Красиво головой вошел в дверь...

добавлю, в те времена проблемой было и велик купить
и хранить его негде было (в городах)

перфов не было, стены бурить под штыри

вот поэтому Салюты и Камы, из-за складной рамы, были такой редкостью

Интересно, а будут крики про междурядье и тд ?


Ведь по сути замени велосипедиста на мотоциклиста ничгео не измениться?

Судя по автору поста, велосипедист должен был въехать в уазик.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

хорошая музыка у тебя,ТС.... Пингвин ты почему не на УАЗе?


Это сообщение отредактировал sergeech48 - 31.05.2017 - 08:04

Две руки, два колеса. Куда проще? не зажимай переднее! Но хоцца красиво! На переднем колесе, а заднее поднять...

На кроссовых мото, передний тормоз - основной

Круто. Тость ты считаешь себя в праве портить чужое имущество, а объяснять тебе, что это не хорошо и вызывать ментов не моги?

Давненько я не видел такой поддержки дураков-велосипедистов, обычно даже вменяемым поддержка достаётся с большим трудом.

Шлем бывает нужен один раз, но именно в этот раз он и бывает нужен... по дорогам езжу только в шлеме, мелкого тоже приучил в шлеме ездить, ибо голова одна...

Блять наушники говном запачкал, как теперь жить?

Как хорошо что у меня нет звука на работе.По коментам узнал. Велосипидист гондон дверь помял, встанет еще базарить будет,не пропустили.

По-хорошему вообще не должно быть таких левых поворотов через 2 полосы без светофора. Ну не реально его проехать по-правильному и это ДТП тому подтверждение.
У нас в городе вообще есть выезд с автозаправки с разрешённым поворотом налево на дороге с 6 полосами! Ну бред же.

Нравятся мне как организовано движение у американцев, у них на многополосной дороге делают зону для разворота, чтобы опасный левый поворот превратить в правый поворот.

Водила виноват. Велосипедисту надо было поаккуратнее к перекрестку подъезжать, все таки велосипед - не машина.

Велохруст.
Вот откуда они блять лезут. Мотоциклистов хоть слышно издалека, успеваешь сорентироватся, а этих... В меня так вошёл однажды велосипедист сзади в пробке, поцарапал багажник. Хотел ему его велосипед в жопу запихать.

так то авто альмера классик

Передний тормоз намного эффективнее, по крайней мере на мотоцикле. И развесовка у него такая, что опрокинуть его можно только если передний тормоз зажать практически до блокировки.
На велосипеде аналогичная хуйня, во всяком случае на горном. Но есть один нюанс - сам велосипед лёгкий, и если велосипедист тоже не шибко тяжёлый и высокого роста, то передним тормозом легко перекинуть себя через руль. У меня так никогда не получалось, наверное, потому, что вешу 95 кг. Торможу обычно двумя тормозами (диски, спереди гидравлика, сзади тросик), но такого, как на видео, никогда не было, хотя и приходилось оттормаживаться аварийно.

велосипедист дурачок

Хуясе, не изменится... В ПДД для велосипедистов отдельные пункты есть, насчёт расположения на проезжей части

Согласен

А вы в экстренной ситуации попробуйте по-другому.

кляты москалики.

Смотреть с 00.57 сек

Так как сам круглый год езжу на велосипеде, могу сказать, что велосепедист без мозгов. Подъезжать к перекрестку на скорости и не смотреть по сторонам - это премия Дарвина! То, что он тормозимл передними - это правильно, но тормоз он зажал до упора и вовремя его не отпустил за что и поплатился полетом через руль. Если б нажал задний, его б занесло в лево стоящий автомобиль. А вот передний и резко задний, тода встал бы как в копанный с не большим заносом заднего колеса. Тормозами надо уметь пользоваться и знать на что они у тебя способны.

Это сообщение отредактировал Mitridat - 31.05.2017 - 09:55

Чувак, а слышал такую поговорку:
"пешеход, умирая на пешеходном переходе - помни, что ты был прав".
Так вот это и про тебя тоже...

И если мотоциклиста нормального можно увидеть, за счет звука и фары - то велосипедиста - крайне маловероятно.
+ среднестатистический водитель, не попадавший в такую ситуацию - в принципе не ожидает подставы справа.

Это сообщение отредактировал Pab1o - 31.05.2017 - 10:02

Подтверждаю. Зажимается задний до упора -> переносится вес назад -> резко до упора зажимается передний, можно двумя-тремя рывками наподобие АБС. Велосипед не сходит с траектории (даже если заднее понесёт, то незначительно), быстро останавливается, контроль не теряется, полёта через руль нет.

Экстренное торможение нужно тренировать. При езде по дорогам общего пользования оно может спасти тебе жизнь. И шлем точно не лишним будет - весит мало, дышит хорошо, ехать вообще не мешает.

Потому что на заднем колесе при торможении вес нулевой и эффективность торможения им крайне низка, а вероятность срыва велика.
Им тормозят в начале слегка только для того, чтоб еще больше веса на переднее перенести и увеличить пятно контакта.

То что олень в экстренной ситуации передавил с испугу - это недостаток навыка.

ТО, что ты написал - говорит о том, что ты никогда на мотоцикле не ездил.

Это сообщение отредактировал Pab1o - 31.05.2017 - 10:07