Самолет АН124 "Волга-Днепр" Антонов в Лондоне. Посадка. Взлет


Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Greenman

8.08.2021 - 16:32

Статус: Online

Приколист

Регистрация: 23.06.05
Сообщений: 363

Цитата (AviationMan @ 08.08.2021 - 15:05)

Гринман, спасибо, это очень хорошая фотография Ан124 "Волга-Днепр" в Шереметьево, она мне нравится :)

Держите ещё. Там же, тогда же. Постобработка фото в наличии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Greenman	8.08.2021 - 16:33 [ показать ] 2
Статус: Online Приколист Регистрация: 23.06.05 Сообщений: 363	Первая Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Greenman	8.08.2021 - 16:33 [ показать ] 3
Статус: Online Приколист Регистрация: 23.06.05 Сообщений: 363	Вторая Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Greenman	8.08.2021 - 16:33 [ показать ] 3
Статус: Online Приколист Регистрация: 23.06.05 Сообщений: 363	Третья Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Greenman	8.08.2021 - 16:35 [ показать ] 4
Статус: Online Приколист Регистрация: 23.06.05 Сообщений: 363	Четвёртая Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Досылатель	8.08.2021 - 16:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.10.20 Сообщений: 4456	здоровый сарай
	[^]

Синтетик	8.08.2021 - 16:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Тгасклит Регистрация: 15.11.17 Сообщений: 24126	Привет, англичанин!
	[^]

RegionZemlya

8.08.2021 - 18:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.06.15
Сообщений: 8074

Цитата (AviationMan @ 8.08.2021 - 15:49)

Цитата (RegionZemlya @ 8.08.2021 - 00:30)

Цитата (AviationMan @ 8.08.2021 - 01:10)

Мне нравятся самолеты. Я пользуюсь переводом.

Самолёт это сильно красиво.

Переводы ваще Чума!

Здравствуйте, спасибо за ваше сообщение. Приятно, что вам нравится Антонов 124. :)

Мне нравятся самолёты вообще.

Видимо от деда, который путешествовал в сороковые по Европе на Ночном Бомбардировщике.

Имею и пополняю коллекцию банкнот с самолётами.

Когда самолёты показывают это красиво.

Вживую больших не видел.

Видел наш самый большой вертолёт - это Чума! На взлёте весь Мир дрожит.

[^]

denisko81	8.08.2021 - 21:20 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.12.08 Сообщений: 1950	Здравствуй!!! Спасибо за красивое видео! Будь у нас чаще!!! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Бокин

8.08.2021 - 21:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5909

Цитата (Yra0811 @ 8.08.2021 - 13:06)

Народ, кто-то знает, эта красота пошла в серийный выпуск???

Нет, в смысле не пошли.
Ан-70 - это был практически совместный российско-украинский самолёт, политика его убила.
А аэрбас его не пропустит в угоду своему А-400.

Ан-178 - практически полностью украинский, несколько лет назад шума много было, сейчас - тишина с редкими всплесками.
Были проблемы с центровкой (что для транспортного самолёта нежелательно) решили/нет - тишина.

Самолет АН124 "Волга-Днепр" Антонов в Лондоне. Посадка. Взлет

[^]

~~Halaban~~

8.08.2021 - 22:12

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата (TretyakovUa @ 8.08.2021 - 10:38)

Почему в первых комментариях нет традиционных для видео "Мрии" заявлений о том что : хорошие в СССР делались самолеты, слава Советским конструкторам, делался в Союзе и т.д. Или это так работает только с украинскими самолетами?

Да , что Мрия , что Руслан - именно слава и память советским конструкторам и советскому авиапрому.
Отдельно - светлая память их Генеральному - Виктору Ильичу Толмачёву.

[^]

~~Halaban~~

8.08.2021 - 22:27

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Ан-70 - это был практически совместный российско-украинский самолёт, политика его убила.

К сожалению.Получился великолепный самолетик - двигатели от Ивченко , винты-редукторы от Ступино , планер с уникальным крылом от Антонова.
Арбуз 400й ему и в подметки не годится , но политики , блядь , похоронили.Живьём...

[^]

Бокин

8.08.2021 - 22:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5909

Halaban

Цитата

двигатели от Ивченко , винты-редукторы от Ступино

Когда переучивался на Ту-95 с Ту-16 в Узине (106 ТБАД), нам по секрету рассказали о планах ремоторизации Ту-95, современный двигатель, саблевидные лопасти и ещё бОльшая экономичность. Это был тот двигатель, который сейчас Д-27.
Это был 1983 г. дальше была перестройка.
Винтов для Ан-22 (АВ-90) нет, Ступино делать уже не может(древняя технология утрачена), хотели даже на Антей ставить АВ-60 (от Ту-95), скорость вырождения больше, но тяга меньше, а Д-27 ждёт, наверное, судьба Ан-70, к великому сожалению...
Кто-то выше сказал о фактической ликвидации ОКБ Антонова.

Это сообщение отредактировал Бокин - 8.08.2021 - 22:55

[^]

~~Halaban~~

8.08.2021 - 23:32

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Д-27 ждёт, наверное, судьба Ан-70

Везде , куда политика влезает - на выходе - говно.
Д-27 ни кому не нужон без СВ-27 от Аэросилы.А заменить нечем.Да и Ан-70 тоже не нужен.
Прокатили с евроинтеграцией , никому чужие высокотехнологические продукты - не нужны.400ка - яркий пример.
Увы , да и линейка 148х обречена.
Осталось посмотреть , что на выхлопе будет с МоторСичью после конфликта с китайцами.

[^]

~~lost4life~~

8.08.2021 - 23:42

Статус: Offline

Живущий по инерции

Регистрация: 18.02.21
Сообщений: 4601

Цитата (AviationMan @ 8.08.2021 - 03:34)

УХ ТЫ! Я просто должен сказать огромное, огромное, огромное спасибо тебе. Какой прекрасный прием мне оказали сегодня. Прошло уже некоторое время с тех пор, как я был здесь, и вы все заставляете меня чувствовать себя желанным гостем. Даже несмотря на то, что я использую translate :)

Thank you for posting such positive apolitical topics!!!

[^]

Rhino77	9.08.2021 - 00:21 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 18.12.17 Сообщений: 527	AviationMan, твой translate довольно неплох! Но подозреваю, что ты используешь упрощённый английский для написания своих сообщений. Не затруднит ли тебя помимо translate парой строк ниже писать всё то же самоне, но на нормальном английском всё то, что ты на самом деле хотел сказать? Спасибо.
	[^]

frostbite	9.08.2021 - 06:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.09.13 Сообщений: 5659	Интересно, какой короткий разбег у него.
	[^]

kamazenok

9.08.2021 - 20:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1077

Цитата (Halaban @ 7.08.2021 - 23:50)

Цитата

Да. Руслан, несмотря на размеры, летит гораздо тише) ИЛ слышно издалека.

Руслан очень сильно обязан своим двигателям.Это Д-36 в у величенном масштабе.
Д-36 один из лучших советских двигателей в мире.Линейка Д-436 тоже хороша.
Если в свое время на СуперДжет поставили Д-436 с локализацией производства лицензионного их в Рф - совсем другой был бы самолетик.
Пролоббировали франки откатами - вот и получили говно.

У Д-436, мидель, заметно больше.
Он, просто не влезет под крыло "Суперджета".
А насчёт локализации - много их локализировали для Бе-200?

Как там, в русской поговорке: "если бы у бабушки был xyz - она была бы дедушкой"

И насчёт "Суперджет" - говно, это ваше личное убеждение, или есть пруфы?

P.S. Про увеличенный масштаб двигателя, вообще лютая дичь. Вы правда думаете, что всё так просто?

Это сообщение отредактировал kamazenok - 9.08.2021 - 20:17

[^]

kamazenok

9.08.2021 - 20:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1077

Цитата (Halaban @ 8.08.2021 - 23:32)

Цитата

Д-27 ждёт, наверное, судьба Ан-70

Насчёт высокотехнологичного СВ-27, вы, пожалуй, погорячились.
Увы, в развитии техники, бывают тупиковые пути.

В своё время, Боинг и МакДоннел, провели испытания соосных винтовентиляторов на своих самолётах, и быстро пришли к выводу: "такой ~~хоккей~~ шум нам не нужен".

Достаточно посмотреть видео, с авиасалонов, с живым звуком, где взлетают А400 и Ан-70, и становится понятно, что Антонова, просто по уровню шума, не пустят в гражданские аэропорты.

Это сообщение отредактировал kamazenok - 9.08.2021 - 20:46

[^]

~~Halaban~~

9.08.2021 - 20:54

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

У Д-436, мидель, заметно больше.
Он, просто не влезет под крыло "Суперджета".

А , там и не настолько и больше. То , что в своё время Сатурн заявлял - это от лукавого.

Цитата

Он, просто не влезет под крыло "Суперджета".

Коммерческий самолет создается-проектируется под коммерческий двигатель - сотка создавалась под хуй пойми что и была обречена сразу.Простая формула для коммерческого самолета - хороший двигатель - хороший самолет , хуёвый двигатель - и самолет не будет коммерчески рентабельным.

Цитата

насчёт "Суперджет" - говно, это ваше личное убеждение, или есть пруфы?

Уже ответил выше.

Цитата

Про увеличенный масштаб двигателя, вообще лютая дичь. Вы правда думаете, что всё так просто?

А здесь - думать не надо.Здесь просто надо знать историю создания Д-18Т и дальнейшее развитие его линейки.

[^]

~~Halaban~~

9.08.2021 - 20:55

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

насчёт локализации - много их локализировали для Бе-200?

Политика влезла опять и определенное лобби.

[^]

kamazenok

9.08.2021 - 20:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1077

Цитата (AviationMan @ 7.08.2021 - 22:10)

Привет всем моим здешним друзьям. Это человек из Лондона. Мне нравятся самолеты. Я пользуюсь переводом. Прошло много времени с тех пор, как я был здесь. Я надеюсь, что люди здоровы. У меня есть новое видео. Антонов АН124. Надеюсь, вам это понравится.

Hello to all my friends here. It's the man from London. I like planes. I use translate. It has been long time since I was here. I hope people are healthy. I have a new video. Antonov AN124. I hope you enjoy it.

Здоровья вам! Ждём новых видео.
Спасибо за живой звук!

Многие авторы, накладывают на свои съёмки, постороннюю музыку.
Зачем?
Что может быть лучше, для любителей авиации, чем гул реактивных двигателей
и пропеллеров?

Good health to you! We are waiting for new videos.
Thank you for the live sound!

Many authors impose extraneous music on their shooting.
What for?
What could be better for aviation lovers than the hum of jet engines
and propellers?

[^]

~~Halaban~~

9.08.2021 - 21:09

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Насчёт высокотехнологичного СВ-27, вы, пожалуй, погорячились.
Увы, в развитии техники, бывают тупиковые пути.

Опять же , мы говорим о самолете для ВТА , здесь немножко шума как дань уникальным характеристикам.
Хотя , движок с СВ-27 проходил под ICAO по шумам.Сертифицирован ещё в 2005 и с запасом.

[^]

~~Halaban~~

9.08.2021 - 21:10

Статус: Offline

старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 21570

Цитата

Что может быть лучше, для любителей авиации, чем гул реактивных двигателей
и пропеллеров?

Лучше самолетов могут быть самолеты.

[^]

kamazenok

9.08.2021 - 21:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 1077

Цитата (Halaban @ 9.08.2021 - 20:55)

Цитата

насчёт локализации - много их локализировали для Бе-200?

Политика влезла опять и определенное лобби.

Полностью согласен.

Но, вот спроектировали бы его под Д-436, и после 2014, что?

Для Бе-200, их добывают какими то партизанскими тропами, а для Суперджета, который, кстати, продолжает выпускаться, сразу бы появились?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 9685
0 Пользователей: