Водитель Priora возмущен, почему велосипедист проехал на зеленый...

Я один вижу что велосипедист мог легко оттормозиться и не влетать в это ведро??? Видит же что его не пропускают, но нет, он же прав!!! Напоминает пешеходов которые на зебре под колеса лезут, они тоже правы ведь.

Ебать дебил... ты права не получай, не надо. А если получил - сожги...

В ПДД есть целый раздел №24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов. Там все растолковано и не надо ни чего доказывать и спорить, тупо выполнять и не трактовать как Вам угодно. Умный тот кто не нарушает, а долбаеб тот кто нарушает, с фарой он или без, не имеет значения. В данном случае трижбы долбаеб это водитель приоры, 1. не пропустил встречное транспортное средство, 2. уехал с места ДТП, 3. за идиотскую отмазку, "почему не пешком".

Натуральный велопедик!
Мог затормозить но хуй вам, лучше под колеса уебаться или ебалом об асфальт!
Мудак типичный!

Просто нахуй

Ага, оттормози шоссейник с 30+.
Это тебе не салют с 5 километров в час останавливать методом "еблом в столб".

весилопедик просто из той породы мудаков "У меня хер проскочишь!"
имея возможность притормозить он тупо бьёт тачку, хорошо, что на велике был, такиг гандонов и на более тяжелых видах транспорта хватает, к сожалению.
зы. кстати скорее всего он просто забыл, что не на КАМАЗЕ.
и не факт, что его признают правым при разборе в ГИБДД.
зыы. да отминуситесь сколько влезит, да у водятла косяк, но у веселопеда, косяк побольше, он ущербный гандон, по жизни.

И чё? Давай теперь ездить по понятиям, а не по правилам? Тогда всегда будет прав Белаз.

И легко оттормозиться на шоссейнике не получится. Там тормоза хреновенькие + узкие покрышки + не дай бог на асфальте есть песок, либо дорожная разметка, мигом улетишь.

Многие автомобилисты не понимают, что велосипедист рискует своим здоровьем и жизнью. И сломаные кости это уже на всю жизнь. И потому грустно, что время и имущество для некоторых важнее жизни.

Парле ву ма франце, но

pashol ty nahui!

Велосипед -- ТС. Открой ПДД. Мне страшно, если у тебя ВУ есть.

Велосипедист даже не пытался тормозить. Он тормозил только за секунду до столкновения. И даже руки он держал не на тормозах, а в более удобной позиции для езды на шоссере.

Фонари можно на что угодно прикрепить, хоть на хуй себе.

Так что отмаза про конструкцию не принимается.

Я их и днём и ночью не выключаю, езжу в зелёном жилете, да еще и бибикаю.

Более-менее безопасно себя чувствую.

это тут вы все такие умные. а многие ли из вас на дороге считают велосипедиста полноценным участником движения?

а вот честно такое водила уехал лишение. а если наоборот? велосипедист начнет уезжать и хули остается? догонять держать? а если водитель девушка, бабушка, дедушка, дрищ

и я видел такие ситуации видео. уезжали/уходили и се ля ви

Это сообщение отредактировал RoqueSantaCruz - 18.08.2016 - 20:59

всё это должно быть включено лишь на тех транспортных средствах, на которых эти световые приборы предусмотрены конструкцией.
Велосипед, как правило, не комплектуется по умолчанию активными световыми приборами, максимум световозвращающими,aka катафоты.
И выше писали, с соответствующей отылкой на правовую норму, что световые приборы для велосипеда не являются обязательными, а лишь рекомендуются.
Что же до того, что водитель не увидел, то, вероятно, у него проблемы со зрением и ему, вероятно, нельзя управлять автомобилем по медицинским противопоказаниям. ГИБДД никогда не примет всерьёз такое объяснение, если видимость была достаточной, как на видео у ТС.

если ему надо повернуть налево, или развернуться, то он должен спешиться, перейти дорогу и потом ехать в нужную сторону, если он едет прямо, то он, с учётом правил светофора, знаков и правил приоритета проезда перекрёстков едет прямо или поворачивает направо не слезая с велосипеда.

всё просто, огни, ходовые и габаритные, должны быть включены на том транспортном средстве, на котором они предусмотрены конструктивно, это как с ремнями безопасности в автомобиле, не предусмотрено - не пристёгиваешься.
Велосипеды, как правило, не имеют в конструкции активных световых приборов предусмотренных заводом изготовителем в качестве штатного оборудования. Максимум - катафотами. Значит даже ночью он может ехать без света, с одними отражателями и это будет законно. Правда это будет неразумно, но законно..

Это сообщение отредактировал Jotunn - 18.08.2016 - 23:42

ПДД написаны не для того, чтобы никому обидно не было, а для безопасности. В вашем случае, как я понял вместо левого поворота, который невозможно совершить с правой стороны, он переходит по пешеходному, когда для вас красный загорается. Это безопасно и правильно. Я так всегда делаю, если надо налево повернуть. Иначе никак.

Это сообщение отредактировал GrJJ - 19.08.2016 - 01:02

А ещё лучше, вообще из дома не выходить, чтобы ещё кому-нибудь не дай Бог не помешать.

сам и водитель и велосипедист.
На ЯПе велосипедных тем овердох.
Заметил весьма интересную особенность.
Велосипедисты, в большинстве своем считая себя самой угнетенной частью участников дорожного движения не утруждают себя не только соблюдением ПДД, но и их прочтением и осмыслением.
Причем не только ПДД, но и здравым смыслом (по которому они пытаются ПРОЕЗЖАТЬ по пешеходному переходу)
Я думаю, что если у вас есть здарвый смысл (вы же пользуетесь им при проезде по пешеходному переходу), то в дополнение к знаниям ПДД вы полюбому озаботитесь световыми приборами на велосипед чтобы обозначить себя на дороге. Таких приборов в любом спортмагазе немаленький ассортимент. А зажать 500р из-за которых ты не попал бы в ДТП? - я даж не знаю как такого человека обозвать.
--
в данном случае велосипедист не прав только по здравому смыслу.
- прекрасно видел начало движения приоры. мог бы чуток притормозить.
- дополнительно не обозначил себя на дороге
По ПДД велик абсолютно прав.

Это сообщение отредактировал Egorun4a - 19.08.2016 - 12:11

Причем тут есть фары на велике или нет, пешеходы сейчас тоже с асфальтом сливаются. Давайте их тоже давить.

ну скажем так, ты не должен влезать между рядов, то бишь пристраиваться справа от тс находящемся на крайней правой полосе. Если ты едешь по дороге то ты должен остановиться за ним в полосе. Если бы так было, то он бы тебе никак не мешал. Был бы мотоциклист все бы сразу орали какого он в междурядье залез, а велосипедисту типа можно чтоли?.

Аналогично, и велосипедист и автомобилист. Тут дело не в наличии световых приборов или их отсутствии, а в нежелании водителей вообще признавать велосипедистов и пешеходов за равных себе. Если вы действительно велосипедист, живёте не в Голландии, и ездите достаточно много по дорогам общего пользования, не поверю, что вы не попадали в ситуацию когда вас явно видят, явно нарушают ПДД по отношению к вам и при этом возмущаются самим вашим присутствием на дороге. И пофиг ему ПДД. Какие световые приборы помогут от такого идиота?

А почему велосипедист пошёл на явное обострение, я могу предположить. Это характер. Со мной тоже так бывает. Просто задрало хамство. Недавний случай. Проезжаю по трассе насквозь Т-образный перекрёсток. С примыкающей второстепенной готовится выехать французский псевдовнедорожник. Не сходу поворачивает, а стоит, ждёт. За моей спиной транспорт довольно далеко, метров 600-700 (я всегда башкой верчу на 360 градусов, видимо поэтому жив ещё), я же от него в нескольких метрах уже, и еду со скоростью чуть меньше 40 км/ч. Как вы понимаете, ему ничего не стоит пропустить меня, как того требуют ПДД и спокойно выехать на трассу. Тем более, что там есть полоса разгона и даже если бы идущий за мной транспорт был ближе, на ситуацию это никак не влияет. При этом погода ясная, светит солнце, широкий открытый перекрёсток, я одет в яркую велоодежду, шлем... смотрит прямо на меня, я вижу его глаза. Говорить при этих обстоятельствах, что меня было не видно можно, но какого хера он тогда вообще на дороге делает, за рулём авто? И как он медкомиссию прошёл?
Далее он дожидается когда я подъеду совсем близко и уверенно выезжает мне наперерез. Какие-то сантиметры отделяли моё переднее колесо и торец руля от его заднего левого крыла. Понимаете, у меня в тот момент чувство самосохранения отключилось почти, я решил въебать ему рулём по крылу, чтобы хоть царапину оставить, а потом вызвать ГАИ и пусть разбираются. Пусть бы я упал, ободрался - мне было в тот момент всё равно. Но рванул гад, не догнал я его. И два часа спустя, уже в городе, ещё один похожий случай. И таких историй - не описать! Видимо тоже надо обзаводиться экшн-камерой и сливать потом этих героев в ГАИ.

Соглашусь, хоть по правилам ПДД ВОЗМОЖНО и велопедик был прав, это не меняет того что он мудак по жизни.
Хорошо что на велике, а не на камазе этот еблан катается.

он и не знал об этом