Случай на Unlim500, или как разъ*бать GTRa

не, уверен там папка заряжает, или мамка отдувается за неё))

Давно известно, что в подобного рода соревнованиях по большему счету побеждает тот, кто больше вложил средств в машину - это факт. Несомненно, умение водить такой агрегат тоже должно присутствовать, но это не самый первый фактор на пути к победе.
А на описанных выше Московских "соревнованиях" большинство имеет правильные автомобили для гонок, а умения - ноль.

Это сообщение отредактировал 2Seven - 16.09.2013 - 12:03

2Seven
А что там уметь водить? Держать полный привод на прямой, когда даже газ в пол не дает пробуксовки из-за электронного ошейника? Да вряд ли.

Кто больше вложил средств - соревнование для дебилов. Вопрос в том, кто вложил эффективнее. А чтобы в этом соревноваться, надо немного больше, чем знание разницы между twin scroll и twin turbo и кока-колы под колеса. А вот тут - снова фэйл.

Хотя хули я ворчу, встретить водителя, который бы свободно ездил на механике сегодня - это как четырехлистный клевер найти.

Главное сумочку забрать))))

Я вот тоже не понимаю Дрэга на стоках с АКПП.. ну в чем соль?)))
по сабжу- жалко Гетр, девку не жалко. Ее это, скорее всего, ничему не научит. ждем новостной ленты о 24-25 летней блондинке на "другом суперкаре", которая сбила людей на остановке общ. транспорта.(

Она же там переодевалась!!! :)

Очередной кусок ТП,папочка на шишке покатает и другую тачку купит

Куйня гонки. У кого больше денег- у того и самая быстрая тачка.

Кстати, вот один из участников. Разбился на этой же тачке в городе, да ещё встречного водилу с собой унёс... От тачки только горка пепла осталась.

http://www.youtube.com/watch?v=VLSLf_aPKjc

Не насосала, а подарили!

Самое глваное чтоб "клач" от "долче и габаны", а вот моск не обязателен как и умение ездить.

Она думала, что достаточно жать одну педаль:)

Да уж неподфартило не свезло, чуть подальше ушла бы в занос, разрушения не такие бы критичные были. А вообще устраивать заезды, хоть стоковых, хоть не стоковых тачек в такой дождь и лужи, верх дебилизма, от аквапланирования не застрахована даже самая лучшая резина и пол водителя тут не играет никакой роли, ибо разбиваются даже мастера спорта.

Это сообщение отредактировал nikit555 - 16.09.2013 - 13:11

ушатала тачку. ай малаца!

одно радует, что не на дорогах города все это произошло)

Это сообщение отредактировал RASLxak - 16.09.2013 - 13:01

Я с этой девки фигею...Разбила машину,взяла сумочку,курточку и спокойной вышла из машины...ппц

Это сообщение отредактировал FromHeLL63 - 16.09.2013 - 13:06

Мда... Что тут скажешь, пздц машинке. Радует тот факт, что они гоняются не на дорогах общего пользования, молодцы... Так что не нам их судить, товарищи.

Вы прикинте как это чудо визжало в момент столкновения? Поди как резанный порося(она сама на порося похожа немного), многое бы отдал за видео из салона да еще и со звуком бы

Ну если брать профессионалов в дрэге(а я писал именно про таких, а не про мажоров на видео выше), то мало кто использует полный привод - исключительно задний, физику процессов не отменишь. И даже полноприводные версии авто, те же Скайлайны Гтр старые переделывают на задний привод. Ну и про эффективность вложений соглашусь!

Я свободно езжу исключительно на механике уже много лет, ибо являюсь ярым поклонником Эво и Сти. Хотя сейчас уже могу признать, что тот же Эво на роботе быстрее проходит дистанцию в 402м, хотя по паспорту аж на секунду медленнее. Умная автоматика переигрывает человека, но удовольствие от вождения уже совсем иное.

Как же вы женщин то не навидите...

Причем тут вообще девачко за рулем? Классический аквапланинг. Вот кого и надо уебать, так это организаторов гонки за то что старт в такую погоду дают непрофессионалов. Убилась бы - еще и отвечать бы пришлось.

А морковка не причем!

2Seven

Согласен, трансмисионные потери не компенсируются сцеплением.

Хоть и не поклонник, ибо денег нет на каждодневную эксплуатацию, но палку люблю. Езжу впрочем на автомате, ибо Тигуан. Правда 250/400

Даже не сомневаюсь. Фигня в том, что я роботу не доверяю в поворотах (юзал DSG и PDK). Сейчас они чудят редко, но, сцуко, метко.

за рулем п... - это не езда

Сейчас АКПП дергает передачи настолько быстро, что даже понять невозможно когда переключение происходит.

Истину глаголишь

Мне не получить твоего одобрения? :(

ну слава богу что сток, а то еще убилась бы ))))

C00LM4N
Даже видик не смотрел.

По заголовку и разметке спидометра вижу что заряженная праворулька. Исходя из Вашего поста - на автомате. Скилл зарядителя - вероятен, водителя - нет.