Толстый опять отжëг, вскрыл Geely Coolray

у меня батя как раз такой выбор и сделал) В пользу Атласа. 3 год без проблем.

Там на багажнике написанл джили,но пусть они думают,что у них вольво

Машинка снята с продажи, видимо уже нашелся покупатель.

чтобы не казаться ебанько, надо хотя бы ролик глянуть или в вопрос вникнуть

Откуда эта бредовая статистика?
Я так понимаю, тут не только пост проплаченный но и еще целый десант "китайских автоэкспертов".

Смотрим автостат: Джили вообще нет в топе на российском рынке.

Если по сути: китайцы на нашем рынке пока еще не актуально.
Может сейчас китай уже не сильно хуже корейцев по технике и еще манит ценой.

Но у машины еще есть стоимость обслуживания и амортизация.

По этим параметрам пока китайцы хуже кореи в разы:
на корею запчасти доступны в любом автомаге, починяют в каждом гараже и на вторичном рынке оторвут с руками, если машина в нормальном состоянии.

Это сообщение отредактировал Tuzzik - 14.10.2020 - 11:53

а нихуя ему не будет. Geely Atlas на дороге куча ездит и все в нормальном состоянии. Я уж не говорю про совсем старый седан Emgrand EC7, которых тоже очень много в хорошем состоянии, а им уж далеко за 5 лет всем.

Атласов-трехлеток уже достаточно катается по Москве и СПБ, проблем с гниением нет, пора уже перестать сравнивать нынешних китайцев с хламом что был 10 лет назад.
Сейчас в Джили гарантию подняли до 150к километров или 5 лет пробега, так даже если есть сомнения, то чего париться?
Сам на Атласе катаю третий год, знаю о чем говорю изнутри. А не как всякие пи?даболы-теоретики выше, любители автостатов, признающие только свои статистики и дрочащие на корею и прочее

Это сообщение отредактировал KEX84 - 14.10.2020 - 15:14

Ну хоть название очередной модели очередного китайского производителя открыл для себя.

В связи с нахождение данного "экзерсиса" в топе, вынужден считать его навязчивой рекламой. Жаль, попытка была хороша.

если стадо баранов отдали свои кровные деньги за гранты, поло, солярисы и прочее гавно, которое машиной язык не поворачивается назвать, для думающих людей это не показатель. Все эти топы - по большей части, за счёт востребованности в таксопарках. Для такси - норм тачка, для себя - да ну нахер эти пустые барабаны за лям. Уж лучше тот же Geely или Chery, где ты получаешь больше автомобиля за меньшие деньги. Про гарантию 5 лет и 150тыс выше сказали уже. Да, проблемы у китайцев есть, но назовите хоть одну модель, которая проездит без проблем?
Да и зачем покупать автомобиль, думая о том, как его продавать через пару лет?
Я лучше потеряю в цене на 10-20% больше, чем владелец условной креты, но при этом я буду наслаждаться автомобилем, а не ездить на говне, утешая себя тем, что такой же еблан через три года это говно купит.

Так и катайся дальше на своем говне,зачем ты нам то хуй в ухо вкручиваешь?

то же самое можно адресовать адептам корейцев и рено-ниссана. Катайтесь на своих тележках и не трогайте китайавтопром.
P.S. езжу я на старой мазде-минивэне, новая машина по моим потребностям мне недоступна финансово)

А вот и очередное существо с хромым интеллектом вылезло . Ты с чего решил, что твоё мнение и советы кому-то интересны? Ты зачем к взрослым людям в обсуждения влезаешь?

Это официальная статистика по Китайскому авторынку за 2019 год и пост был ответом предыдущему комментатору, что китайцы на своих машинах не ездят))
Я вообще, если что, к китайцам отношения не имею от слова вообще. Эксплуатирую Патриот и Октавию А7

Я всё же решил посмотреть этот видос и хочу спросить всех хейтеров китайцев - а вы видео-то вообще смотрели? Автомобиль вполне достойный и видео это подтверждает. По поводу ресурса тех или иных узлов спорить бессмысленно, время покажет.

Достойный чего?
Вот тут очередное видео от Ильи прилетело.
Вобщем как я выше и писал, красивое одноразовое говно.

П. С. Можете шпалить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ