Вот что бывает, если не менять масло

Супротек в помощь, таким ебантяям! Чудка подольше бы проехал.

Америкосы тоже понятия не имеют о замене масла в двигателе.

"похоже, что двигатель срет" - вообще убило :)

Млять.... если даже так - проверку уровня масла по щупу МЕЖДУ ТО, ни кто НЕ отменял. Да и проверять, ИНОГДА нужно, делали чего там у дилера (я иногда откручиваю крышку короба у воздушного фильтра и смотрю новый стоит фильтр или нет, ну и т.д. Хозяин данного авто олень, по любому.

если человек не бум-бум хули ему даст проверка уровня? он даже не вдуплит что масло со щупа не стекает...

Был у меня Ниссан Патфайндер 2005 г. редкостное г попалось с завода но речь не о нем. Как то на форуме общались про ремонт этого замечательного авто и парень русски но живущий в нидерландах поведал такую историю. Купил он значит там нового пафика и как умная маша приперся на первое то в 10 000 км. Его на оф сервисе то и спрашиваю чего милый приперся то. Он как чего - масло менять. Они его послали до 20 000 км. Я сейчас так и меняю. вытащу щуп, понюхаю не горелое ли, нет ли вкраплений каких либо, цвет какой и езжу спокойно. Ребята сильно не пинать это мой авто и мое личное мнение. если двигло не жрет, не горелое, то что ему нахрен за 7 -10 к км станется? Это все производители масла и СТОшники для снятия бабла орут что масло чуть ли не через 5к менять нужно.
Хрень короче полная. Вот на днях поеду менять масло да фильтр а то переездил уже 22000 км без смены )

зы. На истину не претендую машинки разные и разный подход нужен.

Бля...Я даже в трансмиссии меняю раз в год полностью)

Присадками ? Не очень хорошая идея, нальешь и вся грязь которая была в бензобаке и трубопроводах пойдет дальше, и начнется троить, тягу терять и прочее, лотерея это.

Хочешь нормально промыть, снимай и промывай на стенде.

Работая в двигателе, масло испытывает сильные температурные нагрузки, присадки которые добавляют в масло, со временем теряют свои свойства, соответсвенно возрастает нагрузка на двигатель.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 10.02.2015 - 22:43

автор ролика - даун , модераторы мудаки... зачем столь убогий и тупой ролик выкладывать? кто то что новое подчерпнул? ах да... большинство малолеток на этом сайте выучили пару новых матов ;)

Нормальный ПАПА этого допустить не смог бы! Я пацаном мелким был, а мне Отец когда ковырялся со своим первым Москвичом, рассказывал и показывал как работает машина, зачем и как работает сцепление и т.п....

Я на одной из своих машин около 50ткм проехал без замены масла, ну а хули жрала литр на пару тыщ, зачем менять?) Масло на щупе всегда было светлое, расход масла осуществлялся через многочисленные прокладки, которые надо бы заменить, но денег тогда небыло, покупать литр в месяц было проще)

не об этом речь) дело в том что процентов 40 автовладельцев не отличат вакумник от турбины). Что говорить о состоянии масла и последствиях не своевременной его замены...

Это сообщение отредактировал Laslo - 10.02.2015 - 23:01

BMW такая же беда!!!

мда..... на своей хонде меняю раз в 5-6т.км., как-то не первый авто и на всех такой интервал делаю. У япов написано: случае тяжёлых условий эксплуатации интервал замены сократить в двое. В автомате раз в год (где-то 17-20т.км). И в мотор и в АКПП лью оригинал и не заморачиваюсь.

Это сообщение отредактировал anaks - 10.02.2015 - 23:05

02

03

Если б антифриз попал, была б эмульсия, мерзкого цвета и консистенцией напоминающей сопли. А тут все же гудрон явный. Масло явно "перекатали" что дальше некуда. Мотору кабздец походу
Либо голимая подделка (сомнительно правда) из переработанной на коленке "отработки" - и такое есть тоже...Подобной ху%ней и официалы страдают, льют че попало, суки...
Сам попадал на оф сервисе на НЕ на замене свечей, порче и ломке штуцера бензанасоса при замене фильтра... Косорукие мудки там сидят. Машина корейская.
Проще, дешевле, выгодней и надежней самому вникать и менять. На "стороне" что-то делать совсем уж что-то сложное у проверенных людей и желательно погуглив проблему, чтобы ориентироваться в ситуации.
Жизнь в нашей стране не дает повода расслабиться

ИМХО борщите)))

04

А ЭТО УЖЕ ОБРЫВ ШАТУНА И ПОСЛЕДСТВИЕ...
СКВОЗНОЕ ОТВЕРСТИЕ
001

Это сообщение отредактировал Purpurgenka - 10.02.2015 - 23:10

002

Это сообщение отредактировал Purpurgenka - 10.02.2015 - 23:09

Я на УАЗе проверил при пяти тысячах, а там сухо

кстати,а куда отработку девают ? за гараж что ли выливают?

ПРИЕЗЖАЕТ СПЕЦ. СЛУЖБА, ТИПА ГОВНО СОСАЛКА, И ЗАБИРАЮТ ЕГО В БОЛЬШИХ ОБЪЕМАХ, ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ

много знакомых ребят работающих в "гаражных сервисах" этой самой отработкой топят печки.