неправильно =) ?!
Логика простая,когда не в те ворота на ЗСД едут, в правых полосах очередь, а я самый умный в левых то никого нет, зачем стоять.

Потому что оплата наличными не является основной. Так что как раз логичнее людей с бумажками/картами заворачивать вбок, чтобы не тормозили основной поток.

Надо было

На асфальте писать

Требования

Не помогло бы, раз водители кучу знаков не видят, то на асфальте тем более лупоглазить будут.

Не понимаю этой ебанутой системы. Почему должны водители с транспондерами сдавать назад. Это создает большие неудобства. Когда часы пик там по 10 машин вынуждены сдавать назад как регик. Введите норму тройной оплаты если заехал туда без транспондер, а так какая-то дикость африканская, не цивилизовано это.

раки они

Мне кажется, что те кто покупает транспондер ездит чаще тех, кто за нал. И, как типо оптовики, должны пользоваться определенными преимуществами. И транспондерами выгоднее пользоваться питерцам, для которых он в первую очередь и строился. Типо скидки и привилегии для своих.

Как альтернатива, каждому кто пятится за долбоящером, долбоящер оплачивает проезд. Нет денег - каждый в праве отвесить леща . А, если серьезно, только через кошелек можно решить эту проблему