Приора VS ВАЗ 2109

Если бы регик не нюхал под хвостом у грузовика, то горе-обгоняльщик мог бы встроиться в свою полосу.

UPD
Пересмотрел видос, даже больше скажу, на регике больше половины ответственности за дтп. Да, чел на приоре не спрогнозировал что регик жопонюх. Он пошел на обгон, места на встречке и времени у него было полно для того чтобы перестроиться за регистратором сразу. Только вот места там небыло. Тут кто-то кукарекал про 10-12 метров? вот скрин в момент когда приора поняла что ему жопа. места ровно от капота до бампера.

Это сообщение отредактировал mrduff - 27.02.2017 - 13:06

Так такой же дебил как ты и написал.
И здесь на ЯПе таких как вы не двое.

Еще добавлю сюда же.
Я всего лишь отметил, что регик не соблюдает пункт ПДД:

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу. Это требование не действует при движении по участкам дорог, на которых запрещается обгон, а также при интенсивном движении и движении в организованной транспортной колонне.

Регистратор едет явно на грузовой машине. Длина любого грузовика больше семи метров, значит его этот пункт напрямую касается.
Регик нарушает правила. Если бы он этого не делал, этот дурак, который обгонял, не убился бы и не убил бы людей на встречной полосе.

И я просто отметил это момент, и меня люто заминусовали, а какие-то особо упоротые уёбки советуют мне выкинуть права и садиться за руль.

Нет, я знаю, что среди посетителей ЯПа немало дебилов.
Но все равно не перестаю удивляться.

Это сообщение отредактировал Evgeni7777 - 27.02.2017 - 15:08

судя по комментам желающих идти в лобовую ещё предостаточно, симптомотично, что для таких виноваты все, пострадавший и даже регик.
да хуй на вас, самовыпиливайтесь сколько влезет, но вы же сцк невинных за собой тащите на тот свет...

Да, симтомОтично, что некоторые посетителя ЯПа не могут вместить в свою голову, что в какой-то ситуации вести себя неправильно могут несколько участников движения.
Никто не говорит, что водитель приоры поступил правильно и разумно.

в чем логика ухода девятки на обочину? оставаться нужно на своей полосе оттормаживаясь, а тот кто проебланил, пусть и решает - на обочину встречную ему улетать или в свою полосу возвращаться. Сколько уже видео, где в итоге на встречной обочине встречаются

Самое страшное нарваться на долбаеба, который мало того что выехал на встречку перед машиной, так еще и не обочину встречную щемится сука....

зачем уходить, если туда уйдешь ты все равно. Этот девяточник думал точно также как ты, ну и где он сейчас ?

к счастью двумя такими стало меньше, выпилили друг дружку

Ага, а вот когда фура на меня так хуярила, я что-то ушёл на обочину...

От 10 тонного ГАЗика вас это не убережет

Так на Яп файлах видос этот давно лежит.

Приоровод должен к своей полосе жаться при любом раскладе, к примеру, е сли вдруг на этом участке дороги нарисовался отбойник?? отбросит обратно еще и возможно под углом и девятка от лобового еще и под грузовик залетит... а если прижаться приоре к своей полосе, вот тогда возможно вообще разойдутся, а нет, то удар по касательной и даже если в грузовик влетит, то это далеко не лобовое... сориентироваться во всех дорожных обстоятельствах в такие моменты очень сложно, поэтому прижались оба по правым сторонам и молятся....

Приоро виноват урод

Но

2109 блять где туман? нахрена включать туманки с габаритами? стиль или зачем?
Туманки всегда расположены ниже фар, а зачастую ближе друг к другу. Из-за перспективы машина с ПТФ кажется дальше чем с ближним. А на видео вообще 2109 не видно, а следующие машины отчетливо.

Регик тоже мог бы дистанцию держать побольше, если не планировал обгон. Но не вижу, чтобы прям специально не пускал.

Привело к ДТП то, что Приора долго тупила.

"у нас правостороннее движение, принято разъезжаться левыми бортами.

Не очень понятно о чем вы, как разъезжаться зависит от ситуации…

ах долго тупила. Так значит возникает уже второе условие - надо не только уйти на левую обочину(первое условие), но еще и сделать это заранее(второе условие). Не слишком ли много условий ? Когда условий больше, то и вероятность благополучного выполнения их всех снижается - это аксиома(см. учебник по теории вероятности, раздел сложение вероятностей)

ну давай посчитаем. Допустим для выполнения задания есть два условия. Вероятность благополучного выполнения каждого из условий допустим 50%(или 0.5), она не может быть больше 100%(больше 1), тогда вероятность выполнения двух условий составит 25%(0.25).

Два условия снижают шанс на благополучное выполнение задания, карл ! Это как заставить тебя попасть один раз в корзину с одного броска и как заставить тебя попасть в корзину два раза с двух бросков. Вероятность выполнения какого задания выше ?

А теперь задача для домашнего задания. Допустим приора выехала на встречку на расстоянии когда уже поздно уходить на левую обочину, но следуя вашему правилу всеже пытается укрыться на левой обочине, какова в этом случае вероятность благополучного исхода происшествия ?

ЗЫ ах да, чуть не забыл, насчет разъездов перекрестков. Единичные исключения не исключают общего правила и в случае их наличия описываются в явном порядке. В нашей ситуации описания в явном порядке нет, значит нужно руководствоваться общим правилом, а именно что разъезд должен осуществлятся левыми бортами

Это сообщение отредактировал yasnyiperec - 27.02.2017 - 21:18

и вот еще что, суд имеет полное право трактовать действия девятоса, в случае если будет установлено что он мог заранее уйти на обочину, как виновность в дтп, т.е. утвердить обоюдное обвинение. Закон ему этого не запрещает. Если суд не пользуется этим свои правом, то это еще не значит, что его у него нет. Но если вынесет, оспорить это будет невозможно, т.к. оно лежит в рамках закона, у высшей инстанции просто не будет оснований отменить такое решение

но увеличит шансы, по сравнению с пузотеркой. Да и машин за 10 тонн значительно меньше общего числа авто и водилы в них как правило более вменяемые, а это снова увеливает шансы

кстати фуры частенько не успевают завершить обгон перед встречкой, я не видел еще ни одну которая бы уходила на левую обочину при этом. И ни одного дурака не видел который бы пер на нее в расчете что она уйдет на левую от себя обочину. Вот же она нарушила, сгоняй ее, бери на таран, ведь прав ты, казалось бы

Это сообщение отредактировал yasnyiperec - 27.02.2017 - 21:42