СтопХамСПБ - Ограниченный доступ, какие-то странные выпуски пошли

Я возмущаюсь, но так как я не клею им на рожи наклейки и не снимаю как они после этого огрызаться должны на мое мнение фсем пофиг

На улице можно курить. Ты вообще закон читал в каких местах и за сколько метров от этих мест нельзя курить?)))

ты б лучше спросил - он вообще читать умеет?

а хабарики куда девать? там где они обычно стоят урн нету.

Когда я курил, то обычно нес до урны. А водители куда хабарики кидают, я обычно вижу, что в окно)

Все до банальности просто. Ютуб за просмотры платит деньги. Кто-то их получает но делиться с воинствующей гопотой не хочет.
Отсюда и просьбы о денюжке...

Неужели непонятно, если бы парни в праведной борьбе со злом, стояли в начале дороги и не пускали бы мудаков на тротуар, чем бы делали по настоящему стоящее дело - кто бы смотрел их сраные видосы? Без конфликтов, без мордобоя...
Нет, главное стать в конце. Дождаться тех которые уже заехали и отправить их назад по тротуару... Фактически заставляя нарушать вторично и подвергая опасности тех же пешеходов которые идут по тротуару. Дать им съехать через метр - куда более безопасней для пешеходов чем взвинченный на нервах водила сдающий назад.

Больше провокаций, больше говна! Круче пиар и больше просмотров!

Посему я аплодирую тем, кто недавно навалял им хорошей пизды!

Это сообщение отредактировал moodween - 4.07.2015 - 22:01

Проблема дорог и парковок — мина замедленного действия. Они осознанно делаются сейчас, а страдать от них мы будем потом.

А как иначе объяснить то, что происходит нынче в градостроительной политике любого крупного города?

Пример №1: сначала с согласия строятся властей Подмосковья строится куча ТЦ вдоль МКАД, а потом все не могут понять, почему там появилось столько пробок. Можно было бы проблему предотвратить? Поверьте, можно! Не разрешать строить объектов, которые могут серьёзно ухудшить транспортную ситуацию. Но сейчас такая проблема может решиться только строительством новых дорог. Ответы той же самой власти по поводу новых дорог, думаю, все граждане уже выучили наизусть…

Пример№2: С согласия властей Москвы с самой перестройки и по нынешнее время идёт активный перевод жилой недвижимости в коммерческий (в центре города и близких к ему районах). В итоге, большинство рабочих мест становится сосредоточенным в центре города.
Потом начались вопли некомпетентных в вопросах градостроительства властей о том, что очень много машин каждый день в центр города приезжает. И почему-то никто не задавался вопросами почему народ, вдруг, каждый рабочий день прётся в центр Москвы на всех возможных для этого вида транспорта (80% этого народа предпочитает всё-таки общественный)? Что им движет? Но почему-то проблему стали решать введением платных парковок, ссылаясь на успешный опыт получения прибыли от этого в других мегаполисах мира.
Можно ли решить эту проблему сейчас? Можно! И для этого совсем не обязательно делать всё в центре платным.
Центр Москвы обладает достаточным количеством улиц, и низкой этажностью строений. При минимальном количестве коммерческой недвижимости, парковки хватит всем жителям.

Пример №3: С согласия властей Москвы и Подмосковья, до сих пор возводятся жилые кварталы без какого либо строительства новых дорог, парковочных мест и иной инфраструктуры.
И всем плевать, что мы уже давно не в Советском Союзе живём, где автомобилизация поддавалась контролю и была достаточно низкой.


Учитываются интересы застройщиков, а не наши. По этой же причине темпы строительства дорог и транспортной сети не катастрофически не успевают за бесконтрольным строительством жилья.

Но пока Москва и Подмосковье застраивается, как вздумается застройщикам. Проблему можно будет решить потом строительством новых дорог, но ведь можно было этого избежать ещё на стадии планирования. Хотя, власть вряд ли будет решать подобные проблемы Она сделает всё платным.

Так в чём же, спрашивается, вина автомобилистов?

А в том, что они выбрали себе такую власть. Каждый народ имеет то правительство, которое заслуживает.

Тысячу раз говорили здесь, что это для лучшего усвоения урока делается, конечно же быдлу удобнее видеть "маячок")

Всё до банальности просто...
Потому что если они станут в начале, то заезжать не будут только туда, где их увидят. А если в середине, то заезжать не станут везде, ибо хз, не стоит ли там кто-то в конце. И не придётся ли корячиться задом половину пробки.

Мля, и объясните наконец хоть кто-то, что за деньги? Третий раз повторяю - посмотрел всё видео с рутуба полностью, все 11-40 минут, ни одного слова про оплату или ограниченный доступ не увидел.

Так вот для чего ты тут распинался

1) По закону ширина одной дорожки тротуара не менее 1м. Но, опыт говорит о том, 5-6 метровых тротуаров на непешеходных улицах не бывает. Насчет "не проедет" - смотрите внимательней, там ширина "тротура" более двух корпусов автомобиля.

2) Ну т.е. с вашей точки зрения все на этой улице идиоты, кроме стопхамов?

3) Ваш "см п.1" никак не объясняет наличия бордюра...это что, тротуар на тротуаре? По моемй у вас просто нет нормальных аргументов, но поп**ть охота

Господа...наша полемика зачастую относится к оскорблению личности.

Давайте по регламенту: Аргумент + ссылка на закон, так будет правильным!

Добавлено в 22:09
Полномочия задержания имеются у Полиции, СХ обязан соблюдая закон независимо и корректно зафиксировать нарушение и передать информацию компетентным органам! ВСЕ

Вот мое мнение относительно их "Полномочий"!

Двухколесный зря в залу полез....мог бы и свалить по тихому...

Ты тут скромно напиздел про курение без аргументов. Начни с себя.

Стоп. А теперь объясните мне. Какова цель?
Бороться с нарушителями? Тогда это хорошо. Увидели стоп-хам и не заехали! Все счасливы. Нарушения нет. Мамы с колясками хлопают в ладоши героям.

Или же наоборот. Чтобы создать конфликт, провокацию, записать это на видео и разместить на канале куда придёт жующий сникерс малолетка позырить драчку?

Довести до белого каления водилу, который до этого перенервничал в пробке. Который через несколько минут в состоянии психа, может действительно сбить кого-то сдавая назад.

Что-то сомнительное геройство. Хочешь выглядеть как борец а не как пидорас. Становись в начале заезда и разворачивай (не давай проехать, не пускай) мудаков. А уж тем более не воюй толпой с бабами, ибо как известно им и так за рулём не сладко.

Добавлено в 22:17

Полностью согласен.

1) то, чего вы не видете, не означает, что этого нет...

2) с моей точки зрения все на данной улице невоспитанные Хамы... их интелектуальный уровень я не затрагивал

3) наличие бордура может обьяснять рукожопие рабочих, несогласованность планов и чертежей... в общем, бюрократия

аргументы более чем достаточные?

Бедненький мудила на семерке из видео, гоняющий по тротуарам, давайте все его пожалеем...он ведь так заебался расталкивать пешеходов.

Объясняю - цель в том, чтобы водятлы БОЯЛИСЬ заехать не туда. Да, несколько конфликтов будет, но со временем если абсолютно все будут знать, чем это может закончиться, то поедет уже мало кто. Налицо явная профилактика правонарушений.

Это сообщение отредактировал Книжник - 4.07.2015 - 22:22

Как круто ! Наконец то вскрылся фурункул под названием СтопХам.

Предлагаю сделать наклеки и клеить на их машины типа СтопХам учу всех жить так как хочу !
Вот тогда может научаться вести диалог, а не шакалить снимая все это на видео !

Еще ни одного водителя не воспитал страх наказания, культура общения и вежливое отношение друг к другу, вот залог успеха всех.

Ведь стали пешеходов пропускать и пристегиваться и моргать аварийкой говоря спасибо друг другу, 5-10 лет назад это было редкостью !

Это сообщение отредактировал BODGER - 4.07.2015 - 22:24

Про эти тротуары уже разбирались, тыкали мудакам в ебло план, но это бестолку.

Добавлено в 22:25

А я думал, что шакалить - это по тротуарам ездить, а на любое противодействие сразу ШАКАЛИТЬ и ментам звонить, либо быдлотоварищам.

а как же безопасность тех ради кого они "страются"?
Ведь сбить задом на тротуаре куда проще, чем если едешь вперед. Так что вся это чушь что мол потом не поедут это бред. И так же чушь что они типо заботятся об окружающих.

А все хомячки кто за просто головой пользоваться плохо умеют. Ведь если включить мозги то и выходит что сх нисколько не лучше, ибо создают опасность в двое большую

Добавлено в 22:27

Абсолютно все будут знать
Вы прикалываетесь? если это кого и научит то по сравнению с тему кто ездит это 1% и то если наберется, а как же остальные 99% нарушителей? Пиши еще, очень круто.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 4.07.2015 - 22:27

Аргументы говно..."рукожопие рабочих" - это софистика и высасывание аргументов из пальца. Там есть масса уже озвученых признаков проезжей части и ни одного указывающего на то, что все едут по тротуару

Добавлено в 22:28

С этого места пожалуйста поподробней.

Другое видео, там же в Питере. Разбирали подобный тротуар(не этот). Где уже гаишник пояснял нарушителям, что это тротуар, какой-то план демонстрировали.

Я это пишу на правах человека , который никогда по тротуарам не ездил и не ездит. Но в то же самое время я вижу перегиб со стороны этой конторы!

Я уже писал об этом в теме, про девушку с Красногорска! Ну перегибают парни что тут скажешь, и ноги свои подставляют под колеса, провоцируют, заклеивают обзор водителю. Места на машине масса куда можно наклейку приклеить им же надо обязательно перед лицом водителя налепить ее.

Звонят в полицию люди только потому, что они все на видео снимают. Суть видео теперь понятна , для чего и зачем они все пишут.

почитайте на досуге, что обозначает тротуар...

да и ваши доводы основываются лишь на сомнительном выезде с придомовой территории и стоящих не по закону машинах... так что поучитесь высасывать аргументы поубедительнее