Спешил на автобус, не успел и водилу подставил..

Научите своего ребенка переходить дорогу по правилам - только по переходу, только на зеленый свет, НИКОГДА не бежать через дорогу, никогда не ехать на велике или скейте - и на 90% снизите вероятность, что он попадет в аварию или спровоцирует ее.
Не умаляя ответственности водителя - детей надо учить, как надо переходить дорогу и как НЕ надо. Обязательно, постоянно, непрерывно, чтобы впечаталось в подкорку и срослось с рефлексами. И непременно показывать такие ролики, чтобы дети знали, к чему может привести беспечность или спешка.

kateriushka

Пойми, людям проще вопить "этожеребенок" и перекладывать вину на водителя, чем нести ответственность за то, что сами же не уберегли и не научили свое же дитя переходить правильно улицу.

Вспомнил.... ходил по подземному переходу, а остальные бегали через дорогу. Я пишу, а некоторых бегунов больше нет.

Около 18.30 на Наставников (угол с Хасанской) автомобиль Mitsubishi совершил наезд на ребенка вне зоны пешеходного перехода. Мальчик был госпитализирован в тяжелом состоянии. В настоящее время пациент помещен в реанимацию. Состояние ребенка- нестабильное тяжелое.

Мальчик - http://vk.com/id156294100 (без десанта плиз)



Это сообщение отредактировал Higler - 2.05.2015 - 16:40

Пиздец ну вы и молодцы защищающие человека за рулём, просто красавцы, водитель не предпринял ничего, что бы спасти человека шагнувшего под колёса, и не надо пиздеть, что скорость была высокая, не более 30 км/ч. Двухтонная машина перемолола 11 летнего пацана, а вы оправдываете водилу, как будто, она ехала 60 км/ч, была ночь и парень прыгнул под машину.

ZET19 А да, парень ни в чем не виноват... пошел на красный и думал, что сохранился, а про жизнь и что она емпу дорога, лишь в ВК писал.

Что значит "Пришьют"?
Не пришьют а назначат.
Водила вместо того, чтобы жать на педаль тормоза - нажала на педаль газа.

Уголовка!

естественный отбор...

Не кто не говорит, что мальчик не несет ответсвенность за фатальную ошибку об этом даже говорить просто аморально потому что он в коме, а не водитель. Парень слишком дорого заплатил за невнимательность и неподготовленость водителя. Дело всё в том что угрозу несет автомобиль, а не ребенок. Например если я пойду на охоту и застрелю кого-то потому, что он резко выскочит из кустов вместе с зайцем виноват буду я так как не среагировал и нажал на курок.

Все верно. Это называется - ответственность владельца источника повышенной опасности.

Тут надо сделать оговорочку.
За столкновение авто с этим спринтером водительница вряд ли будет отвечать. Там реально сделать мало что можно было. Разве что немного снизить скорость, но столкновения избежать бы не удалось.
Но травмы бы там были относительно небольшие. Ушибы. Ну может быть перелом како-нибудь.
А вот за последующее нажатие на газ с переездом человека тонной железа - отвечать придется по-полной.

Не умеешь контрлировать себя и свои нажатия на педали - нехрен садиться за руль (сколько бы ни орали поборники равенства прав). Лично я считаю, что не всем дано управлять авто. Уметь управлять - это не только вести авто по заданной траектории, но так же уметь делать адекватные действия в случае экстренной ситации. Не умеешь, теряешься, путаешь педали - вон из-за руля!

А уж если сел за педали - то отвечай по полной за то, что их путаешь

Это сообщение отредактировал tserg - 2.05.2015 - 17:39

защибись расклад, проезжая часть для авто, тротуар для пешеходов, уже много лет твержу , пешеход на проезжей части должен нести солидарную ответственность

Ага и это две параллельные прямые, которые не пересекаются. Город это территория проживания сотен тысяч людей и если одни из них угрожают другим то надо быть внимательными.

то есть пешикам можно беспределить?

пиздец страшно
...я вообще ребёнка боюсь выпускать на дорогу

А тетка, переезжая через тело, не беспределила?

Читайте и изучайте, что значит "ответственность владельца источника повышенной опасности" и почему она такая есть? Откуда ее суть?
Почитайте что вообще такое "источник повышенной опасности".
Почитайте, что такое "Деятельность связанная с источником повышенной опасности"
Особо обратите внимание на то, что является ОПАСНЫМ ФАКТОРОМ (свойством) того или иного источника повышенной опасности.

Тогда может быть поймете, откуда и почему владелец источника повышенной опасности отвечает за вред, нанесенный этим источником поышенной опасности.

p.s. Мне кажется в автошколах надо увеличить количество часов по правовым вопросам.
А именно по вопросам источника повышенной опасности, его физической и правовой природы, а так же ОТВЕТСТВЕННОСТИ владельца источника повышенной опасности.

Бера на себя ответсвенность за то, что вы раскатили тонну железа до скорости 60 км/ч, будьте готовы ОТВЕЧАТЬ за вред, причиненный этим источником, а так же за любые действия (как путание педалей на данном видео) - По ПОЛНОЙ!

Это сообщение отредактировал tserg - 2.05.2015 - 17:49

в том то и дело, проезжая часть, является источником повышенной опасности, но статусом таким не обладает и надо это исправлять!

Проезжая часть сама по себе не может называться источником повышенной опасности.
Источником может являться только автомобиль.
Поймите правовую суть самого термина "источник повышенной опасности".
У источника повышенной опасности должен быть опасный фактор (опасное физическое свойство), который может полностью или частично выйти из-под контроля (воли) человека (владельца). (что наглядно продемонстрировано в этом видео)
Для автомобиля - это во-первых скорость помноженная на массу, во-вторых - невозможность мгновенной остановки либо в некоторых случаях - невозможность следования той траектории которую хочет (желает) владелец.
Для газового баллона - это взрывные химические свойства газа.
И т.д.

У самой проезжей части нет опасного физического фактора (опасного физического свойства), могущей выйти из-под контроля человека.

Это сообщение отредактировал tserg - 2.05.2015 - 17:59

вашей догикой посудить, можно по жд путям бегать и за буйки заплывать

Ржи дальше. У тебя вообще логики не прослеживается, одни эмоции, ржака и собственные умозаключения.
Это не логика, а определение опасных факторов источника повышенной опасности.
Я же не виноват, что ты просто не понимаешь, в чем суть (что такое по определению) - источник повышенной опасности.

Источником повышенной опасности на ЖД путях является именно подвижной состав, а никак не сами пути. На самих путях источником повышенной опасности может быть например автоматическая стрелка. Но не все пути в целом.
По жд-путям кстати ходить запрещено в соответсвующими нормативно-правовыми актами. Собственно весь структурный комплекс ЖД включен в этот термин законодательно, т.к. принадлежит одному владельцу.
Ситуация кстати меняется. С появлением на ЖД альтернативных перевозчиков - количество владельцев источников повышенной опасоности на ЖД стало больше чем один.


Собственно как и разгуливать по проезжей части (на что есть запрет в ПДД).

p/s/ Повторяю. еще раз. Почитай про "источник повышенной опасности", а так же, что является опасным фактором (свойством) такого источника. .

Ну и так. Тебе до кучи. Владелец автодороги (если бы ты ее назвал "источником повышенной опасности") никак не может отвечать за то, что водитель взял, да и переехал человека.

Дорога может представлять опасность только в том случае, если ты сам об нее лбом приложишься. Напасть на тебя и покусать тебя она сама не может. У слоя асфальта нет опасного физического фактора (свойства).

Это сообщение отредактировал tserg - 2.05.2015 - 18:14

мелкая ебанашка

Добавлено в 18:09

сам то - всегда ко всему готов что ли?
Внезапное появление бегущего под колёса хунвейбина - оно потому и внезапное, что к нему невозможно быть готовым. Особенно если едешь долго, как бы ты ни был сосредоточен на дороге. После события то все умные - "всегда быть готовым".

Нужно пресекать лихачество на дорогах - проезд на жёлтый и превышение скорости в населённых пунктах, тогда и подобных происшествий будет меньше, имхо

Вот поэтому я и говорил ранее:
НЕ ВСЕМ надо выдавать права. То есть не всем дано управлять автомобилем.

За столкновение авто с этим спринтером водительница вряд ли будет отвечать. Там реально сделать мало что можно было. Разве что немного снизить скорость, но столкновения избежать бы не удалось.
Но травмы бы там были относительно небольшие. Ушибы. Ну может быть перелом како-нибудь.
А вот за последующее нажатие на газ с переездом человека тонной железа - отвечать придется по-полной.

Не умеешь контрлировать себя и свои нажатия на педали - нехрен садиться за руль (сколько бы ни орали поборники равенства прав). Лично я считаю, что не всем дано управлять авто. Уметь управлять авто - это не только вести авто по заданной траектории, но так же уметь делать адекватные действия в случае экстренной ситации. Не умеешь, теряешься, путаешь педали - вон из-за руля!

А уж если сел за педали - то отвечай по полной за то, что их путаешь. Потому что это не просто "МАЯ ЛЮБИМАЯ МАФЫНКА", но в первую очередь - источник повышенной опасности, ответственность за который несет владелец.

Это сообщение отредактировал tserg - 2.05.2015 - 18:17

можно привести тебе в пример сотню возражений, когда самые опытные водители попадали в самые страшные аварии. Но не буду, потому что бесполезно

Не путай одно с другим.

Ту была бешенная скорсоть? Был обгон в условиях плохой видимости? Была груженая десятками тонн фура, котороую невозможно остановить? Или еще что? Ничего этого не было!!!
Баба после стокновения (причем на небольшой скорости) тупо нажала на газ!
Ведь это простейшие, базовые вещи - при угрозе наезда либо при наезде на пешехода - тормозить.

Если этого нет - то и делать за рулем нефиг

Это сообщение отредактировал tserg - 2.05.2015 - 18:24

Как ничего не было - был пиздюк, который непредсказуемо вылетел, как торпеда. А в таких ситуациях ни один человек не знает точно, как адекватно он себя поведёт. Это и есть человеческий фактор.

на пешеходке сбрасывать и в оба глядеть, во всех остальных местах заборы ставить, у нас вроде с прошлого года сейчас ставят, чтобы ни дети, ни ошалевшие бабки спринтом не занимались, чаще всего именно эти категории пешеков доводят до инфаркта водил