Названы предварительные причины падения Боинга в Ростове

Посмейся лучше над тем что они по Русски говорят!

Может он во флайтсимуляторе десяток часов налетал)

Ну я тогда вообще игсперт, у меня на 737-800 в FSX не одна сотня налетана с полной симуляцией)

Это сообщение отредактировал TraderFX - 26.03.2016 - 14:06

Хуйню сейчас ты несешь. Если ты с этим дел лично не имел, это не значит, что этого нет в действительности. Можешь проверять сколь угодно любые самолеты, в том числе иностранного производства, на морозостойкость, но если ты не спец в их программном обеспечении, что с тебя взять? Ну, а гшлупые вопросы по Жуку 1973 г.в. только подтверждают мою правоту...
Работал я с 1995 по 2000 г. в одной компании техническим специалистом. Компания торговая, куча манагеров, куча компов, куча телефонов. И вот настал момент расширения телефонной станции, обслуживающей компанию (собственной, фирменной). Директор настоял на фирме AT&T (ни разу не реклама!). Купили, установили. По прошествии некоторого времени мы, как технические специалисты, заметили какую-то подозрительную активность этой самой станции, как будто она через определенное время куда-то за границу отправляет факсы (цифровая передача данных, если кто не понял) и висит в режиме ожидания. Доложили директору. Тот поставил задачу разобраться. Разобрались через месяц - станция отправляла отчет по использованию АТС, включая номера клиентов и время бесед производителю, и ждали команд настройки или блокировки от того же производителя. Потом всякие левые иностранные конторы типа "Филлип моррис" звонили в нашу контору и задавали какие-то странные вопросы по деятельности нашей конторы. Напомню, все это было в конце 90-х годов. Конечно, эту станцию мы продали в спешном порядке, перейдя на отечественную Multicom 24\100, которая успешно работает по настоящее время (снова не реклама!)
Так вот к чему это я? Если ты доподлинно не знаешь, то нехуй чушь пороть! Специалист по программному обеспечению самолетов? Нет? Тогда какого хера обсираешь? Чтобы управлять самолетом дистанционно, не нужно никакого чипа в самолете - для этого в самолете уже все есть. И кнопка (или тумблер, или еще что, это не важно) "автопилот выкл." может и не сработать, а перевести автоматику в другой, только производителю известный, режим работы бортовых систем.
Ну, и последний скандал с Фольксвагеным, внедрившим незадокументированный режим работы дизельных двигателей в ЭБУ этих двигателей, который при некоторых условиях переводит движок на сверхъэкономичный режим работы, только оправдывает мои выводы относительно программного обеспечения иностранных производителей.

Мне одному кажется что всю катастрофу хотят повешать на пилота?
Нужен ответ людей которые летали на самолете такого типа!

Ничего пока ни на кого не вешают, следствие будет разбираться, ошибка пилота это или техническая неисправность. И да, а с чего вы вдруг по умолчанию считаете, что пилот не виноват?

Выше отписал, летал на самолете такого типа вон последние пять полетов только

Это сообщение отредактировал TraderFX - 26.03.2016 - 14:14

Тогда у нас вообще ни кто летать не будет. Авиа парк подавляющего большинства авиа компаний состоит из боингов 737.

какое горе-то

Камера, мотор...
Уже снимают?

Тут в соседней теме видео было -

https://vk.com/videos328122?z=video328122_166468804

Там червячная передача. Не мгновенно, это точно!

Это сообщение отредактировал akmaks - 26.03.2016 - 14:16

Ты что, совсем ебанутый?

Зачетный вброс https://www.youtube.com/watch?v=OqLs2wwJCvs&feature=youtu.be .Хохложоп укропитекнутый.

Это сообщение отредактировал skilsaf32 - 26.03.2016 - 14:16

[QUOTE=dfone,26.03.2016 - 13:13] [/QUOTE]


Добавлено в 13:21
Трупы на взлётку Ростова, привезли из Ростовского морга. В этот морг свозились все трупы и части трупов с новососсии. Делайте выводы ГОСПОДА.

А теперь ответьте себе на вопрос, что там делали вояки в химзащите? [/QUOTE]


Тупорылый рагульский уёбок !

1. Правильно пишется - Новороссия и с большой буквы.

2. Хватит брызгать слюнями в монитор , твой сальный бред оценят только твои соратники - пациенты с "Цензора".

3. Вся тупость вашего укропитекского "разоблачения" очевидна любому , у кого не сало вместо мозга и показана в ролике Шария.

4. Каждое действие должно иметь причину - какая же была причина устроить "фэйковою" катастрофу ?

Выдать тела погибших на Донбассе - за тела погибших пассажиров ??!!
Зачем ??!!
Зачем это делать , своим мозжечком , можете внятно объяснить ??!!

Думаю , вряд ли , да таким как Вы пациентам , это и не нужно - какой то мудак где то напишет какую нибудь хрень , не важно о чём , важно чтоб был повод в сторону России какашку кинуть и волна внезапно "прозревших" хохлозомби с пеною у рта начинает эту хуйню повторять , совершенно не задумываясь о полной бредовости повторяемого.

5. Такие "разоблачения" - это по сути глумление над погибшими.
В аду , таких выродков как Вы ждёт самая раскалённая сковородка.

Это сообщение отредактировал SergOvsSPb - 26.03.2016 - 14:26

Я 2 дня убил на поиск фактов. Пересмотрел кучу видео.
Пукан у Шария почему-то сорвало. Про разоблачения укросми он поет по-другому, а здесь чуть ли не с пеной у рта называет грубо говоря дебилами, кто не верит оф версии) Нет рассуждений никаких. Только поливание и унижение.
Так вот на вопросы где же самолет? никто не может ответить. Так о чем спорить то? Вам факты, в ответ УПОРОТЫЙ НАРКОМАН!

Человек хочет показать тут свою осведомленность и авторитетность, не обращай внимания.

Вот Шарий привел доводы и факты,а Вы сидите и слушайте идиотов http://www.youtube.com/watch?v=mLFMdG3EX6I

То живого человека ты сравниваешь с мертвым?
На зоне не только телефоны имеются. Любой каприз за ваши деньги. Пример неудачный.

А где там написано, что заходы были именно в пять утра и что страницы до этого были открыты?

У меня вот в вк страница всегда закрыта для посторонних, если я погибну в авиакатастрофе, ты тоже напишешь, что это все очень странно?

Это сообщение отредактировал TraderFX - 26.03.2016 - 14:23

По моему мнению наиболее вероятная причина это попадание в зону обледенения.А в инфо от ATIS (полная верся есть в сети) сведений об обледенении нет.Если это подтвердится, то вина вовсе не экипажа.Хотя по опыту приложат максимум усилий, что бы ошибки списать на мертвых.

Блядь, ну я всё понимаю, можно не иметь мозгов, можно любить заговоры и конспирологию, но хоть какие-то зачатки совести даже животные имеют.

Я дал тебе ответ на твой вопрос и даже объяснил как это вижу я, самолет разбился вдребезги, есть фото останков двигателей и кусков фюзеляжа, поврежденная ВПП и куча мелких и не очень элементов и обломков самолета и багажа.
А вот на мой вопрос ты ответил?
Дай фото с морга, переполненного трупами из Новороссии, а?
Про таких у нас поговорка есть - "Ссы в глаза - божья роса"

Ты даже не уловил аналогии в моем примере.
Видимо, потому что ты в отличии от меня "умеешь думать и делаешь это правильно"

За 2 дня этот дебил хохложопный ,не умудрился посмотреть фото других авиакатастроф,чтобы проанализировать информацию...

Т.е. унижая другое мнение это приводит факты? Он же высмеивает инакомыслие. Если у тебя есть зерно сомнения, то ты испугаешься, что над тобой будут смеяться и считать идиотом, наркоманом и так далее. Это манипуляция общественным сознанием. А какие доводы он привел? он указал лишь на ошибки предыдущего блогера. Но опять в такой высмеивающей манере!
Какое кисло лицо делает про якобы погибших. Обвиняет в пиаре на костях. Хотя сам пиарится на том, кто пиарится на костях. Следовательно Шарий пиарится на костях.
Он прицепился реально к косякам. Факты эти не берем в расчет.

1)Первое видео появилось в интернете 4-12 через минут Некий Савелий заливает его на ЯП в 4-22 утра)))

2)Где оригинал с камеры этой? охранник записав на телефон с экрана монитора, удалил с регистратора?

"сколько экипаж у ТУшки был", который под Донецком упал?

Это пиздец. Хохложопый. Чего еще расскажешь.
Какие еще заготовки у тебя есть.

ПЫСЫ к украине имею такое же отношение как и ты к марсу.
Пишу из москвы, подкатывай расскажу тебе все родословную))))))))))))))))