Это разборка ростовская!

дык нету там края дороги на перекрестке- бескрайно в обе стороны. ;)

Виктора таджики ебали, что он родной язык так коверкает? Хуже чурки ебаной пишет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

исче раз читаем термин перестроение, для перестроения достаточно ряда, а не полосы :) И еще раз читаем про определение числа полос самими водителями в случае отсутствия разметки. Так что полосы там тоже есть :)

Это сообщение отредактировал St6por - 24.07.2024 - 14:00

Навреное ты прав. А вот ГИБДД нет. Так получается?
Тебя буду тогда на дтп вызывать и у тебя справку и постановление просить

хорошо, а как быть с п.8.9?
знаков движения по полосам нет, знака сужения дороги нет

Это сообщение отредактировал bulldoge - 24.07.2024 - 14:01

а кто сказал что не оговорена?

Перестроение — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

Правый - меняет направление движения, левый - нет в данном видео

Это сообщение отредактировал St6por - 24.07.2024 - 14:04

сколько ни читай, а на таком перекрестке фантазии могут не хило разыграться у водителей по поводу полос, рядов и кто кому должен уступать. Но движение прямо это все равно по полосе. А где она? Или выйти надо было и договориться сначала?
А то может у правого одна полоса и все а у левого четыре.

как определил? По ЖПС?

Это демагогия ))) правый РЯД (даже без полос) крутит рулем и меняет направление движения на этом перекрестке, левый - нет :). Чистый 8.4

да забей ты им тут доказывать. тут этих "пикапчиков" с "помехой справа"... вон по минусам видно. а так дорожникам надо бы обозначить сужение знаком. либо прямо только с одной полосы делать, либо расширять за перекрёстком и только метров через 30 делать уже сужение, чтоб "помехисправа" ерундой не маялись

по спутниковому снимку. Правый ряд не может не вращая рулем продолжить движение прямо - упрется в границу перекрестка :)

Судя по шпалам тут много кто учился по альтернативным правилам, вы еще помеху справа тут приплетите

https://t.me/proboknet/8072

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дорожникам должно выдать указание ГИБДД, потому как у них все по схеме сделано утвержденной :). Есть опыт общения с ГИБДД по похожему случаю. На первое письмо целый зам начальника ответил что организовано по схеме, но в ходе выезда на место выявлены заторовые и конфликтные ситуации, поэтому подготовлено предписание дорожникам об установке знака конец полосы.... 2 года прошло знак не появился.... пишу повторный запрос с прикладыванием ответа. Приходит ответ от нового начальника - все там нормально, движение организовано согласно схеме )))

Уважаемый. Ну ты же сам привел ссылку. Выезд из занимаемой полосы с сохранением.... Он выезжает из второй (левой) полосы, и заезжает в первую (единственную) после перекрестка. ответ ГИБДД я тоже выше привел, где указана нумерация полос. Есть пункт правил для грузовиков. В соответствии с которым нумерация тоже идёт от правой.
Дальше спорьте без меня, не интересно
Моё предложение в этой теме остаётся в силе вплоть до изменений на этом перекрестке (появления дополнительных знаков/разметки). А то найдутся умники, потом предъявить.

Ты думаешь, если знака сужения дороги нет, знака конец полосы нет, то и сужения нет и полоса не заканчивается?

Откуда вы такие берётесь то??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

полосы на перекрестке никуда не деваются. Они не исчезают на перекрестке, а затем не появляются после него :),Выезд из занимаемой полосы называется маневрированием и сопровождается вращением руля, которое судя по спутниковому снимку у левого не имеет места быть. И да, наличие полос для перестроения не обязательно. Достаточно даже ряда :)

Это сообщение отредактировал St6por - 24.07.2024 - 14:19

Это спорный вопрос. Знаков движения по полосам нет, разметки направления полос на перекрёстке - тоже. Поэтому если две полосы превращаются в одну, то по идее прав тот, кто справа, тем более он был впереди регика. Я раньше тоже думал, что в подобных ситуациях прав регик, но знакомый гаец объяснил мне, что согласно правил тут пресловутая помеха справа, либо на усмотрение правого, он может пропустить, а может и нет. На канале Шумского это тоже разбиралось. Так что прежде чем шпалить, советую посмотреть. Именно поэтому сейчас много где рисуют разметку полос через перекрёсток, чтобы обозначить у какой полосы преимущество, а кто должен перестраиваться. Такие вот дела.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на данном перекрестке должен быть такой знак, который и определяет какая из полос заканчивается. Во всех иных случаях понятия "своя полоса", - НЕТ. В случае дтп вероятнее всего признают вину водителя регистратора, т.к в данном случае применят правило пдд при одновременном перестроении, а это уже преимущество того кто справа. Но интересно другое, что есть масса случаев когда суды трактуют наоборот.
Вывод, в таких местах лучше быть просто взаимовежливым и избегать подобных ситуаций как на видео, то режим вклбчения принципа на 10секунд доставит массу проблем и затраченного времени на доказывание/ремонт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так я и говорю, с чего ты решил применить 8.4, а не 8.9? Водитель правого авто, руководствуясь п.8.9, видит, что траектроии пересекаются.
Из твоего же комментария термин "перестроение" здесь не может применяться, т.к. он не выезжает из своей полосы. Он едет по своей полосе.

рулем ладно, главное что бы опой не крутил на перекрестке.
Уже бытовые доводы поперли?

... Идёт сужение справа... - тогда какое взаимное перестроение. У тебя полоса сужается ты и перестраиваешься. Вот и уступай. Развелось дебилов придумывают правила для себя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Два барана вижу я.один лезет видит, что не пропускают, второй усрамся не пропущу.потом встали на разборку,два идиота.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет, я так не думаю. Я читаю ПДД п.8.9, где написано, что надо делать в таком случае.