Бетонные дороги против РосАвтоДора

Взлетающие машины.. договорились, называется))))

Всё таки мне кажется, аэродром и дороги общественного пользования - немного разные вещи )))

но ведь в той же беларуси с дорогами всё ок, хотя климат не думаю что отличается вообще
сейчас приехал в минск из самары
3 недели не мыл машину - она просто не пачкается, хотя пару раз в неделю дожди
самара после каждого дождя покрывается ровным слоем говна грязи

Это сообщение отредактировал Terranz2 - 27.05.2016 - 13:22

посмотри на каширку от москвы , когда ее построили и стоит без ремента серьезного уже 3 год если память не изменяет

Ушла зима - пришло лето, спасибо партии за это!

Давайте все во славу нашего правительства все свое имущество бедненькому отдадим?
Посмотрите на остальные нефтедобывающие страны, которые по среди пустыни строят мегаполисы с цветущими садами! Где бензин копейки стоит, на счет деньги поступают и другие СОЦИАЛЬНЫЕ БЛАГА!!! Саудовская Аравия решила слезть с нефтяной иглы и на это выделила 2 триллиона, нефть там государственная ну и тд и тп...
а у нас - "Просто денег нет сейчас. Найдем деньги — сделаем индексацию. Вы держитесь здесь, вам всего доброго, хорошего настроения и здоровья»"

Вот пример бетонной дороги..
Осенью в стыки зальется вода, зимой стыки разрушаться и быстро по этой дороге ты уже не поедешь, не говоря уж об удовольствии езды по стыкам

Ну, часть что от Домодедово до МКАДА - уже да, ямы появляются, вечно разъебанные стыки на мостах. И сука нихуевая колея, и как ни удивительно - в крайнем левом ряду и середине. А вот где фуры чешут - там колеи особой и нет. Вот это странно.

Пару лет назад в Оренбурге делали кап ремонт проспекта Победы с расширением, разрыли дорогу и увидели срез асфальта как годовые кольца на дереве, так вот первые слои советские были по 25-30 см и держались они по 10 лет, а не как сейчас 5 см на 1 год.

Да-да-да! А еще там срут зефиром и пукают духами!
Воруют и там тоже, при том нехило! Просто там бабла СТОЛЬКО, что хватает и на спиздить и на пожить нормально! ВЕСЬ МИР работает на США, хули вы сравниваете!
Просто нужно так же наебать весь мир, устроить войну и поиметь с нее бабла, залить кровью все вокруг и сделать на этом фоне рубль резервной валютой! Вуаля, мы в дамках!
Но, сука, так не будет... Мы добрые...
Добрые и бедные...

угу)))

как хорошо сказал

А просто НЕ воровать и сажать воров на 20 лет с конфискацией не пробовали? Вот с десяток на нары закатай, без права пересмотра приговора - мигом качество в разы вырастет.

Ну, справедливости ради, надо заметить, что для того чтобы подобное было у нас, то нам нужно весь технопарк обновить, ибо асфальтоукладчиками бетон не зальёшь и арматуру не выложишь.
Да и ремонтируется такая дорога, в случае чего, только посредством полного демонтажа всего участка, и закладки его заново, с нуля. Опять же "сохнет" такая дорога, если мне не изменяет память, месяц, а то и два. И всё это время народ тащиться по времянкам на объездной. У нас же обязательно найдётся хотя бы один дебил, который попытается сунуться на полотно едва ли не сразу после заливки, чем сходу запорет весь участок и выкинет в трубу дохуялиард потраченного бабла.
Ну и, понятно, у нас такую красоту банально не везде проложишь. У них там всегда температура в плюсе, и особо не гуляет ни в зависимости от времени суток, ни от времени года. А у нас, там же в Сибири, летом +40, зимой -50. отсюда эрозия и подвижки почты. Какую арматуру не возьми, и какой бетон не лей, просто подвижками земли и льда порвёт на щебень.

Хотя оно, конечно, да. В крупных городах центральной части России могли бы и заморочиться. Хотя бы в качестве основы под асфальтом. Вместо песка и щебня который вымывает на раз после первых дождей.
Клали ли ж при Союзе под дороги бетонные плиты, между собой скрепленные. Так дороги по 20 лет без ремонта стояли, ни трещинки не было.

Ну да, ну да! Мы ведь особенные, у нас климат...

Экономика России в основном зависит от энергоресурсов. Нужны в первую очередь трубопроводы и железные дороги.

Сравнивать бетонные дороги западных стран с Российскими нет никакого смысла. Там экономика во многом зависит от дорог, а в России - от трубы.

А то что нам тут ездить не комфортно - а в России правительству до граждан есть какое то дело?

BaalBes

В Канаде тоже холодно, особенно ближе к Аляске - но почему то там дороги одни из лучших в мире считаются. Как так?!
И Волгоград не в Сибири находится. Юг России, а дороги одни из хуёвых по стране! Опять эрозия и подвижки почвы виноваты?

Это сообщение отредактировал Урaган - 27.05.2016 - 13:47

Да господа это писец. ТС выкинул это видео для срача. Исключительно!!!!
Если тут есть настоящие дорожники то они подтвердят. Нельзя у Нас строить такие дороги. Так как большая часть нашей страны имеет 1 и 2 климатическую зону. Что подразумевает плывучие грунты с большим содержанием щелочи. суглинки, большая глубина промерзания и т.д. Там параметров больше десятка. Как можно сравнивать дорогу которую кладут в субтропиках с приполярными регионами как в Питере???? Как ??? да просто. Это как с телика пернуть давайте все деньги с армии отдадим песионерам, вот так же и в этом посте.
А еще кто не знает из-за глубины промерзания грунта большая часть коммуникаций находиться под дорогой. Хотел бы я посмотреть как каммунальщики с гидромолотом пытаются добраться до трубы через армированный бетон.
Как же надоели эти "специалисты". Хоть полистали бы госты. там читать то на пару часов. На Аляске кстати по этим же объективным причинам в некоторых регионах дорог вообще нет никаких кроме зимника.
А так че круто сравнивать. Вон смотрите в калифорнии люди в купальнике ходят,а эти тупые русские в магадане шубы одели

Что бы просто не воровать... нужно всего лишь изменить сознание ВСЕХ людей, чего не могли добиться на протяжении ВСЕЙ истории человечества! Всегда найдется гондон и не один, желающий ничего не делать и иметь всё! Таков человек по природе, к сожалению...
А вот задрочить весь мир - технически возможно, что и продемонстрировано США!

Пример тебе - Благовещенск, через реку Амур, напротив - город Хэйхэ.(Китай). Кто там был подтвердят - дохуя дорог именно из бетона! Не асфальт! Так почему у них можно, а у нас не канают?! Расстояние между городами 800 метров. Климат разный? Объясни мне, непонятливому...

Откуда такая инфа??? не сотрясайте воздух товарищ!!!
Чуйский тракт отличная дорога. в Карелии есть шикарные дороги. Но там скала в основании, просто асфальт два слоя и все. Никакого бетона. в Канаде где скальное основание, да, дороги ништяк. Где мерзлота - колейность и провалы. Так же и в Финляндии, 30 км от Иматры на север и дороги как в Воронеже.
По этим же причинам в СШП дома из картона, а у нас из камня или дерева. Там тепло тут холодно

С одним соглашусь. ГОСТы перестали соблюдать. для хорошей дороги нужно всего лишь инструкцию соблюдать. не более. ничего выдумывать не надо. Целые институты их разрабатывали. И ничего они не устарели. Природа не менялась

Суть то не в конкретной технологии, а в том что в России на любые технологии кладут болт.

Можно и грунтовку поддерживать ровной, просто периодически её ровняя. А можно и супертехнологичную дорогу ушатать просто забыв про её обслуживание.

Читай внимательнее. У нас под дорогами коммуникации. Это обусловлено целым рядом параметров. И военными соображениями в том числе.

Подробнее про ГОСТЫ плиз - какого года они и какой год сейчас?! В каком веки их приняли? ))

Да не, у нас таджики так не умеют, надо Равшанов сперва в Америку гнать, а потом к нам пускать

Cookie2004
И что? В Америке тоже под дорогами коммуникации.

Добавлено в 13:57
Cookie2004

Природа нет, а нагрузка на дорожное полотно - кардинально! Если раньше машин было минимально и без сорока тонных фур - то теперь всё иначе! А госты, как ты пишешь - приняли в лохматые годы...

По вашей логике построить в России хорошие дороги невозможно. Вот северные соседи - финны, исландцы, да норвеги как бы вас опровергают делом. Да и в Германии не субтропики, разве что вечной мерзлоты нет. В Китае тоже бананы не растут, а строят бетонные трассы со страшной силой, и ЧСХ дешево и надежно строят.