В Москве скоро не будет пробок... и парковок.

Вот смотришь на эти новые развязки и сразу мысль в голову: "Какой мудак это проектировал"? К примеру новые Бутовские развязки (дача у меня по Варшавке) это ж пипец! Сколько надо выкурить, дабы спроектировать развязку (мост жд Курского направления) на которой при аварийной остановке всего лишь одной машины напрочь встают все прилегающие дороги и шоссе? Вторая развязка эстакада у Мелитопольской и опять - жопа. Пробищи такие, каких и раньше не было. Да что там дороги... Парковые дорожки нормально расчертить не могут жертвы ЕГЭ со 100% по русскому.

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 14.08.2015 - 14:12

Если уедут те, кто вас обслуживает, вы зарастете мусором и утонете в своем дерьме.
Не идут местные работать. У меня на весь участок только два москвича:)

Есть еще Питер, Нижний, Казань, Грозный, Пермь, Сочи думаю есть и другие, там дороги нормальные.
Может просто у них меньше воруют деньги из бюджета?
Я вот в Чебоксарах раньше жил, лет 10 назад, там были отличные дороги,
а бюджет был меньше. Сегодня бюджет стал больше, а дороги стали хуже.
Вывод делайте сами.
Хотя понятно, что у МСК денег всегда больше, чем у других.

Какая борьба с пробками, какой там они опыт перенимают....Я бл&ть иногда из двора своего выехать не могу!
Максимум с чем наши чиновники борются - это их собственная жадность!

Это большое заблуждение.
В 90 когда я учился в школе, у нас в классе и в параллельном не было приезжих и в старших и в младших.Нормально жили.Приток начался в конце 90, с 97,98 года,когда появилось большое количество коммерсантов.
В моем доме, соседи снизу. Мать дворник, оба сына работают в трамвайном депо.Отличные люди.
И да сейчас в любом коллективе 20% москвичей.
Кстати москвичей много очень идёт работать врачами,учителями и на производства, а приезжие гонятся за быстрым и легким заработком купи,продай.
И кстати я живя и работая в Москве,приношу регионам намного больше пользы,чем те кто бросил свой родной край и переехал в столицу.Работа у меня такая,можно сказать развиваю регионы.

Это сообщение отредактировал RaulDuc - 14.08.2015 - 14:10

Нехер на машине на работу ездить. Проблему решит только развитая система общественного транспорта и ограничение возможностей автомобилистов. Ну, и с перенаселением, конечно, надо что-то кардинально решать.

С такими ценами на парковку конечно скоро не будет пробок.

Простите,а кого ещё ругать?
Если президент допустил ситуацию,что городами правят воры- не соучастник ли он часом?

В Москве постоянно перекладывают асфальт ,где его клали год назад. На вопрос - "зачем?" на ум приходит только один ответ- а за тем,что надо как то бабло пилить.

RaulDuc

В 90-е жили совершенно ненормально.

Щелчок сколько не расширяй, сколько развязок не лепи, все равно все упрется в сраное щитниково с его резиновыми лачугами, где по 50 семей зарегистрировано в каждой, и с его армянскими автосервисами. Все это три года реконструированное, все равно сойдется в две полосы, где на левой будет стоять раскоряченная фура, а половину правой займет какая-нибудь набитая гламурная дура, залезшая справа под эту фуру. Этого не избежать, это и есть тот самый Мордор, и пока его не разрушат, весь щелчок будет стоять аж до метро Щелковская.

Это сообщение отредактировал antigo - 14.08.2015 - 14:44

Дааа, а до дублера ещё века

Дай обниму краба пожму

Добавлено в 14:17

оптимист

От души Братан! Щелчок моя боль, мой крест, часть моей жизни проходящая в пустую за баранкой машины.

Это сообщение отредактировал antigo - 14.08.2015 - 14:20

В Китае строят 750 метров дорог в ЧАС. Прониклись?

Полностью поддерживаю, уже в 4 полосы иногда на внутреннюю МКАД вечером стоят.

Щелчок отдыхает.... По Ярославке езжу уже 13 лет.... и все 13 лет ремонт....бля просто заебали, то мост делали, то развязку, то расширяли возле Королева, теперь полная реконструкция....

Чтоб проникнуться, надо поделить население Китая на Российское, потом количество автомобилей и посчитать сколько метров приходиться на одно авто. И до кучи поделить эти километры на площадь. -)))) Статистика веЩъ страшная.

НУ КАКОЕ, НАХРЕН, ПОСТРОЕНО?????

От МКАД до МКАД с севера на юг 37 км по прямой. С запада на восток 30.
Это ж получается, что за 5 лет должны были построить АЖ 10 таких прямых?

ГДЕ ОНИ??????

Может всё же не построили, а реконструировали текущие магистрали????

Где-то слышал отмазку, что у них щебень для отсыпки дешевле.

Никогда проблема не будет разрешена, пока будет столь большое количество автомобилей. Единственный вариант - развивать общественный транспорт, чтобы он был, как в Сингапуре - чистый, аккуратный, быстрый и точный. Тогда многие бы отказались от личного автомобиля, что освободило бы улицы и дворы.

Похуй на вашу москву. Пусть хоть под землю уйдет.

Ярославку когда доделают?

губернаторов тоже местные назначают?

У нас с наземным транспортом всё в порядке. Живя рядом с Бауманской я на трамвае или автобусе или троллейбусе могу без пересадок доехать до Сокольников,Курской,Пролетарки,Авиамоторной,Площадь ильича,Шоссе энтузиастов,Перово,Новогиреево,Красносельская,Красные ворота,Алексеевская,ВДНХ.В наземном сейчас не много народу.
Беда с метро и пригородными электричками.Они не выдерживают такого количества людей,а власти всё строят новые районы вокруг Москвы. Ещё недавно,где была красивая природа впиндюривают новостройки.

И менталитет такой у нашего народа,пока деньги за парковку брать не будут,хер из машины вытащишь.
Выбирайте меня мэром, я за полгода решу проблемы с пробками и закончу этот бедлам со стройками. Сделаю центр города пешеходно-велосипедным,перенесу офисы в Подмосковье, а вместо завода ЗИЛ, сделаю лучший в европе парк развлечений


Это сообщение отредактировал RaulDuc - 14.08.2015 - 15:06

fizrukov

Злой ты человек, я твоему зажопинску счастья и процветания желаю, а ты хочешь, чтобы я с семьей под землю провалился!