В день автомобилиста, на заметку автомобилистам.

Вот еще:

Вот на буржуйском:

Мазать. Что за ДВС?

Просто как бы речь про сухие болты, в частности колесные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да я ебу что за мотор, это из интернета инструкции по словам "инструкция по установке ГБЦ" Помню что во вкладыше к прокладке ГБЦ к моему мотору тоже было написано что надо легко смазать болты перед установкой. VW.

Хотите сказать вы только про колесные пишете что не надо их мазать? Я что-то думал что вообще про все...

Если бы я не смазывал болты, на трассе бы пришлось искать полутораметровую трубу, чтобы поставить запаску. Хотя зажимал строго по динамометрическому ключу с паспортным усилием. Прикипали очень. Шиномонтажники постоянно мучались на переобувке. Я даже эксперименты проводил. Зажимал без усилий. А через пол года один хрен танцы с бубном чтобы открутить.

Идиоты, смазывать надо не резьбу, а часть болта приглашающей к диску.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуйня какая то.
Мне батя всегда говорил смазывать болты, но есть один Мааааленький нюанс.
Речь была про Газ-53, Зил-130 и автобус Лиаз.
Там футорки на задних колесах и если прикипят то пиздец.
Прикипают в основном по одной причине, это огромные тормозные барабаны в которых как раз резьба этих болтов и футорок.

А вот на легковых авто никогда не смазывал, потому что даже если прикипит, что происходит крайне редко, то откручивается без проблем побрызгав какой нить хуйней + рычаг.
Про современные авто наверное вообще смысла нет говорить, просто тянешь крест накрест и все.
Короче говоря можете смазывать, можете не смазывать.
Главное предохраняйтесь

Это сообщение отредактировал EVGpro - 27.10.2025 - 08:23

Не смазывать колесные болты (гайки) наверно только из-за опасения что они открутятся . Но если их не затянуть, они и не намазанные открутятся.

Какая разница чем он тянул? Усилие то на динамометре видно, или у тебя кило гвоздей тяжелее кила ваты?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждая модель ДВС эта куча нюансов. Без мануала там нахрен делать. Но там нет проблемы изуродованных кудрявыми руками деталей. А вот вытянутые шпильки колеса это пожалуйста, бич шиномонтажей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

был печальный опыт, шиномонтажники захуярили болты гайковертом, так что потом они же сами открутить не смогли, двухметровой трубой вдоем откручивали, какое там удлинение? где динамометрический ключ? Хуета полная, с тех пор много лет ТОЛЬКО на медной или графитовой смазке закручиваю, от руки крестовиной, УСЁ.
И да, нормальные болты в таких местах не тянутся, а лопаются, потому что болты эти из закалённой стали, а не сыромятины. У меня если что чистокровный немец на родных болтах 13 лет.

Это сообщение отредактировал Slavavals89 - 27.10.2025 - 08:31

Согласен, тоже всегда смазываю, иначе потом хрен открутишь, плюс коррозия.
Так, что пошел он нахуй на сухую!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И тебя с праздником!

Хорошее видео. Вопрос - а чего он не тот же болт помазал? Раз уж с ним ничего насухо не произошло ровно ничего?

По факту - да хрен его знает. Сколько езжу - столько мажу. С тех самых пор, когда сначала на отечественной, а потом на старом немце открутить в дороге проблемой стало. Да и постоянно потом приезжаешь к таким вот на шинку и тебя встречают дежурной фразой - если грани или резьбу сорвем - мы не виноваты. С хитрой такой улыбкой, потирая руки в ожидании проблем, счастливого их разрешения и дополнительного заработка со сложной работы и продажи комплекта болтов с хорошей наценкой.

Я, безусловно, не заморачивался измерением длины болта (а чего мерить - итак известно - 45 см), но за те годы, что у меня машина, да по 2мм в год - он уже должен был бы за соседние машины цепляться. Или сломаться десяток раз. Но нет - живет. А монтажникам в ответ так же хитро улыбаюсь и говорю - хош сам откручу?

Так что на каждый хитрый болт - своя гайка найдется. Уверен что все хорошо открутится в критичный момент (когда грязюка, а тебе запаску ставить) - ну и не смазывай. Твое право. Хочешь быть уверенным в том, что в любой момент колесо без проблем перекинешь - от тебя не убудет. Смазка вообще очень редко когда лишней бывает.

Подтверждаю. У меня от смазки ключ балонник винтом повело

Ваще первый раз слышу, что б их кто-то мазал. Два друга-автомеханика, много времени у них в мастерских проводил, даже речи не возникало никогда.

Я не имел дело с советской грузовой техникой, и смею предположить что там есть смысл мазать легендарные футорки. Но я только легенды слышал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, мне никогда в голову не приходило это смазывать.
Неужели кто-то это делает?

Это что за пластилин должен быть, что бы вытянуться на 2мм?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При сезонной смене колёс всегда смазываю графиткой . Главное не затягивать до усрачки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Извините, я не догнал!
т.е. сухой болт затянули как положенно 120-140 нМ - и с ним ничего не случилось и типо больше не смогли бы закрутить.
А вот смазанный смогли аж на 185! закрутить и ему от этого плохо стало!
А не пробовали смазанный закрутить только на положенные 120-140 и проверить геометрию?

Но вообще я на сколько понимаю - смазанный болт представляет опасность откручивания, если его закрутили только на где-то 70 нМ - но если смазанные закрутить на положенные 120-140 то фиг он открутится...

П.С. А!!! ПОНЯЛ!!!
Смысл Видео, что для шиномонтажников, которые крутят пока крутится!, нужно давать не смазанные - они их не смогут перекрутить
А вот если им подсунуть смазанные - то они их перекрутят и удлинят!!!
т.е. весь смысл не смазывать болты - это как не дать фанатичным шиномонтажникам причинить урон болтам!!!

А вот если самому докручивать динамометрическим ключем то тут смазанные все ок!!!

Это сообщение отредактировал Akvar - 27.10.2025 - 09:03

Спорно
Если не мазать, то могут прикипеть и тупо обломаешь при откручивание
Может лучше не закручивать до усёра, а через неделю протянуть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смазываю резьбу. Всю жизнь. Затягиваю без фанатизма, потому как сам потом и выкручиваю.
подумал, а как может болт от закручивания удлиниться? Шляпка же не даст войти глубже?

Да не!!! Я тоже так делаю,
Но тут смыл в том что попробуй закрутить гайковертом на 1000+нМ (как шиномонтажники) не смазанные и смазанные - вот тогда увидишь что смазанные ты испортишь!!!

В 9 из 10 случаев руками без "нано" ключа болты будут пережаты. Да и на шиномонтажах лупят универсально. А факту закручиваешь норму и нинадо ниче ни мазать ни мучать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему другой болт не знаю, так захотела его левая пятка. Вообще как правильно затягивать колесные болты, это лекция на 40 минут. Много приемов разных, есть приемы правильные, есть допустимые, есть приемы за те которые лицо надо бить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ