Приора VS ВАЗ 2109

Ты по трассе, сынок, с моё поезди, а потом советуй, куда мне что класть.
Я смотрю здесь таких как ты дофига, городских ездунов, которые меня заминусовали.
Я как только ролик начался, уже удивился, почему регик так прижимается к впереди едущей машине.
На трассе много таких уебков, которые не любят, когда перед ними встраиваются.
И у приоры скорость была большая, потому что водила видел что встроиться не сможет и хотел обойти сразу две машины.
Хотя, если ты из таких же как регик, то что тебе объяснять?

Вообще-то все случилось как раз наоборот. Тот, кто нарушал - виноват в ДТП и в поломке людских судеб. Нарушитель виновник ехал не по своей полосе. Вы , наверное, никогда не были в такой ситуации на трассе и не понимаете о чем говорите. Только представьте сложенные скорости, водитель на своей полосе должен принять решение слететь в кувет (что может привести к перевертыванию или встрече с деревом) только по тому, что кто-то решил в нарушение правил начать обгонять и не успевает.

Даже исходя из этого, для обеспечения безопасности, водитель Приоры должен был съехать в кювет.

А какие еще варианты, прижаться к своей полосе и попасть под фуру или сделать лобовое как на видео?

Не правильно это как-то. По вашей логике виновник на приоре будет ехать по хорошей дороге, тогда как на 9-ке вылезет на обочину и не факт, что при этом машину не занесёт и она не влетит в дерево или вообще перевернётся. Т.е. риск только для водителя 9-ки, тогда как приоровод в случае ДТП может вообще не остановиться. И нахуа такое нужно?

На обочину должен вылезать обгоняющий, но нужно делать это заранее, а не в самый последний момент. Вот как на видео - пострадал только виновник:

Зачем изобретать велосипед!
Всё уже придумано до нас!
Не уверен - не обгоняй!!!
А вылез и не успел - всё, ты автоматически виновный. Без вариантов (опустим случаи когда встречка летит ночью без огней и днем без ближнего, т.к. это частные вариации).
А раз ты виновный - тебе и реагировать первому. Самое главное - четко обозначить свои намерения для окружающих! Не метаться! Решил вернуться - правый поворотник и щемишься в свой ряд.
Решил влево уйти, на обочину - левый и сбрасывая скорось на неё или в кювет.
Почему встречка должна в угадайку играть?
А всякие "неписанные правила" - в жёппу!
А самое главное правило - не вижу встречку на достаточное расстояние - не лезу в обгон!
Сам был свидетелем и в пробке простоял из-за этого 4 часа на трассе - чудак на легковушке, на прямой полез в обгон за камазом! Камаз успел обогнать и вернуться - а легковушка в лоб фуре! И та что за фурой ехала - в кювет ушла!
На ровной прямой дороге!