Тест, "Что мы льём в топливный бак"

2500 стоит....я бы не стал 1 покупать- только в складчину.

Вы же цитируете сами:
Взяли канистру, наполнили на заправке до краев, оставили постоять сутки. Канистра неполная.

Причем здесь обратка? В канистре её нет. Без замера с канистрой это были бы просто догадки... А так эти догадки были проверены. Каждый сам делает для себя выводы.

мужики в гараж говорят так - "Если хочешь что бы двигло работало как часики, заправляйся всегда только на одной заправке."

Нельзя просто так брать и показывать канистру/ бутылку с маркировкой маркером или со слов ведущего или тестера это я налил там-то там.

Снимайте место залива, названия желательно не просто вывеску, а юридическое часто на входе наклеено xD.

1) Цена (Важный фактор, и если мы все знаем, что в Москве в среднем АИ-95 35-38 рублей, будет странно если нальют в Москве АИ-95 за 28 рублей)
2) Проверки
а) Самый простой способ с бумагой, если белая бумага после капле бензина должна остаться чистой, что скажет, что нет присадок и химии, если осталось, то над топливом химичили.
б) Капнуть бензин на стекло и поджечь, нормальный оставит белое пятнышко и почти весь сгорит, а вот масло оставит жёлтые или цвета йода.
в) Вода - просто добавьте марганцовку, с бензином не будет реакции, а вот с водой появится бледно розовый или фиолетовый цвет.

Ну это нахер не кому не надо, поэтому взяли 5 бутылок в одну на ссали, во вторую налили бензин, в третью слили говно с машины которая приехала на ремонт и.т.д. Потом пишем маркером названия фирм и ловим лулзы в интернете.
Так и мужик залили в канистру, оставил открытую в гараже на ночь, а утром пошёл хуесосить контору которая стала продавать на 2 рубля дороже.

На тему Газпрома. У меня Друг работает на них в подрядной организации (СЗФО). Так вот он говорит что ну его НАХ этот газпром. Т.к. у них танки не промываются, и какая-то фигня с дренажом отстоя - в общем можно получить в бак реальный остой (смесь воды, мусора и не много бензина).
А так прикольный видос. баночки подписанные маркером и приборчик мигает цыфирями :)

А я вообще не парюсь и заправляюсь теперь на АЗС, у меня зять возит бензин на цистерене на разные заправки, и беру АИ 95 у него по 20р. за литр и балдею. А про ГазПром скажу следущее, что Дизель там точно полное говно, (потому что сам вляпался там), и девчонка есть знакомая которая работает оператором на ГАЗпроме, так и она даже свою машину там не заправляет. А в ролике вообще какая то светлая жидкость непохожая на бензин налита в бутылку с надписью ГАЗПром.

Работаю в лаборатории по определению октанового числа, и то что в данном видео показывают прибор-полная ерунда, экспресс тест плюс минус километр. Определение происходит на испытательном стенде, с двигателем внутреннего сгорания. Испытывали мы такие тест-приборчики и у себя, на октан и цетановое число, сравнивали с испытаниями на спец. стендах работающих согласно ГОСТа РФ, верить приборам нельзя. То что бензин на АЗС буторят это другой вопрос.

Все верно, газпром хуйня, на лукоиле бензин лучше (хотя тоже зависит от заправки).

некоторые пидорасы добавляют газ вот он и испаряется, на ютубе можно посмотреть ролики...

Везде бодяжат, воруют, недоливают ослиными экскрементами разбавляют...поэтому езжу на 98 от Газпрома...первая машина на нём70т.км проехала, вторая только 10т.км. - полёт в обоих случаях нормальный, главное топливную магистраль не засирать 92 из случайных запраок.
А по теме, у нас например весь бенз с Омского НПЗ или с Ачинска Роснефть, другой либо прямогон с присадками, либо Сургут (крайне редко - дорогая транспортировка). Поэтому лючше запряввляться на брендованных заправках - менше риска нарваться на каку.

sprbrd
Говорят в Москве кур доят. Ты сам это видел?
У меня рядом с домом 3 заправки, Лукоил, ТНК и Газпром. Особой разницы не заметил между ними. Что на Тазе, что на Форде. Единственный нюанс, на американском Фокусе 1 поколения загорается джеки чан от обычного 95-го лукойла. От их же экто 95 все норм.
Так что заправляюсь на Газпроме. Если на ТНК вернут карты карбон, буду заправляться у них.

этот прибор дает относительную информацию, он может точно показывать лишь диэлектрическую проницаемость топлива. Точный анализ только в лабораторных условиях.

Мля, я на Лукойле постоянно заправляюсь.......

Про прибор "ОКТИС-2" (НЕ РЕКЛАМА) пруф http://avd-group.ru/product/indikator-kach...tis-2-cifrovoj/


Бензин - должен быть под контролем!
ОКТИС - определение качества бензина и экономия топлива в одном приборе!
ОКТИС определяет октановое число бензина и позволяет провести экспертизу топлива!
ОКТИС - ИННОВАЦИОННЫЙ БЫТОВОЙ ПРИБОР ДЛЯ ПРОВЕРКИ КАЧЕСТВА БЕНЗИНА!
ПРИБОР ВЫЯВЛЯЕТ ФАКТ НАЛИЧИЯ В ТОПЛИВЕ ХИМИЧЕСКИХ ОКТАНОПОВЫШАЮЩИХ ДОБАВОК.

Формирование цивилизованного рынка начинается с контроля самими потребителями бензина! Неслучайно, именно российскими изобретателями, осознавшими масштабы проблемы, был создан портативный бытовой прибор «ОКТИС-2» для выявления нарушений в технологии изготовления бензина!
О качестве бензина в России:
Несмотря на бесконечный рост цен, качество бензина, доступного российским автовладельцам, далеко от совершенства. Самым простым способом получения доходов от реализации некачественного бензина является доведение октанового числа до необходимого значения присадками. Как это проявляется в повседневной жизни?
 По статистике, каждый четвертый автовладелец обращается в сервисные службы по причине использования низкокачественного бензина
 По данным Всероссийского союза защиты прав потребителей, продажи некачественного автомобильного топлива в России и странах СНГ составляют от 25 до 35 процентов от общего объема.
 Регулярные исследования Всероссийского научно-исследовательского института нефтепереработки показывают следующую картину: в Москве более 30% топлива не соответствуют принятым нормативам и реально заявленному октановому числу, в регионах данные цифры значительно выше.
 Россия находится на 84-м месте (из 100 стран мира) в рейтинге качества бензина.




Назначение и принцип действия:
Прибор «ОКТИС-2» предназначен для определения октанового числа бензина и его измерения отражают реальное октановое число бензина, информируя таким образом автовладельца о наличии или отсутствии химических октаноповышающих добавок в топливе (марки АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98).
Принцип действия прибора основан на зависимости диэлектрической проницаемости бензина от значения его октанового числа, измеренного исследовательским методом.
Прибор может работать как в проточном режиме во время заливки бензина в бак автомобиля на АЗС, так и в режиме погружения в топливо.
Выводы о целесообразности использования бензина автовладелец делает самостоятельно...

Функциональные особенности:
 Объективность данных о реальном октановом числе бензина АИ-80, 92, 95, 98
 Оперативность измерения - можно определить октановое число бензина в момент заправки бака автомобиля на АЗС.
 Компактность, лёгкий вес (400 г) и удобная упаковка – всегда в Вашем багажнике
 Абсолютная простота – для применения прибора не требуется специальных технических знаний, что расширяет круг потенциальных
пользователей (начинающие автомобилисты, автовладельцы-женщины и т.д.).
 Инновационность и уникальность российских разработок
 Свобода выбора АЗС
 2 способа использования: проточный метод + метод погружения
 Возможность калибровки прибора под конкретный регион.
В каких ситуациях можно оценить «ОКТИС-2» в действии?
• Лето – пора поездок по незнакомым регионам России и странам СНГ. Знание чужих АЗС минимально. Риск «нарваться» на фальсифицированный бензин – максимален…
• У вас выработана привычка заправлять автомобиль в одном и том же месте. Доверяй, но проверяй: качество бензина на одной АЗС может варьироваться с течением времени.
• Кризис – время задуматься об экономии на топливе. Цена – не всегда индикатор качества бензина. «ОКТИС-2» - повод найти лучший бензин по лучшей цене в регионе.
• Вы владелец иномарки, и расходы на услуги автосервиса по причине использования низкокачественного бензина стали существенной статьей Вашего бюджета.
• Вы – новатор и приобретаете любые новинки, которые могут улучшить жизнь вашего автомобиля.
• У вас появилось желание примкнуть к движению «За качество бензина».
• Вы ищите оригинальный подарок? «ОКТИС-2» настолько прост в обращении, что будет интересен даже женщинам!

Как проверить бензин, используя «ОКТИС-2»?

Прибор не имеет аналогов, так как позволяет ДВА способа использования:
1. непосредственно на АЗС во время заливки бензина в бак (для анализа проточным методом необходим объём от 5 л);
2. в стационарных условиях - методом погружения (будет достаточным объём топлива от 80 мл).
Вариант 1:
Место использование – АЗС
Метод использования – проточный
Алгоритм использования:
- вставить заправочный пистолет в измерительную трубку прибора
- включить прибор
- залить в бак 5-10 л бензина
- увидеть результат на экране прибора
- если отклонение октанового числа бензина в пределах ±1,5 единицы от заявленного на АЗС – можно продолжить заправку
- если отклонение больше ±1,5 единицы – имеет смысл воспользоваться услугами другой АЗС
Вариант 2:
Место использование – любое
Метод использования – погружение
Алгоритм использования:
- перелить бензин в любую удобную ёмкость объёмом больше 80 мл
- включить прибор
- погрузить прибор в бензин
- увидеть результат на экране прибора
- сделать выводы о целесообразности использования этой партии бензина
Характеристики прибора:
• Диапазон определяемых октановых чисел: от 75 до 99,9
• Минимальный объем бензина, необходимый для
• определения октанового числа в проточном режиме: 5 - 10 л
• Минимальный объем бензина, необходимый для
• определения октанового числа в режиме погружения: 80 мл
• Время подготовки прибора к работе: не более 15 сек
• Напряжение питания: 3 В (два элемента типа «АА»)
• Ток, потребляемый от элементов питания: не более 80 мА
• Условия эксплуатации:
- температура окружающей среды: от +5°С до +40°С
- влажность при 30°С, %: от 30 до 80
• Масса не более 0,36 кг

Комплект поставки:
• Прибор-индикатор октанового числа
• Инструкция по эксплуатации
• Комплект запасных уплотнителей
• Футляр

Вопрос - Ответ:
Вопрос: Можно ли пользоваться прибором «ОКТИС-2» на автозаправочных станциях?
Ответ: Можно. Бензин, вытекающий из заправочного пистолета, Вами оплачен и он ваш. Вы имеете полное право делать с ним что угодно, в том числе измерять его характеристики.
Вопрос: Что делать, если показания прибора сильно отличаются в меньшую сторону от марки бензина, указанной на колонке АЗС?
Ответ: Такое расхождение указывает, что октановое число бензина в данной колонке АЗС искусственно повышено октаноповышающими добавками (тетраэтилсвинец, либо другие). Много такого бензина в бак заливать не следует. Лучше вообще не заливать, а проехать на другую АЗС.
Вопрос: Как часто необходимо менять батарейки?
Ответ: В приборе «ОКТИС-2» используются две цилиндрические батарейки тип «АА» по 1,5 вольта каждая. При использовании прибора два раза в неделю по две минуты каждый раз, менять батарейки следует примерно 1 раз в полгода.
Вопрос: Чем подтверждается пожарная безопасность прибора?
Ответ: В соответствии с разъяснениями Всесоюзного Института сертификации г. Москва, прибор не подлежит обязательной сертификации, в том числе на пожарную и какую-либо другую безопасность. (Письмо № 101-КС/616 от 23.03.09). Прибор безопасен.
Вопрос: На некоторых бензоколонках не удается получить ровное медленное течение бензина через прибор. Срабатывает клапан на заправочном пистолете. Что делать?
Ответ: Все клапаны на заправочных пистолетах колонок отрегулированы по-разному. С этим ничего не поделаешь. Приходится приспосабливаться.
Вопрос: Как измерить октановое число бензина, налитого в канистру?
Ответ: Если канистра полная, то надо открыть крышку, включить прибор, опустить трубку прибора в горловину канистры так, чтобы бензин был выше отметки на трубке, прочитать показания на табло прибора. Если канистра не полная, то часть бензина надо вылить в подходящую высокую емкость, а затем сделать, как описано выше.
Вопрос: Можно ли пользоваться прибором в дождливую погоду?
Ответ: Можно, только не надо допускать попадания воды в измерительную трубку.
Вопрос: Что будет с прибором, если его забыли выключить?
Ответ: Спустя какое-то время в приборе отключится измерительная часть и он будет издавать прерывистый звуковой сигнал до тех пор, пока не закончится питание батареек.
Вопрос: Откуда в бензине появляются пузырьки воздуха?
Ответ: Наиболее вероятно это происходит из-за подсоса воздуха в перекачивающем насосе через какие-либо небольшие щели или микротрещины в шланге.
Вопрос: Как часто надо менять уплотнительные кольца?
Ответ: В приборе есть два уплотнительных кольца из маслобензостойкой резины. Эти кольца плотно фиксируют заправочный пистолет в переходном отсеке прибора во время заправки автомобиля. Уплотнения выдерживают не менее 500 циклов заправки, т.е. вставить пистолет в прибор – вынуть пистолет из прибора.
Вопрос: Сколько бензина надо залить в бак автомобиля, чтобы определить октановое число ?
Ответ: Если пистолет на заправочной бензоколонке отрегулировано хорошо, то достаточно 2-3 литра бензина, иначе необходимо 5-7 литров.
* По своей сути прибор является индикатором и дает владельцу первичную, предварительную информацию о качестве бензина, позволяет уберечь автомобиль от грубых ошибок при заправке, и не предназначен для использования в качестве измерительного средства при возникновении спорных и конфликтных ситуаций относительно качества бензина на АЗС.
В соответствии с письмом от 23.03.09г № 101-кс/616 Всероссийского научно-исследовательского института сертификации прибор не подлежит обязательной сертификации в Системе сертификации ГОСТ РФ.
Группа компаний "АВД" является Генеральным партнёром компании производителя.

Гарантия: 2 года
Производство: Россия

Это сообщение отредактировал perakula - 29.10.2014 - 13:25

это реклама газпрома? не?

говнюки

Василий Алибабаевич - сука

Два раза заправлял дизельное топливо на Лукойле. Оба раза чудовищная просадка по мощности и динамике. Такое ощущение, что трамвай сзади к машине привязали.
Не знаю как в Москве, но, ИМХО, Лукойл в Питере - это шаражкина контора. Их и штрафовали несколько раз (пруф).
Заправляюсь на Несте и Шелл, качеством доволен.

Это сообщение отредактировал Aleksyzz - 29.10.2014 - 14:17

на газ пока не перейду, так как машинку продавать буду))

следующей поставлю газ))

Это сообщение отредактировал Sunray - 29.10.2014 - 14:25

Однозначно да!

К сожалению, даже на соседних заправках одной сети может быть разный по качеству бензин....

По М4 одни роснефтевские заправки, у нас в Нижегородской обл. в основном лукойл.
Роснефтевский бенз мне показался лучше.

Я тоже на газпроме заправляюсь всегда. По городу 92 заливаю и 95, если далеко ехать. Разница чувствуется, но 95 воняет как-то слишком.

Просто тестируемый бенз от газпрома на самом деле был 98

Когда же уже мы сядем на электрокары? Где то Будущее, которое нам представили Марти Макфлай и Эмметт Браун.. =( Остался всего 1 год