Вот так взлетает Ф-16

Еще раз спрошу, где вы увидели МИГ? Первый или второй? На видео два F-16, взлетают по очереди и по разному.

Zuke

Имеется в виду 29ый из предыдущей темы ТС'а. И именно с этим взлетом всю тему идет сравнение у некоторых. Само видео в эту тему уже не раз запихивали

Это сообщение отредактировал LeSabre - 3.08.2015 - 21:37

А что в тушке было такого революционного? Чем она опередила своё время?

Это сообщение отредактировал Primus525 - 3.08.2015 - 22:23

Жена канючит:
- Ты двадцать лет обещал прокатить на истребителе... Ты обещал...!!!
Мужика достало, он приходит к командиру эскадрильи и говорит:
- Командир, такая вот фигня... Достала совсем... Прокати ее...
Комэск отвечает, мол боевая подруга, детей нарожала, котлеты там, все дела, вот мол, тебе керосина на два часа и коридор. Катай!
Грузятся в самолет, и два часа летчик вытворяет ВЕСЬ высший пилотаж, заходя на посадку просит подогнать к полосе "скорую".
Выгружают жену из кабины, та вся заблеванная, ну в общем как куль с дерьмом...
Летчик-муж склоняется над ней и нежно так произносит:
- Ну что, потрахаемся или в театр сходим?!

Данные фигруры пилотажа имеют только выпендрежное значение, предлагающее продемонстрировать возможности машины на авиа-шоу.
Я вам больше скажу - данные фигуры строевые летуны делать не умеют, более того - им это ЗАПРЕЩЕНО всякими приказами, указами и прочим. Ибо командиру части не улыбается поиметь гробанувшийся самоль из-за помпажа движка или не вовремя выключенной СДУ.
Потери МиГов были и в Югославии и в Ираке. Во всех случаях шли ровно, как по ниточке, до уничтожения. Ибо даже не знали что их атакуют, о каких маневрах и сверх-маневрах может идти речь? Обычный противоракетный маневр - это отворот на 3-9. И все.
По поводу БВБ - спросите любого теоретика(практиков с ВОВ уже врядли живыми найдешь) или действующих летунов. Остаться в БВБ без скорости равносильно самоубийству. Это только в кино для зрелищности показывают. Скорость разменивают ТОЛЬКО на высоту. Остаться на 6 у противника со скоростью 250-300, когда он от тебя пошел на горку с 600-700 км\ч - считай остаться трупом.
Вероятность поражения в современном дальнем ракетном бою сейчас очень высока. Все таки ракеты, прицельные комплексы и системы наведения со времен Вьетнама, где все это было в зачаточном состоянии, шагнули очень далеко. Вот системы РЭБ действительно могут поднасрать. Причем не бортовые, а специальные. Отдельный самолет РЭБ. Тот засрать все может так, что даже на визуальных дистанциях захвата не будет. Но такого "засранца" и валить будут в первую очередь, из всех стволов.

И что?


Самолеты летают, один лучше, другой хуже. Оба изготовлены для этого.

Какая разница в отличиях внутри?

Не дают поправить.
Те МиГи были серии 9-12. Да еще с литерой "К" "Коммерческий", а значит с усеченными БРЭО. Тем не менее, "Береза" им даже не пиликнула что они в захвате. Как шли на сближение, так и воткнулись в AiM-120 и AiM-7....
Еще один случай потери МиГ-29 был в конфликте Эфиопия-Эритерия.
Примечательно тем, что МиГ-29 завалил Су-27.
Хотя, по этому поводу, все причастные открещиваются: "Не было такого, так, полетали, излучением пугнули и все"....
Со стороны МиГов были украинские наемники, со стороны Сушек - российские...

Скажу я вам вещь одну, как бывший ученик (Уже как 4 года) НАТК (Новосибирский Авиционный Технический Колледж), что очень странно сравнивать такое бревно как Ф16, да еще и с нашими МиГалками... Просто мы используем "Активно движущиеся сопло" двигателя ВО ВСЕХ НАПРАВЛЕНИЯХ (При чем исполнено как на программном, так и на техническом уровне очень высоко). Между прочим это секретно (Естественно на техническом уровне). Это и придает нашим самолетам такой невъебенности, хотя и небольшой нагроможденности. Еще скажите, что никогда не замечали, что наши самолеты чаще снимают с заднего плана, а Американские с переднего... Просто они весьма стесняются, что за столько лет так и не смогли догнать нас в этом плане.

Кстати, пользуясь случаем передаю привет Хозиной Татьяне Алексеевне и всему составу группы С - 135.

И на последок. Тут 80% писАк такую хуйню пишут... Господи, все намного проще... Пример:

Во Вторую Мировую войну, у наших самолетов очень сильно колебались крылья (Да, они всегда колеблются, как камертон, трение меньше), и не просто колебались, а отламывались во время полета. Вот такие как вы "псевдо инженеры" все никак не могли решить эту проблему, и решить не могли до тех пор, пока им расстрелом не пригрозили. Вот тогда они и пришли к обычным слесарям да механикам на Чикалду (Чкаловский завод). А проблему решили так; Взяли деревянный брусок 30 на 30, и прихуярили его двумя гвоздями (Один к крылу, другой к фюзеляжу). Вот так и победили... Это я к чему сейчас... Ах да... Вы такую хуибистику тут пишите... Все намного проще в авиастроении...

Сказали А, говорите и Б - сколько ресурс у наших шибко секретных движков и сколько у них?
Так может им это и не надо, такую дуру догонять, если примерно одинаковую тяговооруженность обеспечивает 1 движок, против 2 у нас?

старенький СУ-25 с опробованием новой системы РЭБ, жути нагнал на эсминец с супер-пупер системой "иджис" которая якобы может сбить всё, заходами в атаку по нескольку раз,все гамасеки, быстро с корабля списались, в связи с психологической ситуацией)))))) а теперь на секунду, удар по эсминцу, не кислым боезарядом, низко идёт самолёт, пушек нет, дают ему в жопу ракету, и на тебе, он свечою уходит в верх и на следующий боевой заход, дроны блять

Добавлено в 09:22
ф и МиГ по силуэтам, даже конченый баран не перепутает, два ф у некоторых


Это сообщение отредактировал doloto74 - 5.08.2015 - 09:04

doloto74

Уже Су-25

Добавлено в 10:47
Chering

Ну и где же базируются все те МиГи со всеракурсными соплами?

Ещё раньше был видос про F-22. Тогда некоторые товарищи партнёры утверждали, что наши МиГи и Сушки так не смогут. Смогли.

Они базируются везде, понимаете, есть такая очень малюсенькая проблемка, которой вам не понять, судя по вашему вопросу, просто они все такие. Понимаете? - Они все такие. А вы бы уж сменили диоптрии на очках, или поводыря по умней бы завели, слепой вы наш.