Цены на китайские машины

В РФ куча людей с баблом. Я тоже могу купить, но я в эту тему уже не полезу. Нормальный навар с авто от 9 млн., но его потом долго продавать. Нах надо. Остальное должно быть на потоке, а вот твои родственники в Казахстане могут профильтровать тему и в нее влезть.

Блять. Это высшая степень вылизывания жопы... Как давно корейцы то собаку съели на производстве авто? Что там за мега конкуренты европейцев/японцев 20 лет назад были? Какая автомобильная промышленность была у Китая 10-15 лет назад? Камаз свой там какой уровень локализации был до 02.2022? Хватит вылизывать.

Тот, кто захочет хоть как то спасти свои деньги.
Лучше китайское авто за 6 миллионов чем дождаться пока рубли станут фантиками.

Это сообщение отредактировал Kuguar - 16.12.2022 - 10:00

Так вот кто все дворы автомобилями заставил!
Может вы и более лучше одеваться стали?

Гос регулирование работало в СССР когда все производило гос-во.Ну и на производителей продуктов они надавить могут.

А теперь ответь ка на вопрос,как гос-во может надавить на иностранного производителя?Ты как себе это представляешь?
Типа продавайте машины по себестоимости чтобы какой то тип с яп-а подешевле взял.А они такие а мы не будем и что дальше?

Эй, комментаторы, которые че-то там про "гойду" всё хохмят, да всех вокруг "ура-патриотами" обзывают. Вы понимаете, что сравниваете жизни тысяч людей с ценами на машины? Вы вообще о чем?

А чего не с новых авто пошлины бы не отменить или не снизить?
Нах б/у прули?

Как-то кидали в похожей теме стоимость Тигго в Китае. Вполне себе подъёмная цена.

Это сообщение отредактировал techNICK - 16.12.2022 - 10:02

УАЗ не бывает полностью исправен - не сочиняй.

Смысл? такое будет прокатывать только с премиум сегментом, всякими порше, бентли, ренджам и т.п. - там да, тот кто может себе позволить машину за 10-15 млн., купит ее и за 20 в итоге., а салоны где стоят эти марки делают месячный план на продаже 1-2 таких машин в месяц.
В масс-маркете бюджетных марок? все наоборот - нужны постоянные продажи, прибыль за счет оборота. И клиент там гораздо менее платежеспособен и даже +500 тысяч к цене развернет его в б/у рынок. И будет эта бюджетка за 5 млн. стоять полгода в салоне.
Платежеспособность целевой аудитории авто - вот что определяет цену и спрос.
Китайцы стоят ровно столько за сколько их берут. Рано или поздно и между ними будет конкуренция, когда построят тут заводы и локализуют производство.

Когда Гранта стоит 15-20 тыщ баксов, не удивительно что Китай за 90 тыщ баксов ускакал.

PS: Кто говорит что там конкуренция будет - пиздёж и провокация. Конкуренция умерла вместе со становлением капитализма, а сейчас капитализм вышел уже из этой фазы и прямиком летит в фашизм.

Это сообщение отредактировал beback - 16.12.2022 - 10:22

Вкладывать деньги в авто? Ты сурьезно?)

Не обращай внимания,они ебанутые

При уроде вове, всё пошло по пи...де! Чего выродок достиг(ну кроме своих дебильных шуточек, да многоходовочек) образование в жопе, медицина - попробуй к врачу записаться....в жопе, производство в жопе...даже не так, а ЖООООПППЕ! Зарплаты бюджетника (например моя выросла за три года на 10%) а топливо да выросло за три года на 20-30%, комуналка на 30%, жрачка от 30 по 150%.....авто я вообще молчу...Этих мразей надо давить как тараканов и володю и его дружков с семьями, госдуру вообще всю(зарплату только поднимают себе) и да не судить в Гааге, а именно давить...

Да, все началось с пандемии и остановки заводов. Производители авто отсюда так легко и ушли, потому что не производят авто в должном количестве. Был провал из-за пандемии. Потом подорожание энергоносителей в 21 году. До СВО было очень далеко.

Расшифруй, пожалуйста, а то нифига не понятно - кто эти тысячи людей.

ты думаешь от этого цены упадут? Хахаха.
Просто дилеры станут богаче на сумму ввозных пошлин...

мои эмоции в автосалоне

Работаю у автодилера,тапками не кидайтесь я в сфере it.к продажам и ценам не имею отношения.так вот вместо площадки ниссан открыли
Gelly. За 2 недели продали 11 машин (вчера в курилке интересовался) и это в городе не миллионнике.
Так что спрос есть.

Это сообщение отредактировал Василич505 - 16.12.2022 - 10:06

Спрос рождает предложение. Отсутствие спроса снижает цены, либо приводит к повышению цен и снижению предложения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А по моему уже 13й год, с 2009 как щас помню это понеслось. Я как раз в 2008 ещё успел купить машину по самым стабильным ценам, без всяких ебучих допов и прочей ебатории с курсом около 30р

Такой на Али экспресс за 2 мульта найти можно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тебе и зарплату поднять надо,и продукты бесплатно дать,и бензин на халяву заливать,и машину новую подарить?То и тогда ты будешь не доволен,ибо подняли мало,продукты хуевые,машина дешевая! Всепропальщик хуев ты!Сам то что сделал полезного в жизни для страны,или только на ЯПе умеешь жаловаться?

Какой уровень локализации у Электробуса?) Ну-ка, ну-ка давай послушаем))

Про конкуренцию в мире авто и какие там модели были ты сам просветись на досуге. Какие у них рынки были, какие субсидии и кому продавали. Ну и кто в это вкладывался. Независимо развивался вопреки рынку только Китай, ну так ты посмотри какая у него емкость внутреннего рынка и каким образом он это делал!) Ну и какие у этого были предпосылки.

И лучше не ной про вылизывание жопы, иначе встанет вопрос чью жопу лижешь ты - то что я пишу вообще общедоступные факты и ничьей жопы тут нет, как бы тебе этого не хотелось)

Имхо, камрад, в нашей стране и конкуренция не поможет. Слишком много жадных падл. Товарищ Сталин нужен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лет пять назад один мой знакомый товарищ, закупился диванами в Самаре.
Дело в Казахстане.
Ну примерно один диван скажем он купил за 100 000 тенге. Привез, выставил.
Я такой как то захожу к нему в шоурум и вижу, диван что он купил на сто тыщ, стоит у него 800 тыщ.
- Братан, я конечно извиняю, но блять наценка у тебя пиздец.
- А чо, я сейчас один продам и сразу 6 диванов окуплю, а там они эти шесть будут стоят их все равно купят.
Походу бизнес по казахски и до РФ добрался )))