Жуткие кадры из Арзамаса — 51-летний рабочий накачивал колесо грузовика и оно взорвалось

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Pадиотехник
15.09.2021 - 18:38
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.12.16
Сообщений: 22100
Накачивать в клетке это правильно, но подскажите знающие люди, разве клетка спасет если колесо качают без опрессовки? Опрессовка это проверка выдержать давление больше рабочего. А то получается, колесо может выдержать край 6 атмосфер, и эти 6 атмосфер туда и задуют, и что тогда? А тогда колесо ебнет не в клетке, а когда его на машину ставить начнут. Какой в клетке смысл? А ты его надуй до 10. Не лопнуло? Значит спускай до 6, если держит 10, то от 6 гарантировано не рванет.
 
[^]
Angeleyes1
15.09.2021 - 18:48
0
Статус: Offline


Балобол- задушевник

Регистрация: 8.06.18
Сообщений: 4131
Не жилец. Нахер он на него сел то ещё?
 
[^]
Yggdrasill
15.09.2021 - 18:57
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.19
Сообщений: 3759
Нда. Видел я взрыв колеса в 1998. До сих пор под впечатлением. Хуже было только 8 августа 2008. Но там было не колесо.
 
[^]
papan111
15.09.2021 - 19:20
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.10.17
Сообщений: 1213
Цитата (ПРИМа25 @ 15.09.2021 - 06:16)
Цитата (papan111 @ 15.09.2021 - 18:41)
Может быть, я что-то не понимаю/не знаю? Водитель-дальнобойщик я ещё тот smile.gif просто так обстоятельства сложились. Поэтому простите, если что.
В Канаде водителю дальнобойщику самому нельзя менять колёса, да и вообще что-то ремонтировать. Лопнувшие колёса меняет механик с сертификатом, в сервисе или приезжает на место. Так вот, за 15 лет работы я первый раз узнал, что колёса надо накачивать в клетке. Обычно надувают из баллона с воздухом под очень большим давлением. Засовывают вентиль под край покрышки, резко открывают и "бух" - колесо надуто. И всё. Может, только, подкачают немного. Никаких клеток. Или я что-то не понимаю?

То ж Канада..А это Россия..
Было дело редуктор задний рассыпался..
Так мужики сняли кардан задний(совсем), выгребли из редуктора труху и на переднем приводе потихоньку доехали до работы..

До ближайшего СЦ 500 км..
Что б вы там в ваших Канадах делали..

Да очень всё просто было бы в Канаде (и в США), причём независимо в какой глухомани бы это случилось. Разница только, что ждать сервис час или, скажем, четыре-шесть часов.
Я бы позвонил своему диспетчеру или послал сообщение через спутниковую связь и лёг бы книжку читать/кино смотреть. Приехал бы трак-буксировщик и оттащил бы мой трак в ближайший сервис. Пока там чинили, жил бы в мотеле за счёт компании. Случалось это, и не раз.
 
[^]
VIDIS
15.09.2021 - 20:37
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.02.11
Сообщений: 2591
Цитата (trewaz @ 14.09.2021 - 14:36)
Цитата (Тротил @ 14.09.2021 - 14:28)
А разве грузовые шины не в клетке накачивают?

Да хотя бы рессору в диск вставил. Идиот sad.gif

Так к он ЛОМ в диск вставил! - не помогло.



Жуткие кадры из Арзамаса — 51-летний рабочий накачивал колесо грузовика и оно взорвалось
 
[^]
Гексоген
15.09.2021 - 20:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.17
Сообщений: 5134
Цитата (ПРИМа25 @ 15.09.2021 - 14:08)
Да ну. Ездил на вахту на Нефазе (тот же Камаз только с будкой), колеса с самоподкачкой.
Дорога яибу.. Скальник и проч..
Колеса протыкаются только в путь. Камер у водилы с пяток наверное было в загашнике ( ну да, 4 колеса + запаска сзади).
И да, колесо накачивали только после того как установят на ось и всех курящих и писающих на колеса разгонят..

Ну ты нефазы рексы на злой камерной резине не сравнивай с обычным совком, хотя если закажеш тебе какие угодно поставят, хош с камерой и кольцами, хош без, а так по умолчанию все камазы идут уже лет 10 как безкамерки, за исключением рэксов и четырëхосниках ну и остальных спец модификациях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Гексоген
15.09.2021 - 20:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.11.17
Сообщений: 5134
Цитата (papan111 @ 15.09.2021 - 19:20)
Да очень всё просто было бы в Канаде (и в США), причём независимо в какой глухомани бы это случилось. Разница только, что ждать сервис час или, скажем, четыре-шесть часов.
Я бы позвонил своему диспетчеру или послал сообщение через спутниковую связь и лёг бы книжку читать/кино смотреть. Приехал бы трак-буксировщик и оттащил бы мой трак в ближайший сервис. Пока там чинили, жил бы в мотеле за счёт компании. Случалось это, и не раз.

Вот поэтому вы без колы и туалетной бумаги и воевать не умеете, сарказм ежели чего, а по сути нафиг я буду ждать хер знает сколько часов если можно за пол часа не прилагая особых усилий поставить запаску и быстрее доехать до места, ну и соответственно в моем случае быстрее быть дома, а ты да, жди спасателей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Alexb4
15.09.2021 - 21:44
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.02.20
Сообщений: 1171
У меня всего 6 АТМ качается, я монтажку вставляю. А тут гораздо больше давление, если клетки нет - качают перевернув кольцом вниз

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Ramoneur
15.09.2021 - 21:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.03.19
Сообщений: 1206
Цитата (Emax @ 15.09.2021 - 09:37)
Во Франции 100% тоже есть такие мастерские.

В принципе да.
Единственно, что после такого случая одной мастерской станет меньше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ПРИМа25
16.09.2021 - 04:24
0
Статус: Offline


Дед-пердед

Регистрация: 27.05.13
Сообщений: 17309
Цитата (papan111 @ 16.09.2021 - 02:20)
Цитата (ПРИМа25 @ 15.09.2021 - 06:16)
Цитата (papan111 @ 15.09.2021 - 18:41)
Может быть, я что-то не понимаю/не знаю? Водитель-дальнобойщик я ещё тот smile.gif просто так обстоятельства сложились. Поэтому простите, если что.
В Канаде водителю дальнобойщику самому нельзя менять колёса, да и вообще что-то ремонтировать. Лопнувшие колёса меняет механик с сертификатом, в сервисе или приезжает на место. Так вот, за 15 лет работы я первый раз узнал, что колёса надо накачивать в клетке. Обычно надувают из баллона с воздухом под очень большим давлением. Засовывают вентиль под край покрышки, резко открывают и "бух" - колесо надуто. И всё. Может, только, подкачают немного. Никаких клеток. Или я что-то не понимаю?

То ж Канада..А это Россия..
Было дело редуктор задний рассыпался..
Так мужики сняли кардан задний(совсем), выгребли из редуктора труху и на переднем приводе потихоньку доехали до работы..

До ближайшего СЦ 500 км..
Что б вы там в ваших Канадах делали..

Да очень всё просто было бы в Канаде (и в США), причём независимо в какой глухомани бы это случилось. Разница только, что ждать сервис час или, скажем, четыре-шесть часов.
Я бы позвонил своему диспетчеру или послал сообщение через спутниковую связь и лёг бы книжку читать/кино смотреть. Приехал бы трак-буксировщик и оттащил бы мой трак в ближайший сервис. Пока там чинили, жил бы в мотеле за счёт компании. Случалось это, и не раз.

Смешно всё это читать из ебеней Приморья например..
Какой мотель? Трал 400 км по грунтовке???
Тут другая страна, другой менталитет..
"Ща прикрутим, соплёй присоплим и кое как но доедем"..
А там уже есть серьезный гараж, сварка и прочее..

Кажется была тема как мужики гуску у трактора сварили. В тайфун..
Два аккума от лесовозов последовательно подключили к тракторному..
Тынц тынц.. заварено, на 100 км доехать хватило!!

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 16.09.2021 - 04:34
 
[^]
AllesI
16.09.2021 - 09:32
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.03.12
Сообщений: 5344
Совсем ёбнутый? С детства такие случаи известны. Как его в клочья не порвало, удивительно
 
[^]
Darthlexx
16.09.2021 - 18:02
1
Статус: Offline


Генсек

Регистрация: 27.01.12
Сообщений: 11662
Цитата (Тротил @ 14.09.2021 - 14:28)
А разве грузовые шины не в клетке накачивают?

неа, как видишь на них сидят dont.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18445
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх