Бетонные дороги против РосАвтоДора

А почему "против РосАвтоДора"?

Хорош "менталитетом" расс*издяйство и воровство оправдывать Сильной руки и политической воли не хватает.А почему?Да потому,что кое кто с этого кормится нерлохо

Да пожалуйста. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ

СНиП 2.05.02-85*

МОСКВА 2004 (последняя редакция вроде от 2013г)
и ГОСТ 9128-2009 и ГОСТ 9128-2014

Читай просвещайся.

Cookie2004

Всё! Финиш! Генеально гражданин!!! Как оказалось из твоих слов - в России дороги заебись, а я сотрясаю воздух!
Умолкаю...

А в других странах воду ведрами носят, а электричество аккумуляторами?

Само собой, на аэродроме зимы не бывает же.

Это сообщение отредактировал Тутошний - 27.05.2016 - 14:03

Просветился!

Дата ведения 1987-01-01


РАЗРАБОТАНЫ Союздорнии Минтрансстроя (канд. техн. наук В.М.Юмашев - руководитель темы; О.Н.Яковлев; кандидаты техн. наук Н.А.Рябиков, Н.Ф.Хорошилов; д-р техн. наук В.Д.Казарновский; канд. техн. наук В.А.Чернигов, А.Е.Мерзликин, Ю.Л.Мотылев, А.М.Шейнин, И.А.Плотникова, В.С.Исаев; Н.С.Беззубик) с участием Союздорпроекта Минтрансстроя (В.Р.Силков; канд. техн. наук В.Д.Браславский; С.А.Зарифьянц), Московского автомобильно-дорожного института Минвуза СССР (д-ра техн. наук В.Ф.Бабков, Е.М.Лобанов, В.В.Сильянов), Союзпромтрансниипроекта Госстроя СССР (В.И.Поляков, П.И.Зарубин, В.С.Порожняков; канд. техн. наук А.Г.Колчанов), ВНИИБД МВД СССР (канд. техн. наук В.В.Новизенцев; В.Я.Буйленко), Гипродорнии Минавтодора РСФСР (д-р техн. наук А.П.Васильев; кандидаты техн. наук В.Д.Белов, Е.М.Окороков), Гипроавтотранса Минавтотранса РСФСР (В.А.Велюга, Ю.А.Гольденберг), Гипронефтетранса Госкомнефтепродуктов РСФСР (А.В.Щербин), Грузгосоргдорнии Минавтодора ГССР (канд. техн. наук Т.А.Шилакадзе).

1987 год! Восемьдесят седьиой год Карл!

Дороги построить можно если соблюдать инструкцию. Я вроде понятно написал.

А про нагрузки и тоннажность объясни тогда почему в крайней левой полосе есть колея, а в правой нету?

Еще раз повторюсь читайте литературу. Там все написано. В Финке не использут шипы, поэтому у них колейность существенно ниже. Идет истираемость асфальта. Но при чем тут строители дороги??? Надо запретить шипы, реагенты, соль и т.д. Снизить скоростной режим. Да дохера чего, от чего рядовой автолюбитель не всегда откажется. Что бы видеть суть, на проблему надо смотреть со всех строн,а не с одной. Иначе все это популизм.

Для хороших дорог надо просто делать по учебнику, не более

А нехер их солью сыпать, от нее и машины гниют.

если у нас и будут делать из бетона, то это еще не значит , что она, дорога, будет качественной, т.к. у нас и бетон могут делать из говна

Это сообщение отредактировал Murlokotam - 27.05.2016 - 14:09

Ты даже не читал. Редакция последняя от 2014 года.
И что такого нового в строительстве дорого изобрели расскажи ка???

Дороги в то время проектировались с учетом того что по ним могут есть таки и тягачи с ракетами. если что

Сам себе противоречишь! Причём здесь тогда климат?! Если ГОСТЫ устарели - меняйте ГОСТЫ! Воруют - сажайте! Но не нужно пиздеть про климат и популизм, блеадь!

В городах да, но кто мешает делать по такой технологии хотя бы трассы?

Да, причем заметьте: дожат буквально на все и на всех!

Бабла не спиздишь. Где то слышал, немецкая компания пыталась влезть на рынок дорог России, с их качеством и 25 летней гарантией. Не пустили! Почему?! ))

Но ведь так вкусней

Пользуясь случаем передаю лучи поноса мэру Мурманска, не знаю фамилии этого организма. Все лето будем по ямам ползать - в конце сентября начнут латать под снег, так больше бабла дают дорожникам - все рады, кроме водителей.
Дали одну дорогу нехристям построить (то ли финам, то ли норгам) - 5 лет, дорога охуенна. (Я про Печенгскую дорогу если что).

Это сообщение отредактировал 3LO - 27.05.2016 - 14:17

Объясни где я сказал что у нас дороги заебись????
Ты больной что ли??? Я сказал что дороги из бетона это не панацея не более.

На сколько я помню М-6 строилась бетонкой,пролежав без капремонта и не развалившись не один год.

Cookie2004

Чё там читать?! Я вижу - ГОСТ введён ТРИДЦАТЬ лет назад! Потом были поправки! У тех же буржуинов технологии поменялись десять раз за это время! Читай... Хуль мне читать - я с Волгограда! Я каждый день по колдоёбинам скачу - без чтива... Ты в какой России живёшь?! Пиздец бля... Вот ты упёртый!))

Блядь, ты в натуре упоротый! Прочти свои высеры про климат, что якобы в России он всему виной и где ты сравниваешь наши дороги с финскими! Про климат я тебе писал - Канада, суровый климат, но с дорогами проблем нет! Только не пиши ахинею, что помимо климата ещё и шипованая резина виновата...

Вот, фото - шипами разъебли дорогу...

Кстати - за это отдельное спасибо йужным братьям по разуму. Обратил внимание - крайние года 4 чоткая тенденцыя: оттепель, мороз, гололед. Посыпают? Хуйца! Разве шо в оччень заметных местах. Вот снежок пошел, пусть и небольшой - мечут так, шо чуть не больше снега. Снег идет, тает, грести не надо - профит. А то, что все же сгребают, попадает на дороги (а куда ж еще грести в городе?). Снего-солевая смесь атлично липнет к тачиле снизу (работал на мойке - хер выковыряешь с подкрылков). Солить то надо - но с умом...

Если так делать дороги, то вымрут пидорги от росавтодора от голода

Я это видео в натуре видел при Союзе 1989 году на Волоколамском шоссе в Москве. Прихуел тогда

Эгоисты вы все! только о себе думаете! лишь бы по хорошем дорогам ездить! а как де чиновники! как же их бедные дети! каждый год ремонтировать - это деньги! Как грится строить хорошие дороги не выгодно! ))

Они принесут из леса глину, какашки и мох
Из низ состоит половина наших российских дорог..

а вы тут про бетон какой то...

Это сообщение отредактировал uriy007 - 27.05.2016 - 14:31