Презентация «Ё-мобиля» в Подмосковье, 4 июля на Дмитровском полигоне

Очередной распил бабла...

Производство Ё-мобилей начнется в сентябре 2012 года под Петербургом
http://eomobile.ru/news/

Даже новости на оф.сайте окаменели!!!

Это сообщение отредактировал mushuk77 - 5.07.2013 - 22:04

страаааанное дело друзья.
посудите сами когда у нас стало слышно о ё-мобиле до выборов президента
а сейчас на носу что -ВЫБОРЫ МЭРА! И вуаля как раз презентация!
Я подозреваю ёмобиль это дойная корова наших симпатий

А какой он молодец вкладывает дентги в РОССИю, хочет обосрать монополию на бензин....

По факту куча людей внесла предоплату и ГДЕ ИХ МАШИНЫ а?
Пока даже у автоваза результаты лучьше( что показатель)

Какой это по счёту Ё мобиль? Хватит презентовать, или выпускайте и продавать начинайте, или ууууЁЁЁЁбббб******!!!

да ё маё, не будет этого автомобиля!
Так же как и десятков других чудных концептов, которыми нас пичкают только ради одной цели, чтобы мы думали, что при нынешнем правительстве у нас есть будущее...
Люди ну очнитесь же бл@ть

очередной жидовский шлак
прохоров гнида жидовская
все бабки тратит в сша

так что покупая его мусор вы спонсируете сша

Какая, нафик, предоплата? Никто денег не платил, просто оставляли заявки на сайте, без всяких оплат.

оно не быстро едет и ваще не тонет!!!!потому что оно не тонет!!!!

Может уже спрашивали, но всё же. Баллоны не ёбнут, если в жопу кто влетит?

Ё-моё-мобиль

В СССР это называлось-"Клуб Самоделкиных или сделано своими руками.."

э то ж не конвеер. Опытный образец. Вручную и варили

а чё оно орётта как субару турбированая? так должно быть?
или это специально, типа: "у нашей машины есть мотор"

Это сообщение отредактировал VVSiliy - 5.07.2013 - 23:47

вопрос такой, какого перепуга, приборка по среди торпедо делает??? Чтоб пассажиры видели и подсказывали??? Тогда и по рулю им приделать, чтоб подруливали.

Согласен. Бля, еще не ездили, не щупали, а говном облить рады. А как жопу оторвать от кресла, да самому что то сделать- так нет ни хуя ни кого.

«Ё-мобиль» от великого русского "Ё-маё.." Характеризует точный подход к делу.

Добавлено в 01:06

Согласен на 100%

на потухшем экране че-то потыкал...

Скорее всего это предсерийный образец- Делается на коленке и мелкими партиями. На выставках повыебываться, краш тесты пройти предварительные, в аэродинамической трубе посвистеть и так далее. Пойдут на конвеер- таких ошибок быть не должно. Меня больше интересует мотор- читал что у первого спроектированного ресурс был очень маленький. Интересно что сейчас стоит. А так да, машины еще нет, а "специалисты" уже свое фи или ура высказывают.

Под столом, от коментов!)
Я хочу рассказать про такую историю: Пришлось мне, не так давно, подвозить одного спортсмена (инвалид, колясочник). Забирал он свою новую коляску из магазина- крассивая та коляска была и удобная очень: колесики тоненькие и легенькие, отстегиваются на раз; кресло, словно пушинка. Любопытно мне стало, спрашиваю его что к чему. Коляска импортная- шведская (говорит): колеса, рама, седушка- вся, и стоит- 250000р.(у меня аж дыхание сперло- моя машина, типа 350000р. стоит, а тут- два колеса, седушка, рама- две согнутые и скрепленные между собой аллюминиевые трубки.
Дальше разговор такой:
Я- А наши что?
Он- А на наших ездить невозможно, я три седла порвал, да и тяжелые они.
- Ну, ладно говорю, седло можно импортное купить, ну а колеса, что наши не могут уже даже колесо нормальное сделать?
- Не могут, у них колеса с капроновыми спицами и из какого-то там сплава, плюс качество шин.
- Ну хорошо, а рама? Ну, неужели, у нас немогут, две ебаные трубки нормально согнуть и скрепить?
- Ну ведь не делают.
В общем Он сам спокойно так мне рассказывает про все это, а во мне говно закипает- БЛЯТЬ КАКОЙ Ебанный МОБИЛЬ инновационный за 400000р. Когда спортивная коляска для инвалида стоит 250000р? Короче не обижайтесь на меня, Патриоты Нашей Страны- не верю я Вам и Вашим Рукожопникам не верю (типа Прохорова).

Это сообщение отредактировал Tromen - 6.07.2013 - 01:32

в этом ёба-мобиле оператор с камерой может поместиться только посередине заднего сиденья)) вот для него приборную панель и вынесли на середину торпеды, чтобы снять мог. ниче ж сложного нет - мобилей то с десяток всего наклепали на коленках. но у оператора все равно ничего толком не получилось, руки сильно тряслись))

да, мне тоже мухи первым делом в глаза кинулись.
сразу ассоциации возникли

только из-за уебанского, центрального расположения панели приборов,эта хуита идёт лесом.

Если брать в пример Тесла ,то они не создавал с нуля завод ,они купили у Тойоты в калифорнии со всеми готовыми узлами ,единственно что там сделали так это всё покрасили в белый цвет и завезли роботов ,с которыми по сути ебались целый год программируя их,честно даже не думал что так сложно их научится на определенные действия шаг за шагом ,что касается Прохорова учитывая страну в которой он пытается что то создать С НУЛЯ ПРЯМ ,и заводы построить и оборудование завести и материалы для машины ,это конечно чудо что вот так они уже хотят в 2014 году уже ставить на конвеер ....но опять учитывая в какой стране они хотят ещё не известно какие припоны их ждут на пути...если Автоваз сильно захочет то сделает всё что бы Прохор со своей машинкой не вылез на рынок внутренний ибо эти долбодятлы ещё те монополисты...

Прежде чем критиковать центральное расположение панели, не плохо бы сначала перед ней посидеть. Нет, я обсуждаемую поделку не защищаю, но у меня авто тоже с центральным расположением приборов и это действительно очень удобно. На столько удобно, по сравнению с классическим размещением, что вам даже трудно представить.

обычно гибриды практически бесшумны... юзал два года приус в 20м кузове, шум в основном от колес. смотрел Инсайт хонду, тож бесшумна... относительно конечно

а тут! настоящий русский гибрид! ревет как жига не высоких оборотах)))