Путь в цивилизацию

Круто. Я бы очень хотел так прокатится.

Для них это обычная жизнь, для многих приключение. Я бы тоже хотел побывать в тех местах, но финансовые условия не позволяют(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хальмер-Ю , если кому интересно, меня заинтересовало почему разбомбленый.

Бессмысленно, в СССР дотировалось и грубо говоря, на самолёте было 2 рубля, на автобусе 1,5 рубля, правда отыгрывались на большой авиации, там уже не по детски билеты стоили. Единственно где нужна малая авиация, там где дорог вообще нет, но там и пассажиров - 1 в год ))) А в остальных местах - автобусы и микрики сделали не рентабельным бизнес авиации.

15 лет по северам гонял, сейчас уже не езжу, но все равно тянет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он три месяца катался и шел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все познается в сравнении!

В этом государстве вообще невыгодно вкладывать деньги в страну: выгоднее прощать долги и раздавать деньги направо и налево тем, кто тебя ненавидит. Обдирать собственных граждан — вот что действительно выгодно, а вкладывать в страну — нет.

Хорошо, как скажешь. Мне что сделать? Возможностей полно, да не знаю с чего начать.

Нет пути, просто смиритесь рабы.

15 лет назад был в Воркуте, проездом, потом на Ямал вертолетом.
Конечно, чахнет, зимой гнетущее впечатление, но тем не менее там стоят многоэтажки, дети в школу ходят, вокзал, такси, все атрибуты жизни есть. Обычный город, только работы мало, так как шахты позакрывались. Мобильная связь есть, аэропорт вертолетный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хороший город. Только город и остался. Поселки не удел. Халмер-ю стал полигоном. Вэрик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они предпочитают полозья. Проедут везде. Колесо через 20 метров отвалится.

Там кофеха есть в которой самые вкусные хинкали я ел)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я в армии накатался на таких, по тундре, сопкам и снегам. Мурманская область, 85-87гг.

Меня больше впечатлили оленеводы. В современном мире иметь такой образ жизни... И за всю эту жизнь видеть только одно - оленей.

А взлетки?
А подвоз топлива?
Без таких тракторов не обойтись.
Опять же, завоз груза, вывоз мяса...
Хуле в тот самолёт влезет?
И, если он где-нибудь упадёт, как его искать и кто этим будет заниматься?
Опять же, эти вездеходы

Это сообщение отредактировал Мышшшь - 13.09.2025 - 10:00

Там ахренительно красивые места, был на рыбалке. Красивше только на белом море видел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не нужно закладывать в инфраструктуру какую-либо экономическую выгоду. На то она и инфраструктура.

1). Волоки - это не пешком, а когда ставишь один край каяка на спец тележку, а второй тащишь на руках, либо просто тащишь его за ручку по земле, и поверьте, это ппц как тяжело делать с нагруженным экспедиционным каяком. Он пустой весит, как правило, не меньше 30кг. Минимум 50кг ещё груза в нем, если многодневная экспедиция.
2). Не особо по течению каяк сам плывет. Обтекаемость работает в оба направления. Как в попутном, так и в противоположном. Если река, допустим, движется со скоростью 5км, то ты движешься 1км. Если ветер в лицо, то ещё и против течения можно задом плыть, если не грести. Быстро получается только по быстрым рекам, но экспедиционник не рассчитан на прохождение порогов. Автор видео нереально выносливый, судя по всему. Я в день максимум 40км прохожу, больше - поясницу хоть выбрасывай вечером. И на следующий день грести уже никакого желания нет)
В одиночку не плавал, правда. По мне - это довольно скучно. Всегда вдвоем)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Олег Чегодаев реально крут !
Очень рад увидеть тут земляка. У него есть книги с описанием его путешествий (в основном по Уралу пешие и водные) , но написано очень интересно со множеством фотографий.