↗ Так на то она и мулька, что это худ фильм. Не основанный на реальном сезоне с полным погружением. А просто тупо худ фильм.
Давай так. Как художественный фильм "Ф1" пооооолное гавно, и это не то гавно, за которое зелень. Я уже понял, что он тебе оч сильно нравится, но бле взгляни правде в глаза - к Ф1 того периода он не имеет не малейшего отношения! А теперь "гонку" посмотри - как спаяли Ф1 и художественную историю! Там нюансы сможет только спец отсечь) Может, нам все же больше таких фильмов нужноо, а не жидкой параши "Ф1"?
↗ Так на то она и мулька, что это худ фильм. Не основанный на реальном сезоне с полным погружением. А просто тупо худ фильм.
Давай так. Как художественный фильм "Ф1" пооооолное гавно, и это не то гавно, за которое зелень. Я уже понял, что он тебе оч сильно нравится, но бле взгляни правде в глаза - к Ф1 того периода он не имеет не малейшего отношения! А теперь "гонку" посмотри - как спаяли Ф1 и художественную историю! Там нюансы сможет только спец отсечь) Может, нам все же больше таких фильмов нужноо, а не жидкой параши "Ф1"?
На вкус и цвет...
Более того - отзывы говорят об обратном. Фильм не провалился. А ФИА заявляет, что фанаты пришли.
Герхард точно был шутник , но всем им очень далеко до Ханта . biggrin.gif
Мне одному, когда смотрю на эту фотку, вспоминается The Rush?
не одному . и это ты ещё не сказал про звук ! мне повезло его послушать ещё в IMAX . по моему мнению - Рон Ховард снял самое реалистичное , что только можно о Ф1.
вопрос к сообществу - вон в клубничке ферраристку выложили , а где девы , что раньше здесь писали , а новенькие даже сиси выкладывали ?! может - я что-то пропустил ?
Я особо и сейчас не лезу. Да и отец мой не лез. Я смотрю гонки. Просто гонки.
Вот, кстати, в ВЕК скрыли БОП и что? Стало менее интереснее смотреть, если не знаешь у кого какой БОП? Так в ГТВЧ его всегда скрывали. Это я к тому, что если интересно лезть в тех данные - полезешь. А нет - и так интересно смотреть.
Я даже в целом от боления ушел. И просто наслаждаюсь гонками.
Ты такой здесь не один, который не лезет в тех.данные и регламент. Потом такие винят во всем гонщика. Пиастри в Австралии - лошара, Леклер в Майами(да и всегда) - лошара, даже Берман в Японии - ездить не умеет. Тапок в Монако - лошара, Рассел в Венгрии - лошара.
А если окунуться в регламент 2026 года и понять, как сейчас работает СУ на болиде, то многое станет понятно. Управление СУ в большей степени зависит от ПО, а не от гонщика. Кто в этом не разбирается, всегда будет винить гонщика.
Для того, чтобы смотреть, как гоняются машинки, не обязательно смотреть Ф-1.
вопрос к сообществу - вон в клубничке ферраристку выложили , а где девы , что раньше здесь писали , а новенькие даже сиси выкладывали ?! rolleyes.gif может - я что-то пропустил ? biggrin.gif
Выкладывай, йобана
Это сообщение отредактировал Хьюи - 28 июл 2026 в 23:09
Почему обязано быть прям документалистикой? Которая вообще нах никому не нужна, кроме погруженных в этот мир?
Да причём тут документалистика? Надо быть просто хотя бы похожим на правду. Мне что, сесть сейчас пересматривать это говно и составлять список ПОЛНЕЙШЕЙ НЕВМЕНЯЕМОЙ ХУЕТЫ, которая в нём происходит буквально каждый 15 секунд? И дело не в технических деталях.
Более того - отзывы говорят об обратном. Фильм не провалился. А ФИА заявляет, что фанаты пришли.
Да ахуеть. Если фанат пришёл, купил билет, блеванул через 10 минут и проклял всех, кто к этому говну причастен и свалил из кинотеатра. По отчётам ФИА он пришёл, да, деньги в кассе.
Более того - отзывы говорят об обратном. Фильм не провалился. А ФИА заявляет, что фанаты пришли.
Да ахуеть. Если фанат пришёл, купил билет, блеванул через 10 минут и проклял всех, кто к этому говну причастен и свалил из кинотеатра. По отчётам ФИА он пришёл, да, деньги в кассе.
Это из той же серии, что пришел фильм - блеванул на неинтересуню(но типа правдоподобную куйню) и ушел
Это из той же серии, что пришел фильм - блеванул на неинтересуню(но типа правдоподобную куйню) и ушел
Так, тут всё ясно, Мальборо оседлал своего конька и дискуссия превратилась в "Я фсё равно прав, бе-бе-бе." Заканчиваем. Фильм "Ф-1 - шедеврален, ты прав, только успокойся.
Это из той же серии, что пришел фильм - блеванул на неинтересуню(но типа правдоподобную куйню) и ушел
Так, тут всё ясно, Мальборо оседлал своего конька и дискуссия превратилась в "Я фсё равно прав, бе-бе-бе." Заканчиваем. Фильм "Ф-1 - шедеврален, ты прав, только успокойся.
кто о чем.
Вроде ты сегодня влетел с разбегу доказывать, что ты прав. Аж тремя постами. А я ответил на один и то, что на вкус и цвет - люди могут уйти и по другой причине.
Где я что тебе доказывал?
Я даже не стал продолжать тему предложенную Хьюи.
Это сообщение отредактировал marlboro1983 - 29 июл 2026 в 13:49
Red Bull предложила Максу Ферстаппену новый контракт с огромным гонораром, который рассчитан до конца сезона 2029 года, сообщает издание BILD.
🏎️ Будущее четырехкратного чемпиона мира стало предметом активных обсуждений еще в начале сезона 2026 года на фоне его недовольства действующим регламентом.
Также известно, что в нынешнем соглашении Ферстаппена прописан пункт о результативности: гонщик имеет право расторгнуть контракт в конце 2026 года, если к летнему перерыву он не будет входить в топ-2 общего зачета.
Несмотря на второе место на Гран-при Венгрии в минувшие выходные, пилот Red Bull уходит на летний перерыв, занимая лишь шестую строчку в чемпионате и отставая от Андреа Кими Антонелли из Mercedes более чем на 100 очков.
По информации немецкого издания BILD, пункт о результативности в контракте Ферстаппена уже активирован автоматически, и у гонщика есть время до октября, чтобы принять окончательное решение о своем будущем.
💰 Издание сообщает, что Red Bull предложила Ферстаппену и его менеджменту новое соглашение, по которому он останется в команде до конца 2029 года.
Ключевым условием станет исключение пункта о результативности из его контракта.
Чтобы добиться этого, Red Bull пришлось предложить Максу солидный финансовый пакет. По имеющимся данным, представители голландца рассматривают это предложение уже несколько недель.
Менеджер Ферстаппена Раймонд Вермюлен недавно заявил австрийскому изданию OE24, что его подопечный намерен отработать свой текущий контракт с Red Bull до конца.
«Об этом много пишут, но правда в том, что Макс хочет завершить свой путь в Red Bull. У него контракт до 2028 года, и он хотел бы его выполнить. Тот факт, что этот пункт существует, не означает, что мы его активируем. Мы могли бы активировать его и в прошлые годы, но не сделали этого», – сказал Вермюлен.
🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться
Размещено через приложение ЯПлакалъ
🚨 Бывший менеджер Джованни Минарди подал многомиллионный иск к гонщику Mercedes Кими Антонелли, требуя «невыплаченную компенсацию» после его дебюта в «Формуле-1».
Этот конфликт тянулся за закрытыми дверями около года. Минарди – сын Джанкарло Минарди, основателя одноименной команды «Формулы-1», – убежден, что ему полагается компенсация за управление карьерой Антонелли на ее раннем этапе. В 2014 году он взял пилота под опеку своего агентства Minardi Management и организовал для 11-летнего Кими тесты в юниорской программе Ferrari. Однако тогдашний руководитель команды Маурицио Арривабене отклонил его кандидатуру из-за «слишком юного возраста», и в 2018 году Антонелли перешел под крыло Mercedes, после чего его интересы стал представлять босс немецкой команды Тото Вольфф.
⚖️ Накануне Гран-при Венгрии Минарди официально подал гражданский иск в суд Болоньи за невыплаченную компенсацию и расторжение договора еще до дебюта Антонелли в «Формуле-1». Стороны далеки от мирного соглашения, а сумма претензий измеряется миллионами евро.
💬 Адвокат истца Маттиа Грассани заявил: «Джованни Минарди сильно пострадал от случившегося и обратился в суд, так как это оставалось единственной возможностью. Столько лет работы, жертв и инвестиций в молодого пилота заслуживали куда большего признания. Это очень сложное дело, которое тянется почти год и уже прошло через множество слушаний. Иск направлен против Кими Антонелли и его родителей из-за нарушения менеджерского контракта, заключенного много лет назад. Когда гонщик перешел в Mercedes, сторона Антонелли посчитала, что условий для продолжения сотрудничества больше нет. Из-за этого и возник спор. Были возможности урегулировать всё во внесудебном порядке, но предложенные варианты бывший менеджер посчитал неприемлемыми, хотя сам был полностью открыт к диалогу. К сожалению, компромисс так и не был найден».
🏛️ Не исключено, что для разрешения конфликта в суд в качестве свидетелей вызовут самого Тото Вольффа, а также бывшего скаута Mercedes Гвена Лагрю, который недавно перешел в Red Bull.
🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com