Трагическое ДТП в Днепропетровске, 20.03.2013

Именно в том месте запрещен разворот и поворот (даже во дворы), т.к. в близости к переходу запрещено! То что все на видео это нарушали - это уже другой вопрос.
Там надо было дальше проехать, там был для этих целей разрыв.

Есть еще непосредственная причина ДТП и сопутствующее нарушение. Вот превышение у БМВ - это сопутствующее. а поворот Ниссана - это прична ДТП.
в кратце так (в реале сложнее, но методжа есть):
-если б не ниссан, буммер потулил бы дальше. у нас постоянно на проспектах 80 ездят, а некоторые и превышают, на тротуар же из-за этого не выезжают.
- если б бмв ехал 60 или даже 40, но ниссан ударил бы его в бок, то его выкинуло бы на тротуар.
а ударил ниссан не потому, что бмв ехал быстро, нет!
просто водители делятся на 2 типа:
1) не давит на газ, пока не видит, что путь свободен
2) не давит на тормоз, пока не видит помехи.
Водитель ниссана - из второйго типа. он подъезжает к перекрестку, хочет повернуть налево и должен пропустить встречных. но обзор ему перекрывает оператор первого ролика, и ГГ не видит, есть кого пропускать, или нет. вместо того, чтобы остановиться и убедиться, что можно ехать, он смело выруливает на перекресток и бьет вбок другую машину. обратите внимание на фотки - у бмв разбит борт, а у ниссана - передок. поэтому "быстрее затормозил бы" - не означает "избежал бы дтп", может наоборот, дал бы газу - и проскочил. но это - теории, на практике бумер получил удар в борт. скорость бмв тут играет 10ю роль. а действия водителя ниссана - главную.

skeletron

С чего бы ниссан ударил БМВ? БМВ не пришлось огибать ниссан, так как он с матюгами остановился бы в 10 метрах от него, возможно вышел бы лицо ниссановоду размять за непотребство.

"Если бы, кабы"... Господа. Свечку наверно никто там не держал. Всё уже случилось, к сожалению. Погибшие и пострадавшие. По двум видео видно, что На ИксТрейле - оленевод. Бумер мудак, ибо забыл, что водитель, а не лётчеГ. Дадут обоюдку я уверен. Но, ИМХО, бОльшая вина на ИксТрейле.

parfeon
Не выдумывай, поворот там разрешен, пешеходный переход регулируемый, в другом месте не повернешь т.к. разделительная.
skeletron
То что ездят 80+ это все на свой страх и риск, данная ситуация наглядно показывает к чему это может привести, превышение скорости одна из причин этой аварийной ситуации, если бы бумер ехал 60 у него бы было достаточно времени для избежания данной ситуации путем торможения, маневрирования, в крайнем случае удар бы был не такой силы и соответственно последствия иными, так что вина обоюдная, ИМХО.

тут 12 фото
http://www.segodnya.ua/regions/dnepr/SHoki...opetrovske.html
ппц, полный! 9ти летний ребенок погиб на месте.. обоих казнить нахуй!

Не знаю как в других города, у нас бы жертв было больше, наши долб?*бы на пол дороги вылезают чтобы первыми сесть в маршрутку

Где можно узнать имена погибших? Просто я тут рядом живу и переживаю, ибо у меня на том массиве куча знакомых.

Обоюдная вина.
Один летел под 130, второй даже не попытался затормозить видя летящую бэху.

точно также водителю бмв не пришлось бы огибать ниссан, если бы он остановился в своей полосе и пропустил встречную машину.
И с чего вы взяли, что едущий 40 км/ч бмв начал бы тормозить в тот же момент в том же месте? это так вышло, что пути двух автомобилей пересеклись. любой фактор мог это изменить (например, нассан простоял бы на 5 секунд дольше на светофоре по дороге к данному перекрестку). исходим из того, что есть - из удара в борт. а то иначе можно обвинить водителя бмв вообще в том, что он в этот день машину взял. а в случае бокового удара скорость бмв не играет большой роли, а играет роль скорость ниссана.
и не забывайте, по ходу движения ниссана там вообще нельзя поворачивать налево и/или разворачиваться.

Добавлено в 15:27

откуда инфа? ИМХО не предлагать, это не документ.
повреждения БМВ не подверждают версию о высокой его скорости, а специалистов, способных по видео определить скорость (с учетом перспективы и искажений камеры) тут не видно.
ЗЫ. таки на скорости в 60 машина, боком приехавшая в столб, обнимает его, как булочка сосиску. еще немного скорости - и машину разрывает пополам. а тут - выбито стекло в правой двери...

skeletron
Вы видео смотрели? Удар в борт произошел потому, что зажавший тормоз БМВ отвернул от ниссана вправо. По ПДД он должен был бить ниссан в борт. Если бы скорость была ниже - он бы остановился до нассана. У ниссана вообще скорость черепашья была, он очень неуверенно и вяло разворачивался.

Я не оправдываю гонок в городе, и сам в большинстве случаев не позволяю себе ехать больше 70 по-спидометру, я предпочитаю экономное вождение. но в данном случае вопрос принципиально важен, т.к. виновному отвечать за трупы. поэтому поверхностные суждения здесь неприменимы.

Может хватит этих "Если бы"? Если бы так, если бы вот так. Есть конкретная уже случившаяся ситуация. Что бы там было ЕСЛИ БЫ было как-то по другому мы не знаем и никогда не узнаем... А в данной случившейся ситуации мы не знаем скорость BMW, это узнают эксперты, исходя из следов тормозного пути и т.п., зато видим нарушение со стороны водителя автомобиля Nissan.

БМВ слегка повело вправо. это может быть эффектом экстренного торможения даже на машине с АБС - из-за разного износа тормозных колодок, резины, песка на дороге. даже если он и крутил рулем - курс изменился незначительно.
про "должен бить в борт" - не согласен. по админкодексу (это закон, который выше ПДД), аварийной ситуацией считается такая, которая вынуждает водителя применить торможение или маневр для избежания дтп. ключевое слово - "или маневр", т.е. закон РАЗРЕШАЕТ маневрировать. не считая того, что закон разрешает отступать от некоторых норм, если соблюдение закона грозит опасностью жизни или здоровью. в данном случае опасность была.
и даже если бы бумер дал в борт ниссану - не факт, что его не откинуло бы на тротуар. но лично мне кажется, что удар все равно пришелся бы в левый-передний угол БМВ, роли машин принципиально не поменялись бы.

mapazzzm
Ага, эксперты... Сколько уже таких было случаев, нету блин экспертов, халтурщики одни остались.

skeletron
Незначительно, потому как он был в скольжении и даже АБС ему особо не помог. Тем более маневрировать уже было некуда. Если скорость БМВ все же намеряют превышенную, то будет обоюдка. Если нет - ниссан ответит за все.

Люди, вы зря смешиваете два происшествия, столкновение автомобилей и выезд БМВ на остановку автобуса, со всеми вытекающими. Есть гибель людей, а есть ДТП двух автомобилей. За гибель людей будет отвечать владелец средства повышенной опасности, которое убило людей - водитель БМВ. Он ехал с превышением скорости, а ровно и не с превышением, он принимал решение не врезаться в Ниссан, а ПЫТАТЬСЯ на высокой скорости объехать его справа, в сторону остановки, сорвался в занос, дальше после столкновения с джипом полетел в людей. Водитель Ниссана пойдет по одному уголовному делу с водилой БМВ, т.к. послужил КОСВЕННОЙ причиной гибели людей. Еще раз - водитель Ниссана виноват только в столкновении автомобилей. Думаю адвокаты Ниссана спокойно докажут, что едь БМВ со скоростью 70 км/ч и не маневрируй он в сторону людей - были бы только травмы водителей - но не гибель людей на остановке. Поэтому сядет БМВ, а за разбитые машины заплатит Ниссан.

У бэхи скорость при торможении такая же как у встречного потока, который идет 60-70. До торможения скорость была больше 100, это очевидно.

Накануне ДТП видно с какой сокростью в кадре появляются автомобили, затем на огромной скорости появляется БМВ и пытается тормозить, а т.к. законы физики не обманешь и скорость за 100 точно, за секунду не скинешь, он влетел в в Ниссан, который пытался развернуться. В иоге псих на БМВ оказывается перед тормозящим Нисаном и БМВ от торможения откитнуло в сторону остановки. В итоге видим то что видим. А то что иномарки, особено БМВ летают так это факт. И почему все пишут, ну ехал он чуть больше, ну 80 км. Идиоты. Любой краш тест расчитан на скорость 56 км в час. Т.е подразумевается что таранить на этой скрости людей можно и ему ничего быть не должно. Ну это по теории. На практике такое лучше не проверять, а у нас народ ездит по 80 или 100 км., где уже не теория, а однозначно практика говорит что никто не выживет. Я бы всех тех кто привысил скорость убивал бы на месте. Зачем по городу гнать? Я даже когда еду в маршрутке чувствую, что скорость немного больше, напоминаю водиле что он привысил. Это хорошо чувствуется. И давайте не будем спихивать все на регистратор водилу Ниссана. Да он виноват но в меньшей степени чем БМВ. Оба нарушали, но один сильнее дркугого. Даже пуля из пистолета никого не убивает сама.

Это сообщение отредактировал tamplier1980 - 20.03.2013 - 15:50

Narkozzz

Ну вот поставил ты машину, пошел в ларек. а тут в нее какой-то хрен, любящий опережать справа, врезается и разбивает ее нахер. Вроде все ясно, вывалился в правый ряд, врезался в СТОЯЩУЮ машину... но тут намеряли менты "кривой" рулеткой, что ты стоял на 1 метр ближе к остановке (повороту, неважно), чем можно было. и что, это делает вину обоюдной? нет, любящий играть в "шашки" на дороге все равно разобьется. а нарушение правил парковки - оно твое, никуда не денешься. но это - сопутствующее нарушение. ты платишь штраф за неправильную парковку, а гонщег - за 2 разбитые машины. и никакой обоюдки.
Так и тут. даже если бумер превысил (похоже на то, но не доказано) - то это сопутствующее нарушение. его скорость может и усугубила последствия, но явно не стала ПРИЧИНОЙ дтп. а маневр ниссана - это явная причина аварии с тяжкими последствиями. поэтому обоюдки тыт быть не должно.
ну а как правосудие работает в стране - сами знаете...

Добавлено в 15:51

А причинно следственной связи ты не видишь?
если нет, то объясни мне, как можно было НЕ выехать на тротуар получив удар в борт, в результате чего были повреждены подвеска и рулевое?

Это сообщение отредактировал skeletron - 20.03.2013 - 15:48

ну и когда столбики на остановках бетонные поставят?

С какой? где там цифры скорости, я не вижу? точно они ВСЕ едут 60? а может, они едут 30, тогда пересчитай скорость бмв.

не 64? и точно любой?

Народ, я не отрицаю нарушение бумером скорости как факт. вернее, я допускаю его, т.к. доказательств нет. но именно маневр ниссана привел к дтп.

по фото видно что бмв собрал всю толпу на остановке (((
от ниссана до бмв расстояние 1 пролет стлба + 5 метров, это метров 30 ....
100-120 он ехаал .....

обидно, один слепой другой до последнего думал что прав =(((

БМВ надо было тормозить в пол. а не обруливать. Потом когда Ниссан проехал вперед обрулить его слева. Его понесло видно же. Он даже не тормозил (БМВ)

а стопы почему загорелись?для красоты?

Посмотрел еще раз. Водила Х-Траил конечно на полном отморозе поворачивал. БМВ которая поворачивала ему тоже обзор прикрыла не слабо.