Водитель авто виноват? Или все таки в инстаграм втыкала?

Вы как раз указали на светофор для авто транспорта. на столбе который находиться левее установлен светофор для пешехода.

пфф. Трамвай на похуе стартовал с перекрёстка, вообще не обращая внимания что там происходит. Это же очевидно.
Да и при резком торможении об камри, даже стоячие пассажиры не упали.

Водитель трамвая виноват, авто вообще не двигался достаточно долго, пропуская встречных, это че по вашему, трамвай всегда таранить может, когда ты поворачиваешь с трамвайных путей? Тем более по правилами именно с путей выполняется поворот налево и разворот!

И тут все мы поверили, что почти 30 тонн трамвая, а если двойная сцепка, то аж почти 60 тонн, были мгновенно остановлены полутора тоннами легковушки.

Это ж вроде старое видео, кто-то уже выкладывал его, а потом дополнили более общим видосом с другой камеры.
Водитель трамвая в глаза долбилась явно. Судя по разметке разворот в этом месте разрешен и водитель камри пусть и как уебан раскорячился, но пропускал поток для завершения маневра.

Трамвай хоть и большой и железный, но тоже должен соблюдать ПДД.

Я думаю, вину будет определять экспертиза. Если будет доказано что трамвай мог остановиться за это время, то будет виноват вожатый. Если обратное, вина будет за тойотой, подставилась.
У меня знакомый работал в следствии по дтп. Один раз возил его на место дтп. Сбили ребенка на улице в частном секторе.. Он сделал замеры, где, кто, куда, откуда и тд, назад ехали сказал, водителю ничего не будет. Он физически не мог остановить машину, когда ребенок выскочил на дорогу из-за кучи на обочине.
И да, торможения трамвая я не вижу.

Это сообщение отредактировал quwerty - 31.07.2019 - 10:52

Это по каким таким правилам можно разворот так выполнять?

Это сообщение отредактировал Baldy - 31.07.2019 - 11:01

А что олень-пассажир трамвая в голубой рубашке так рьяно кинулся помогать водителю авто? Решил за свидетельские показания в пользу водилы бабло срубить?

quwerty

А что тогда видите? Ускорение?

а на хера так разворот то делать?
там же нет разметки полос и прочего, можно на перекрестке делать ( в месте между "скруглениями")

не говоря о том, что он по сплошным поехал

Это сообщение отредактировал Jiaiiata - 31.07.2019 - 11:08

Ну может он не настолько и долбаеб раз все-таки соблюдает ПДД. С 2017 года ввели уточняющий п.9.1 (1). Теперь Трамвайные пути приравниваются к сплошной, значит разворот надо делать по дальнему радиусу.

Нет, просто едет ебалом щелкает.
Хожу на работу пешком, параллельно дороге. Поток всегда идет медленно. 70% с телефонами в руках. Женская половина 99%. Причем не разговаривают, а в кнопки тычут или телефон едят.

Это сообщение отредактировал quwerty - 31.07.2019 - 11:15

И что? Где запрет разворота до трамвайных путей на перекрестке? пункт ПДД пожалуйста. Такое впечатление , что вы вообще ПДД не открывали никогда.
Запрещено ВЫЕЗЖАТЬ с ПЕРЕСЕЧЕНИЯ на ВСТРЕЧНУЮ полосу, а на пересечении можно в любом месте находиться.
Свидетели встречной полосы на перекрестке объявились . осталось распрямителей дорог дождаться

Это сообщение отредактировал Baldy - 31.07.2019 - 11:22

По самым обычным, он ничего не нарушает!

И разметку 1.2.1 не нарушает?

На 19 секунде видно как трамвай дергает от попытки остановиться. Поэтом можно сделать вывод что машиниста или вагоноважая как их там, и до этого пыталась остановится. Но мне почему-то кажется что или скорость была у нее или от такого торможения могла слететь с путей...да и скорее всего она сигналила

Т.е. пункт 12.4 ПДД РФ, я так понимаю, Вам неизвестен?

3. Когда выезжает из депа. При повороте водитель также обязан уступить трамваю вне зависимости от того, что поворот предписано производить с трамвайных путей.

Ну мне-то похеру как ты там будешь потом сотруднику объяснять такие маневры, обычно все заканчивается в судах наматыванием соплей на кулак и просьбами не лишать на пол года.
В любой книжеце с пдд и в любом отделении на информационном стенде есть такая вот картинка.
Правая колонка, второй сверху рисунок. Трамвайные пути с 2017 года приравниваются к двойной сплошной, согласно п.9.1.(1).

В правой колонке второй сверху рисунок показывает , что на перекрестке ДВА пересечения проезжих частей, а в обсуждаемом ролике ОДНО пересечение. Вам бы ПДД перечитать

Да как ты можешь такой маневр предлагать?Не знаешь что-ли,что почти вся аудитория ЯПа-адепты секты "разворот по малому радиусу-НИЗЗЯ",даже если ПДД такой разворот разрешают.Тем более, в ситуации,показанной на видео,разворот разрешен только по БОЛЬШОМУ радиусу(как бэ трамвайные пути намекают,они здесь изображают сплошную)<поэтому Камри совершала разворот полностью по ПДД.Немного,правда,вправо даванула,и ей пришлось бы левее перестраиваться,чтобы в нужную полосу выехать,но это не суть важно,так как в пределах перекрестка можно хоть восьмерки вывязывать,лишь бы
1.При выезде с перекрестка не оказаться на полосе встречного движения
2.Не вывязывать эти восьмерки на ПП
3.Уступать всем тем,кто имеет приоритет.
Я предполагаю,что здесь обычный перекресток с двухфазным светофором.Камри выехала на свой законный зеленый,сделала разрешенный разворот,но не смогла его завершить,так как светофор ужепереключился и ТС,находящиеся на перепендикулярном ей направлении,начали движение.Трамвай в том числе.ну не поверю я что одновременно мог гореть зеленый и Камри(когда она начала свой маневр) и трамваю.То есть трамвай двинулся на свой зеленый,когда Камри уже покрутилась и остановилась перпендикулярно трамвайным путям.А по ПДД,ТС,начинающие движение на свой зеленый,ОБЯЗАНЫ дать сдриснуть с перекрестка всем тем,кто уже на нем находится.То есть трамвай обязан был уступить Камри,чтобы она завершила свой маневр и уехала,и только потом ехать по своим делам,а не таранить препятствие.
Хотя не совсем понимаю,откуда и на какой свет едут машины<которые прямо перед нами во время того,когда Камри загорелся зеленый.Или они все завершают проезд?Или там немного непонятная мне схема организации движения?

Это сообщение отредактировал ОБМОРОКАДАМА - 31.07.2019 - 12:04

Бля
живу в городе, где трамваев нет
Выезжаю в города где трамваи есть-раз в два года
Естессно, что я их...опасаюсь

да чего там опасаюсь-я их ненавижу))))))
поэтому на улице с трамвайными путями втройне внимателен и осторожен

ты упоротый что ли? Где в том пункте ДД приравнивание к сплошной, да ещё и двойной? Там совсем другое написано. Нельзя ездить по встречке, если есть трамвайные рельсы. Потому что если их нет и нет сплошной или двойной сплошной, то можно. Для обгона например. А вот с рельсами нельзя. Как ты вообще на дорогу выезжаешь, если в ПДД видишь то, чего там нет?

Еще раз медленно-
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при ВЫЕЗДЕ с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
На видео ОДНО пересечение проезжих частей. Трамвайные пути сами по себе не определяют количество пересечений, поэтому оно ОДНО.
Запрещается ВЫЕЗЖАТЬ на встречную полосу, это значит, что проезд по самому пересечению не регламентирован и авто может находиться в любой его точке в любом пространственном положении. Про радиусы вообще в ПДД нет ничего.
Из чего следует, что разворот ДО трамвайных путей так же разрешен, как и за ними, равно как и на них.
Но тут есть момент- белый авто ВЫЕХАЛ за пределы ПЕРЕСЕЧЕНИЯ (не путать с перекрестком) и сплошная разметка находится справа от него, что запрещено прямо ПДД.

Это сообщение отредактировал Baldy - 31.07.2019 - 12:14

А Вы не привязывайтесь именно к этой картинке.Хоть одно,хоть десять пересечений.
Трамвайные пути у нас нынче что?По последствиям приравнены к сплошной.
Движение в России какое?Правостороннее.
Значит, сплошная не должна оказаться от тебя где?Справа.
Если Камри развернулась бы ДО трамвайных путей,то она нарушила бы ПДД( сплошная справа-то есть выезд на встречку и лишение прав).
Хотя,в некоторых случаях(да конкретно в этом)-разворот по малому радиусу был бы целесоообразнее.

Это сообщение отредактировал ОБМОРОКАДАМА - 31.07.2019 - 12:23