ВАЗ - 415. 140 лошадиных сил, максимальная скорость 200 км.ч. И это в начале 90х...


Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Алекс22

2.03.2025 - 19:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.06.19
Сообщений: 1116

Цитата (dimakiss @ 02.03.2025 - 12:41)

Собственными глазами видел новую ВАЗ 2104 с ротором на автобазаре в Ташкенте.

С дизельной не путаешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Reichstag

2.03.2025 - 19:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.16
Сообщений: 20528

Цитата (timurrus @ 02.03.2025 - 19:10)

Это в нищих странах донашивают чужие шмотки и радуются, что те почти без дырок, а в развитых странах 50к уже хлам-старье, которое подлежит утилизации. Почитай хотябы требования к эксплуатации авто в Японии и Германии!

В Японии очень большие затраты на старые авто. Поэтому японцам приходится обновлять автопарк.
Похожая ситуация и в Германии. Гос-во искусственно стимулирует граждан обновлять авто. Это не признак достатка, это обычный капиталистический трюк.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Tuzov83

2.03.2025 - 19:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.21
Сообщений: 4253

Цитата (timurrus @ 2.03.2025 - 19:11)

Цитата (Tuzov83 @ 02.03.2025 - 18:57)

Пиздец вы шарите в каких-то кузовах... Я хуею с людей кто во всем этом шарит - практическая польза от ваших знаний какая? Эта блять в таком кузове, а эта блять вот в этом...Ладно когда торгуешь ими. А так у меня на работе такой есть - все кузова блять знает, а с клиентами разговаривать не умеет, как продажник дуб-дубом., Извините, бомбануло))

А в чем ты шаришь? В сортах водки и говна? Ну просто интересно!

Носки вязать умею. Или свитер. Слабо?

[^]

diман

2.03.2025 - 19:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.11.15
Сообщений: 1126

Цитата (Билликобхэм @ 2.03.2025 - 19:29)

Цитата (diман @ 2.03.2025 - 18:52)

Цитата (Пружинкин @ 2.03.2025 - 12:41)

В 2000 году товарищ купил 21099 с РПД. поехали ставить на учёт, а гайишник открывает капот и говорит: это что за самоделка? Долго показывали ему ПТС. Со светофора она уходил от Ауди А6 в 45 кузове с 2.8. Тачка - пуля! Жалко, что только ресурс маленький. Прошла она около 70 тыщ

не было в 45 кузове 2.8, 2.6 было 6 горшков бензин.
И, кстати, не сильно и бодрая она была - тяжелая.

иди проспись...были и 2.8 и 4.2 в 45м кузове. Ты машины по вкладышам от жевачек изучал?

а 6 не было?
да, загуглил, было 2.8 Ничего не знаю про этот мотор. 45 кузов - мечта была, и нашел даже, с поддоном пластиковым, 2.6 , но вишневого цвета. не купил, конечно.
На остальном - 1.8, 2.0, 2.3, 2.5д покатался.

[^]

2Seven

2.03.2025 - 19:54

Статус: Offline

Супер во втором поколении

Регистрация: 7.07.09
Сообщений: 1523

Цитата (Tuzov83 @ 2.03.2025 - 20:57)

Элементарная любознательность и желание хоть немного разбираться в вещах.
Я тоже знаю названия кузовов многих иномарок(кроме китайцев, марок и моделей которых каждый день по 10 новых появляется), хотя на некоторых даже не ездил ни разу и очень далёк от сферы продаж\ремонта авто.
Просто вот знаю и все. Так же и с телефонами, с комплектующими для компа, хотя являюсь обычным пользователем. Этими вещами я пользуюсь каждый день и соответственно знаю, какие они бывают.

[^]

skvoznak	2.03.2025 - 19:54 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.09.17 Сообщений: 2149	Этот мотор и на самолёт устанавливали. Но он грелся.
	[^]

Tuzov83

2.03.2025 - 19:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.21
Сообщений: 4253

Цитата (МимоПроходил @ 2.03.2025 - 19:14)

Цитата (Tuzov83 @ 2.03.2025 - 18:57)

все просто, значит он не на своем месте работает.
и это, шпалу тебе не я воткнул.

меня тоже такие товарищи рубят порой.
что ты тут делаешь, тебе же эта работа не нравится, нахер ты место занимаешь?

Да у меня просто на работе шефа сын типа такой шаристый, и друзья-то у него во всех автосалонах, и все-то он про тачки знает.. Но работает почему-то у папы продавцом электрических талей, они же тельферы, которые к авто имеют мало отношения...
Да и вообще машина тебя или устраивает, или нет. В каком она там кузове - да какая нахуй кому разница, кроме узких специалистов? Нет, рассуждают с умным видом.. Куртуазные маньеристы мля.

[^]

sea1012	2.03.2025 - 19:57 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 24.09.10 Сообщений: 274	В начале 2000-х, знакомый подъехал на девятке, цвет мокрый асфальт, литые диски, тонировка в общем упакована по полной, открыл капот и у меня первая фраза: - Где двигатель?!! Я об этих двигателях только слышал и увидел впервые. Уже после первое впечатление, что движок размером с вазовскую КПП.
	[^]

Sigov	2.03.2025 - 20:08 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.04.15 Сообщений: 1251	Да, верим!!)) Ресурс 120 тысяч! Т.е., "мазда" с ее технологическим и техническим потенциалом "родила" роторный мотор с никаким ресурсом, а ВАЗ оказался впереди планеты всей... Только бюрократы помешали и Горбачев (наверное), который развалил страну))
	[^]

mad94

2.03.2025 - 20:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3453

Цитата (BattlePorQ @ 2.03.2025 - 18:38)

Цитата (mad94 @ 2.03.2025 - 18:17)

НСУ поступил проще - на Rо80 на весь срок эксплуатации автомобиля бесплатная замена двигателя при снижении компрессии ниже определенного уровня. Выходило в среднем через 50 тыс.

Не на срок эксплуатации, а на двухлетний гарантийный срок. В среднем выходило по 30,000 на машину, многие начинали сыпаться уже на 15,000. Не единичны были случаи неоднократной замены мотора за два года гарантии.
В общем, Ro80 фактически похоронил NSU. А на негарантийные машины массово втыкали единственный подходящий по габаритам мотор - Taunus V4.

2 года на мотор.
Видимо кое-кого такая схема устраивала и машина продержалась на конвейере 10 лет.

[^]

BattlePorQ

2.03.2025 - 20:26

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64117

Цитата (mad94 @ 2.03.2025 - 20:15)

2 года на мотор.
Видимо кое-кого такая схема устраивала и машина продержалась на конвейере 10 лет.

Из 37 тысяч выпущенных Ro80 21 тысячу сделали в первые три года. А дальше, видимо, купивший этот чемодан без ручки Фольксваген мог себе позволить производить пару тысяч таких машин в год пусть даже в убыток себе, но изучая РПД на практике.

[^]

Yxxxo

2.03.2025 - 20:26

Статус: Online

Raikkonen

Регистрация: 19.02.13
Сообщений: 6807

Цитата (ksup @ 2.03.2025 - 12:38)

Поэтому в серию и не пошел тк ресурс с гулькин хуй

Для ротора заебись ресурс. Только автор напиздел. Даже при щадящей эксплуатации максимум 60-70 тыщ. И даже если уплотнители менять каждые 20 тыщ. Я на такой ездил, у меня на даче в поселке один мужик на такой ездил. Я тогда занимался ралли, тоже на "Восьмерке", но на обычной подготовленной. Я в поселке был немного известен, слух разошелся, и этот мужик подъехал ко мне, чтобы я оценил его агрегат. Я, безусловно, просто охуел. Прокатились по хорошей грунтовке, движок просто зверь. Вот, если бы полный привод... А на переднем по грунту мотор работал на 30-40% своих возможностей, перегазовывать смысла не было.

[^]

BattlePorQ

2.03.2025 - 20:35

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64117

Цитата (mad94 @ 2.03.2025 - 20:15)

Видимо кое-кого такая схема устраивала и машина продержалась на конвейере 10 лет.

Кстати, когда Peugeot в семидесятых купил Citroen, там поступили радикальнее. Выкупили у владельцев и уничтожили почти все из 850 проданных GS Birotor. Чтоб не только запчасти не делать, но даже и не вспоминать )

[^]

maslokrad

2.03.2025 - 20:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.07.11
Сообщений: 4574

Цитата (keittimans @ 2.03.2025 - 13:14)

По идее массовость могла бы спасти данные двигатели. Ресурс довести до 100 000 км, удобный демонтаж, монтаж рабочей части сделать, и миллионами штамповать, что бы цена недорогая была. Ресурс подошёл к концу, заехал к дилеру, заплатил денежку, тебе за несколько часов новый или восстановлены поставили. И катаешься ещё несколько лет.

и в чем смысл? не проще ли наладить и отладить производство двигателя который ходит по 300 тысяч? потом капиталка и еще 300 тысяч.
кому массово нужен гемморой. с заменой движка раз в пять лет? ради того что бы со светофора стартануть на 1 секунду раньше.

[^]

telemaster51

2.03.2025 - 20:41

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 12.05.12
Сообщений: 674

Цитата (dimakiss @ 02.03.2025 - 12:41)

Собственными глазами видел новую ВАЗ 2104 с ротором на автобазаре в Ташкенте.

Не путаешь с дизелем?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

BattlePorQ

2.03.2025 - 20:43

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64117

Цитата (maslokrad @ 2.03.2025 - 20:37)

Даже для этого проще и дешевле будет взять версию того же автомобиля , скажем, с 2.8 вместо 1.3.
А менять за время эксплуатации десяток моторов - так себе идея . В две цены новой машины встанет.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 2.03.2025 - 20:52

[^]

ЕПА	2.03.2025 - 21:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 29.12.24 Сообщений: 107	125 тысяч пробег это из начально мертвый зародыш, сам лично знаю автолюбителей которые проехали по 400 тысяч без ремонта, потом после ремонта по 150. У бати Нива 1986 года на своём двигле по сих пор двигается. Короче пытаюсь развеять миф о плохом вазовском двигателе.
	[^]

Garris3107	2.03.2025 - 21:29 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 13.08.14 Сообщений: 130	ВАЗ-2108-91 с двигателем ВАЗ-415 РПД. У меня лично было 2 таких: вначале синяя восьмерка, потом чёрная. Спрашивайте, из первых рук расскажу про эти машины. Как ехали, как ремонтировал, как тюнинговал и т.д. В двух словах - тогда в итоге роторы победил для меня W140 купе с мотором V8. Но до сих пор хочу восьмерку с ротором... Это сообщение отредактировал Garris3107 - 2.03.2025 - 21:39
	[^]

Vision2000

2.03.2025 - 21:37

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.11.18
Сообщений: 1302

Цитата (Пружинкин @ 2.03.2025 - 12:41)

Сказочинк

у ауди с 2.8 этот движок только хуйца соснёт

[^]

serg2773	2.03.2025 - 21:38 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.02.15 Сообщений: 4106	Почему то все забывают о трансмиссии под Ванкель. Там тоже не просто всё. У него максимальная мощность на максимальных оборотах практически. И это накладывает определенные требования к коробке, передаточным числам, итд итп. Проще наверно гтд в связке с генератором и электротрансмиссией.
	[^]

Garris3107

2.03.2025 - 21:48

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 13.08.14
Сообщений: 130

Цитата (Vision2000 @ 2.03.2025 - 21:37)

Цитата (Пружинкин @ 2.03.2025 - 12:41)

Сказочинк

у ауди с 2.8 этот движок только хуйца соснёт

Лично на минке по дороге в Можайск делал Ауда 6 с мотором 2,6. Хотя возможно чувак под 200 зассал ехать)
Со светофора ротор просто улетает вперёд на несколько корпусов, после 100 его уже догоняют постепенно. У товарища был А6 на 2,8 на ручке, со светофора всегда проигрывал. И это на ручке, на автомате вообще без шансов.
И кстати, если на роторе поставить нулевик и поменять выхлопную, то в нём уже порядка 160 сил. Стандартные вазовские фильтр и выхлоп сильно душат, не рассчитаны просто.
А ещё при сравнении с обычным двс у ротора персчитывается объем - приведённый рабочий объём считается как 2,6 литра.

[^]

Вольфрамыч

2.03.2025 - 21:51

Статус: Online

Пятая автоколонна

Регистрация: 20.10.15
Сообщений: 51464

Цитата (cromagnonman @ 2.03.2025 - 12:40)

Для спорта был самое то

Вазовские РПД для малой авиации шли одно время .

[^]

BattlePorQ

2.03.2025 - 21:56

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64117

Цитата (Вольфрамыч @ 2.03.2025 - 21:51)

Вазовские РПД для малой авиации шли одно время .

Не только ВАЗовские. В Австрии Austro Engine до сих пор авиационные РПД делает.

ВАЗ - 415. 140 лошадиных сил, максимальная скорость 200 км.ч. И это в начале 90х...

[^]

Jet22

2.03.2025 - 22:26

-1

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 26.04.22
Сообщений: 570

Цитата (megajaba @ 02.03.2025 - 19:29)

ты дурачок? сверху ваз, снизу твой пример. чем они совпадают? тем, что внутри обоих - ротор этот самый?

Это ты дурачок друг. Всё те каналы что по твоему не совпадают, это каналы охлаждения. Но так как у мазды было Овер 200 осликов а у ваза ондер 100, количество каналов охлады отличается. В остальном они полностью идентичны и подходят друг другу.

Я тебя плюсану хоть ты и дурачок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

megajaba

2.03.2025 - 23:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.07.12
Сообщений: 1083

Цитата (Jet22 @ 2.03.2025 - 22:26)

Цитата (megajaba @ 02.03.2025 - 19:29)

ты дурачок? сверху ваз, снизу твой пример. чем они совпадают? тем, что внутри обоих - ротор этот самый?

ты несёшь откровенную поебу. моторы на фото похожи принципом, и всё. если по твоему разные блоки, разные валы и всё остальное подходит друг к другу, только размеры, каналы смазки, охлаждения и крепёж не совпадает - то я ещё раз спрошу: не дурачок ли ты часом?..

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22237
0 Пользователей: