Угнать за 5 секунд. Израиль

Несколько раз заправлял не заглушенную машину . Потом примерно через километр езды загорался чек и появлялась надпись * понижена мощность двигателя* и машина еле ехала . Приходилось останавливаться и скидывать клейму а километров через 200 гас чек . Узнал на форуме о этой закономерности и больше так не делаю .

Это сообщение отредактировал zorger - 7.04.2021 - 23:17

Думаю в разных странах разные требования к защите авто. Где-то достаточно ключа, где-то нужно в бункере парковать и огнёмет устанавливать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну в нашей стране "пандора" наше все))

Интересно , на "территориях" есть кирпичные заводики ?

https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/price/

Максимальная комплектация (LE TOP) - от 2.408.000
https://autospot.ru/brands/nissan/x_trail/suv/price/

Короче, за 2,5 млн. руб. точно можно купить. И цвет выбрать. Говорим о двигателе 2,5 литра.
С двигателем 2.0 - дешевле, тысяч на 200.

Зашел на онлайн продажу:
У нас либо дизель 1.8 - 150 лошадей, либо бензин турбированный 1.4 - 160 лошадей.
Экология, мать её...
За цвет не белый надо ещё 50000 рублей доплатить.
И это 2×4, добавку за полный привод даже боюсь озвучивать.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я разок оставил ключ в заведëнной машине на морозе -25. А сигналка заглючила и закрыла двери. Ключи больше не оставляю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Анестезиолог

Пистолет и кг наркоты.

ну норм. У меня кореш купил года 2 назад за 1.8 ляма. 2 литра атмо, на вариаторе 144 силы.из опций - стандартный базовый пакет для япошек(дожь, складывание зеркал) и плюс камеры 360.

Прикол в том, что это "Ниссан", скорее всего с безключевым доступом.
То есть ключ у хозяина в кармане, и чем дольше он будет висеть сбоку машины, тем дальше она уедет.
То есть если бы не прицепился, она бы метров через 10 заглохла бы сама.

Это сообщение отредактировал ZoltanX - 7.04.2021 - 23:32

Эти головастые парни рубанули неслабо баблеца, за поиски дырок в системе. Собственно, это я и называю отладкой

Дизель (X-Trail) у нас продается только на механике, поэтому не очень популярен в городе. В Москве замучаешься ручку дергать. Хотя когда-то ездил с ручной коробкой и ничего. Тогда (в 90-х) популярно было считать, что автоматическая коробка это для женщин. Но тогда и пробок было поменьше.

М-да. С ценами все-таки я не ошибся - в два раза. Это, кажется, бензин у вас дороже чуть больше, чем в полтора раза.

Там с этим жозенько Машина - хуй с ней, с железкой. А по человеку - другие расклады

Ой, да шо ты говоришь. Сгонять в сопредельное государство и отбомбиться посылая нахер все мировое сообщество, оттяпать у этого же государства Голанские Высоты и ложить балумбу на резолюцию ООН аж с 1982 го года, это пожалуйста. А прищучить чурбанов, неее, вы что, мы ж ООН боимся
Да просто полиции нахер это не нужно потому что касается простых людей. Заметь, даже здесь на ЯПе многие восторгаются как Израиль решает вопросы безопасности, а тут что то сдали назад. А с чурбанами по другому нельзя или вылезут на голову и нагадят. Народ такой своеобразный

Если ключ у хозяина, должна заглохнуть.

нет. если машине заведена то даже без ключа будет ехать до момента пока не заглушат двигатель.
Это сделано для избежания аварии если машина в процессе поездки вдруг потеряла связь с ключом

144 лошади, минус кондиционер в сорока градусную жару. В гору где-то по Хайфе или Иерусалиму будет тяжко, тем более машина не маленькая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не должна...

Ну да, но в РФ нет 40ка градусной жары))

Хз что там, но у меня не заправишь не вынув ключи. Люк открывается ключём и там остаётся пока не заправишь. Правда машина нафиг не сдалась, и мозгов там практически нет. 206й

Это не вопрос безопасности.

Ну хз. Патрол глохнет.

Когда пустые дороги были то ручка норм. Особенно если норм машина а не таз.
У меня никогда не было авто на ручке. А ездил из ручных коробок только на гранте, рио, и шевроле крузе. На крузе еще терпимо было. Гранта и рио - йобаный пиздец. А потом довелось катнуться разок на ауди А5 с ручной коробкой. Конечно не так комфортно как автомат, но блин один хрен все настолько хорошо работает, ход самой палки довольно короткий и четкий понимаешь без проблем какую передачу втыкаешь. Сцепление бросай как угодно - не глохнет.
Но один хуй, с нынешней загруженностью дорог, у меня даже с включенным автохолдом нога отваливается., если в пробке стоять..

На ручке прикольно на треке на каком нибудь вайпере гонять. Только где это все взять, и трек, и вайпера...

Пропустил с первого раза.
Это были цены за передний привод?!

Нет слов - реально охренеть!
Если любопытно, на сайте https://www.nissan.ru/ есть конфигуратор.
У них там вообще за максимальную комплектацию с полным приводом и двигателем 2,5 цены начинаются от 2,3 млн. Соответственно, кожа, круговой обзор, икстрейлы вообще в максимуме хорошо напичканы для своего класса.

Натыкался на предложения заказать заранее (за 1-1,5 месяца) с дисконтом. Не знаю, правда, насколько надежно.
Говорят, что можно напрямую на заводе заказывать (их у нас собирают).

Цена на авто идёт с расчёта примерно 112% налогов от цены плюс доставка морем 5000 долларов.
Если авто гибрид то есть скидка на налог.
Бензин 95 у нас стоит официально максимум 6.25 шекелей =146,13 рублей.
Солярка 8.01 шек = 187.26 рублей.
Но на заправках есть скидки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ