Toyota - относительно небольшой удар Ларгуса: тотал кузов

Это у вас ебучие зарплаты.

в нормальном мире авто - это расходник ценой в годовую зарплату.

в рф будете копить до пенсии

Не похоже, что удар был по касательной. Посмотрите фото. У Ларгуса морда смята симметрично, и он стоит на прямых колёсах. Скорее удар был строго перпендикулярный. Отчасти это помогло, т.к. площадь удара была больше, Ларгус не смог "прорезать" силовую структуру Тойоты лонжероном.

Просто мужик хочет сказать, что, даже машина за 4+ млн в случае не очень сильного удара тоталится.
Если не каскован, то печалька будет.
Человеку этому по голосу лет 50+, и тут уже наступают старческие переживания, мол как так, заплати такие деньги, и получи Тотал.
Не стоит его за это ругать.

Прадо кстати в барабане самом, судя по колёсам.
Не очень дорогой.
Довольно редкая комплектация, крайне непопулярная, ввиду бедного оснащения и унылого мотора - 2,7 бензин, с которым вообще еле едет.

Это сообщение отредактировал Galkin93 - 6.03.2020 - 23:18

Сколько тут тойотодрочеров или ладоненавистников ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ооооооо..сколько тоётодрочеров оправдывающих говноавтопром поднебесной....
Дрочите-дрочите на это говно)))))

Самое интересное это догадки и предположения тоётодрочеров на состояние ларгуса после дтп.....да бля ему пиз...да там морды нет, ....да там фарш из людей в ларгусе)))))

Всегда говорил и буду говорить....тоёта говно..

А сколько копить твоей маме в Житомире?

Походу в Ларгусе иконки были на торпеде. Все перекрестились и дальше поехали. Угу, угу.

Современные машины фольга.
У деда была Волга с оленем на капоте, до 2000 - х годов сам ещё ездил,
В последний год вождения в знак въехал.
Знаку хана, у Волги маленькие царапины на краске.
Сейчас все одноразовое выпускают, лишь бы побыстрее новое покупали.

Диски охуенные за то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это потому что нашей сборки, японец бы так не повело...

где почитать?
можно ссылку

это немного не так работает. если две волги 21 съедутся, то будет фарш. а если газ 21 и современная машина, то результат будет примерно одинаков в обоих машинах. гашение удара за счет смятия кузова действует в обе стороны. те тоета погасит инерцию и пассажиров волги. правда в волге все рано всем пиздец будет ибо ни подушек ни ремней и об металлическую стойку уебаться головой мало приятного.

а вот ни хуя не факт!как бы да , позиционируется как кокон безопасности.а на самом деле экономия на материалах.если в газ 21 установить подушки безопасности(или в тоёте убрать) и лоб в лоб - я бы предпочёл газ 21

Ну во первых кузова тайот (по крайней мере последних) - та часть, о которой не скажешь что она "легендарная и надежная". А жаль. Так как кузов это самая дорогая часть машины.
Во вторых, в прадика если в нужное место ударить, то у него вообще кузов слетает с рамы. Либо банально переворот (был пост, чувака, если не ошибаюсь в финке, ударила легковая на перекрестке, и он перевернулся. Тема поста: не работают подушки при переворотах)))). Так что здесь ещё не так страшно.
Ну и в третьих вся безопасность этих сараев состоит из уябывании в лобовом ударе заведомо меньших автомашинок :(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А есть видос где Toyota ларгус в бочину ударила?

За 23 года работы кузовщиком в (тч и по грузовым-прицепам/спецтехнике) я усвоил одну истину- тотальная тачка это из под гидропресса/двушки в стену,камаз,etc/сгоревшая до тла...

В остальном- просто недостаток знаний и оборудования.

На видео просто обезьяна, которая не ушла в развитии профессионализма далее "махнуть крылышко"

Если есть оборудование- похуй на раму, и похуй на поведенный кузов.

Все разобрать и расженить. Раму поправить. Кузов на пины и 4-5 дверных клэмпа и за полтора дня потяга все будет в нули.

Бля, я растягивал прицеп автовоз старый двухэтажный, в который влетела фура с мешком и заякорилась. Их расчленяли на КАД двумя грузовыми эвакотранспортерами. И ничего, автовоз вытянулся и стал как прежде.

А здесь тотал, тотал... Тоже мне...

Это сообщение отредактировал Gammer - 7.03.2020 - 00:33

Очередной сервисник который кроме как махать серебристыми ключами ни чему не научен, и не знающий законы физики. рассуждает о бытие!

Удар то в бок. Но как то лет 11 назад выехал я на перекресток на SAAB 9000 CSE. Пороги уже гнилые были. Двери внизу тоже. Автос 1989г и большой короозийной стойекстью не отличался. И а левый бок прилетела ВАЗ 2114. Ехал хорошо так за 60км/ч. Я внутри не почувствовал ничего. Двери вогнуло немного внутрь, порог, стойку центральную, но до меня не достало. В четырнадцатой крыша горбом, морды нет, колеса передние в середине. Водитель, хорошо, что не сильнльго пострадал. Ушиб грудь об руль, колено и легкое сотрясение ГМ о стекло. Четырку в тотал. SAAB уехал своим ходом. Делать его , правда тогда не стал. Как донор ушел.

Дык там комплектация самый барабанный барабан: на ручке, на тряпке, на штамповках, на галогене - ни кожи, ни рожи, рабоче-колхозный вариант, в общем. Так что литья там и не было.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 7.03.2020 - 01:02

Комплектация называется "Бомж" "Классик", всего-то от 2.5 млн

Ну ка, какой немец прогибается?

Вот че пи.здеть , что удар ларгуса вскользь.
Там у ларгуса скорость, небось, 3мах была. Раму загнуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подушки сработали, если распил то там подушек не бывает

кузовщиком я немного поменьше работаю, и тоже когда то считал, что тоталов не бывает, что всё это от рукожопости и недостатка оборудования. а потом оказалось что нифига, просчитываешь ремонт, прибавляешь запчасти, получается какая то сумма. смотришь авито, а там такое же ведро дешевле висит, только целое. тут как бы свежая тоета банан не тотал, а таз с двумя битыми крыльями уже тотал)

Машин в такой комплектации в продаже не найти.Штамповки, отсутствие рейлингов, белый цвет... Это , скорее всего фэйковая новость, а машина после краш-теста.... Скоро в Авто ревю...