Чёрная акула

Есть. Вот видео с испытаний.
Двухместная кабина:

Про Апач фильм назывался "Огненные птицы", неплохой фильмец с Николосом Кейджем

Кстати пшеки Ми-2 до сих пор клепают. О и с новыми движками есть и в боевом варианте. И вообще машина по очень хорошая. Как сын говорил-кто на Ми-2 летать учился, тот на любой вертушке потом полетит без проблем.

У нас при производстве всего и вся слушают больше дизайнеров из Строгановки, а не инженеров.

При далеко не лучшей авионике, делать упор управления всей боевой машины на одного оператора - такое себе решение, вот от них и отказались фактически, по итогу.

Как всегда пытались бежать быстрее паровоза, а результат такой себе.

Практичный? Лётчики его называют "Уёбок" по-моему. Зимой его стараются не использовать. Чтоб он сел в снег, должен прилетет Ми-8 и раздуть от снега площадку, так как у него хвост вместе с шасси и винтом в снег зарываются.

Это сообщение отредактировал skvoznak - 9.12.2023 - 15:12

Он, или с голубым громом перепутал (фильм), или с воздушным волком (сериал, вроде так у нас переводили). А может каша в голове )))

А теперь подумай, зачем армии России ка-52, ми-28, ми-24 и т.д.? У каждой модели своя сфера применения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фильм есть...

Их инженерами называют. Вымирающая раса.

Аж гордость берет

Востротин десантник.

Дружище, так у Ка 52 0рпадар лучше Ми 28, поэтому они сейчас в зоне СВО двойками работают - сначала Ка 52, как командная машина, потом 2 номером Ми 28. Вроде как очень эффективная пара получается.

Ну да,ну да.а самому раздуть площадку у него винтов нет.и никогда летуны ни одну крылатую машину не будут называть "уебок".вы далеки от темы.

Гром в раю, про катер, там Терри Хоган играл. А про вертолет - Голубой гром. Кто играл, не помню…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это так называемый "маховик ВПК" - предыдущая высокоразвитая цивилизация, которая могла только калоши делать, внезапно изобрела потрясающий вертолёт !
На его создание было потрачено тысячи "человекочасов" , валюты, ресурсов.
А потом просрали полимеры...и всё - Армата

вообще-то Ка-50,52 задумывались для базирования на БДК типа "Иван Рогов" для поддержки морского десанта, посему соосная схема.

Вот это видео лучше, добрее как то, хотя и баян


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мой гараж.
Я далеко от темы?

вообще то для этого существует модификация Ка-52К Катран, которая базируется на УДК Египта того же.Рядом с Апачами. Нечастое зрелище
И у него хватает отличий от сухопутной версии.В РФ тоже есть морские версии на вооружении

Это сообщение отредактировал DUnlim - 9.12.2023 - 17:41

Это какая? Все три тяжёлые ударные вертолеты. Ладно, ми24 ещё может десант или грузы таскать, хотя специализированная машина с этим лучше справится.
Например возьмём парк вертолетов США.
AH-1 - лёгкий ударный вертолет, один двигатель.
AH-64 - тяжёлый ударный вертолет, два двигателя, больше нагрузка и дальность.
UH-1 - универсальный транспортный вертолет, один или два двигателя, куча версий исполнения, санитарные, ганшипы и тп.
Вот тут все условно логично, функции разделены, хотя от кобры отказались в итоге.
А вот зачем в РФ производят две разных модели ударных вертолетов, которые конкурируют друг с другом загадка. Только лишние расходы на обслуживание всего этого зоопарка.
Скорее всего какие то лоббистские/коррупционные схемы проталкивания своих проектов.

Он очень маленький. По видео не так понятно. Когда стоишь рядом с ним - удивляешься его размерам. Ка 52 или ми 28 в разы больше. Жаль чёрных акул больше не производят. Легенда. Имхо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну наконец-то профессионалы вертолётчики повылазили!)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как дымятся жовтоблакитные пердаки,любо дорого смотреть)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть ... Ка-52К Катран.

Потому, что это сделали советские инженеры, а не современные хуесосы