Мощь и скорость истребителей наглядно


Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

АСергеич

31.10.2024 - 00:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (ALEXIUS777 @ 31.10.2024 - 00:11)

Цитата (АСергеич @ 30.10.2024 - 23:56)

Цитата (XAN9 @ 30.10.2024 - 23:42)

...но при попадании в эпицентр ударной волны ...

Интересно,как выглядит эпицентр ударной волны ?)

Простоо .....БУУУУУУУУмммм ....и все дальще точка за горизонтом. И этот БУУУУУУУммм по ходу своего пролета делает пока скорость СЗ не потеряет ))

Ну так это я и написал выше,а где собственно сам эпицентр ?)))))

Уточню,точка не сразу за горизонтом.Фронт ударной волны движется за самолётом.Немного посчитав,выяснится,что два человека стоящие на определённом расстоянии друг от друга этот БУУУУМ услышат с задержкой по времени.

[^]

ALEXIUS777

31.10.2024 - 00:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.04.12
Сообщений: 1031

Цитата (АСергеич @ 31.10.2024 - 00:17)

Цитата (ALEXIUS777 @ 31.10.2024 - 00:01)

Цитата (АСергеич @ 30.10.2024 - 23:46)

Цитата (ALEXIUS777 @ 30.10.2024 - 23:38)

(предельно-малой высоте ) это не надо пожалуйста в курсе ) Просто немного поясню , на видео ЛА пролетает на ДЗ или СЗ? Вот к чему и хочу подвести свое высказывание . На ДЗ возможно ,Но при СЗ эффект другой. И форсажа я там не заметил.

На видео самолёты пролетают на околозвуковой скорости.
Как правильно заметил один участник,виден эффект Прандтля-Глоерта.

Стоп,вы ж утверждали,что от форсажа всё рвёт внутри ?)Уточните пожалуйста.

Оке ! Самолет взлетает на удалении 10-15км от Вас в режиме форсажа и у вас дребезжат стекла и стены ( это не Ту 134 , боинг и тому подобная гражданская авиация) Речь идет о военной реактивной технике. Так вот , если на таком удалении все трясется , попробуйте подойти на 2 метра к соплу. Будете "приятно "удивлены.

Не,ну на два метра вас там поджарит просто.)
Вы невнимательно читали мой пост выше.Всю лётную смену я сидел на СКП,на расстоянии 150-200 метров от взлетающих на форсажах самолётов, и не один десяток смен.Приятного мало,но не смертельно.А когда сам взлетал,сочувствовал сидящему там.)

Вооооот, о чем и хочу донести на СКП сидят под стеклом и бетоном! Там звук от ВПП (Взлетно посадочная полоса)отличается , от непосредственного расположения к самолету. Да вообще .....,прижмитесь ухом к правому к примеру борту и послушайте звук режим форсированного звука реактивного движка?

[^]

АСергеич

31.10.2024 - 00:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (ALEXIUS777 @ 31.10.2024 - 00:27)

Вооооот, о чем и хочу донести на СКП сидят под стеклом и бетоном! Там звук от ВПП (Взлетно посадочная полоса)отличается , от непосредственного расположения к самолету.

Какой нафиг бетон.))))))Кирпич и обогреваемое стекло,которое норовит вывалиться при взлёте самолёта.)

[^]

ALEXIUS777	31.10.2024 - 00:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.04.12 Сообщений: 1031	понял ,тащ Майор
	[^]

АСергеич

31.10.2024 - 00:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (ALEXIUS777 @ 31.10.2024 - 00:27)

Да вообще .....,прижмитесь ухом к правому к примеру борту и послушайте звук режим форсированного звука реактивного движка?

Если вы попытаетесь прижаться ухом к борту самолёта,который работает на МФР(максимальный форсажный),то вас просто отправят в дурку.)

Да и вааще,я самолёты видел только на картинках и ф кино.

[^]

ALEXIUS777

31.10.2024 - 00:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.04.12
Сообщений: 1031

Цитата (АСергеич @ 31.10.2024 - 00:40)

Цитата (ALEXIUS777 @ 31.10.2024 - 00:27)

Сильно Сомневаюсь

[^]

ALEXIUS777

31.10.2024 - 00:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.04.12
Сообщений: 1031

Цитата (ALEXIUS777 @ 31.10.2024 - 00:44)

Цитата (АСергеич @ 31.10.2024 - 00:40)

Цитата (ALEXIUS777 @ 31.10.2024 - 00:27)

Сильно Сомневаюсь

саркам если что

[^]

serg2773	31.10.2024 - 01:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.02.15 Сообщений: 4205	Если бы он на сверхзвук перешёл, люди бы уже не улыбались и хихикали.
	[^]

CutPaste

31.10.2024 - 01:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 7034

Цитата (sten07 @ 30.10.2024 - 14:13)

Как я понимаю, сильный хлопок только в момент преодоления скорости звука, а так громко но не опасно.

Нет. Ударная волна идёт за самолётом летящим на сверхзвуке постоянно. Посто относительне неподвижного наблюдателя фронт волны проходит один раз.

[^]

CutPaste

31.10.2024 - 01:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 7034

Цитата (ALEXIUS777 @ 30.10.2024 - 23:23)

Цитата (АСергеич @ 30.10.2024 - 23:17)

Цитата (ALEXIUS777 @ 30.10.2024 - 23:14)

Цитата (АСергеич @ 30.10.2024 - 23:11)

Цитата (ALEXIUS777 @ 30.10.2024 - 20:30)

Цитата (Airbuz @ 30.10.2024 - 14:07)

Цитата (ALEXIUS777 @ 30.10.2024 - 13:54)

Если на форсаже , то скорее всего кирдык

Причем здесь форсаж, простите?

Громкость звука из сопла самолета увеличивается на прядки , в отличии от режима минимал ,максималл , затем руд до упора и форсажный режим . При пролете на минимальной высоте рвет ушные перепонки и некоторые внутренние Коифициент db просто запредельный.

Да ладно.)
А при взлёте на форсажах тоже всё рвёт в клочья ?

ну если рядим стоять .....дальше продолжать

Не только стоял,но и сидел всю лётную смену ПРП на СКП (помошник руководителя полётов на стартовом ком.пункте)))))).
Громко - да,но никаких разрывов.)
50 тонн тяги на максимальном форсажном,громко,красиво.

Ладно расскажу страшную тайну. Во времена корейской войны применялся прием на МИГ 21 . Пролет на сверх низкой высоте , в режиме форсажа . Противник умирал от потери слуха и прочих сопутствующих факторов звуковой волны.

Гаражные байки.

[^]

Datigoonish

31.10.2024 - 02:02

Статус: Offline

Ёкарный Бабай

Регистрация: 24.11.17
Сообщений: 1239

Цитата (ПерДэМонокль @ 30.10.2024 - 14:14)

Цитата (Airbuz @ 30.10.2024 - 14:05)

Это не сверхзвук!!!
Визуализация эффекта Прандтля - Глоерта.
Эффект Прандтля — Глоерта (паровой конус) — научно-популярное название конусовидного облака конденсата, возникающего вокруг объекта, движущегося на околозвуковых скоростях. Чаще всего наблюдается у самолётов. Назван в честь немецкого физика Людвига Прандтля и английского физика Германна Глоерта.

И у паровозов

Паровоз - хорошо, самолёт - хорошо, самокат - хорошо, а олени... а олени - это везде очень хуёво...

[^]

klolev	31.10.2024 - 02:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 23.09.18 Сообщений: 711	Меня тоже задолбали реактивные над домом. Л39 в основном
	[^]

o100lop	31.10.2024 - 02:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 15.07.10 Сообщений: 253	Это пилот ещё вторую передачу не включал... Так, двигло прогревает...
	[^]

Людовед

31.10.2024 - 02:27

Статус: Offline

Лепый, уклюжий, ряшный ГОДЯЙ

Регистрация: 9.02.14
Сообщений: 2423

Цитата (ValeDer @ 30.10.2024 - 14:09)

Цитата (surrender @ 30.10.2024 - 13:33)

Препод рассказывал как-то давно на лекции, что делали эксперимент и самолёт пролетел очень низко над группой людей. Все погибли от звуковой волны.

Предмет был "Байки народов мира"?

А ты погугли "Адский косильщик"
В 60-е, что в Союзе, что на Западе рассматривался вариант использования ударной волны сверхзвука как поражающего фактора.

[^]

CutPaste

31.10.2024 - 02:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 7034

Цитата (Людовед @ 31.10.2024 - 02:27)

Цитата (ValeDer @ 30.10.2024 - 14:09)

Цитата (surrender @ 30.10.2024 - 13:33)

Предмет был "Байки народов мира"?

Гуглится сплошное РЕН-ТВ.

[^]

CutPaste

31.10.2024 - 02:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 7034

https://en.wikipedia.org/wiki/Sonic_boom

Цитата

Для современных сверхзвуковых самолетов в нормальных условиях эксплуатации пиковое избыточное давление варьируется от менее 50 до 500 Па (от 1 до 10 фунтов на квадратный фут (фунт на квадратный фут)) для удара N-волны. Пиковое избыточное давление для U-волн усиливается в два-пять раз по сравнению с N-волной, но это усиленное избыточное давление воздействует только на очень небольшую область по сравнению с областью, подвергающейся воздействию остальной части звукового удара. Самый сильный звуковой удар, когда-либо зарегистрированный, составлял 7000 Па (144 фунта на квадратный фут), и он не причинил вреда исследователям, которые подверглись его воздействию. Удар был произведен самолетом F-4, летевшим чуть выше скорости звука на высоте 100 футов (30 м). [ 5 ] В ходе недавних испытаний максимальный удар, измеренный в более реалистичных условиях полета, составил 1010 Па (21 фунт на квадратный фут). Существует вероятность того, что некоторые повреждения — например, разбитое стекло — возникнут в результате звукового удара

Никакие Фантомы и Миг-21 никого нигде не выкашивали. "Адские косильщики" проектировались в гаражах после второй бутылки.

[^]

CutPaste

31.10.2024 - 03:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 7034

Исследование ударных волн

https://proceedings.esri.com/library/userco...pap284/p284.htm

Цитата

Сила звукового удара зависит от различных факторов, включая размер и вес самолета, скорость, высоту, угол атаки и атмосферные эффекты. Маневры также влияют на силу удара. Любое изменение скорости самолета может либо сфокусировать, либо рассеять удар. Это включает в себя ускорение, замедление, изменение угла траектории полета (FPA) или направление. Как правило, подъем носа самолета рассеет удар, опускание носа сосредоточит его. Ускорение сфокусирует удар, замедление ослабит его. Любое изменение горизонтального направления сфокусирует удар вдоль траектории за пределами траектории полета. Сфокусированный удар (рисунок 5) происходит, когда два или более волновых фронта, исходящих от самолета в разное время, точно совпадают. Звуковые удары — это просто быстрое изменение давления воздуха, а обычно слышимые удары — это примерно такое же изменение давления воздуха, которое возникает при прохождении нескольких этажей в лифте. Современные сверхзвуковые самолеты в нормальных условиях эксплуатации создают пиковые избыточные давления, варьирующиеся от менее одного фунта до примерно 10 фунтов на квадратный фут для коврового удара. Сфокусированные удары могут иметь пиковые избыточные давления в два-пять раз больше. Области сфокусированных ударов обычно очень малы по сравнению с областью, подверженной остальной части звукового удара.

Т.е. в пределе 50 фунтов на квадратный фут.

50*0.45/0.3 = 75кг на квадратный метр.

Цитата

Какое максимальное избыточное давление на фронте ударной волны является безопасным для человека?
согласно [19] для людей предельное допустимое избыточное давление на фронте УВВ составляет 10 кПа и считается достаточно безопасным. Легкие поражения человека наступают при избыточном давлении 20 - 40 кПа

40кПа - 4078 кг на квадратный метр.

Если бы просто летая на сверхзвуке над окопами на высоте 40метров можно было бы пехоту убивать, все бы так и делали.

Но увы - физику не обманешь, приходится сбрасывать бомбы весом по пол тонны. А самолётами можно только окна повыбивать, с ног сбить.

Это сообщение отредактировал CutPaste - 31.10.2024 - 03:07

[^]

ПРИМа25

31.10.2024 - 03:10

Статус: Online

Дед-пердед

Регистрация: 27.05.13
Сообщений: 17294

Цитата (sten07 @ 30.10.2024 - 21:13)

Как я понимаю, сильный хлопок только в момент преодоления скорости звука, а так громко но не опасно.

Сильный хлопок - он перманентен в полёте. Пилот его не слышит, слышат только наблюдатели.
Сколько раз самолёт пролетит мимо наблюдателя - столько хлопков и будет.

[^]

basuka58

31.10.2024 - 04:33

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 21.10.13
Сообщений: 198

Цитата

Как я понимаю, сильный хлопок только в момент преодоления скорости звука, а так громко но не опасно.

Переход на сверхзвук хлопка не делает. "Хлопки" делает полет на сверхзвуке.

[^]

Zaryatv

31.10.2024 - 06:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.05.20
Сообщений: 3789

Цитата (ШэршавыйПятк @ 30.10.2024 - 13:38)

А тут чего не погибают!? Или недостаточно низко летят!?

Если низко возьмет, то к дождю..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

lebedww

31.10.2024 - 07:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.03.22
Сообщений: 1629

Цитата (GeezMore @ 30.10.2024 - 13:54)

Халино?

Хуялино ! Смерть шпионам !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Болгов~~	31.10.2024 - 08:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.01.22 Сообщений: 2059	Истребитель конечно сила, а вот я побывал на учениях "Север" вроде бы 75 год, мы в окопах на побережье Финского залива, а по мешенях в глубину на 30 км херачит балтийский флот главным калибром, в землю вжимает так что срать и блевать хочется одновременно
	[^]

sukko

31.10.2024 - 10:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.11
Сообщений: 1345

Цитата (Romantik2 @ 30.10.2024 - 13:41)

Цитата (ШэршавыйПятк @ 30.10.2024 - 13:38)

А тут чего не погибают!? Или недостаточно низко летят!?

Видимо там ТУ 160 пролетел))

С месяц назад этот самый лебедь над нашим районным городом на сверхзвук перешел тысячах так на 12 метров. Грохнуло так, что сигналки на авто сработали и я в огороде чуть не обосрался.

[^]

Mari777

31.10.2024 - 11:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.09.12
Сообщений: 6552

Цитата (surrender @ 30.10.2024 - 13:33)

А кто был в качестве испытуемых ?

Честно не очень верится

[^]

Xenophob	31.10.2024 - 15:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.05.14 Сообщений: 1815	когда был пюздюком, батя работал в Сергеевке, ох как там летали и на свехзвук выходили. Выглядило и слышно было круто
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17325
0 Пользователей: