Маттиа Бинотто: «Маркионне давил на «Феррари», чтобы мы как можно больше использовали серые зоны»Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто поделился воспоминаниями о работе под управлением бывшего концерна «Фиат-Крайслер» Серджио Маркионне.
«Без сомнения, давление чувствовалось. Справляться с этим было сложнее всего. Давление было таким, что рядом всегда находился мобильный – днем и ночью, потому что на его сообщение в WhatsApp нужно было ответить за 30 секунд. Если ты не отвечал сразу же, это, конечно, означало плохое начало дня.
Жить так непросто. Безусловно, это был его способ: он хотел, чтобы все всегда были наготове. Он писал мне и посреди гонки. Может, он не писал в середине ночи, но рано утром – точно», – сказал итальянец в подкасте Beyond The Grid.
Бинотто ответил на вопрос о том, сыграло ли такое давление роль в том, что «Феррари» действовала на грани допустимого регламентом в 2019 году:
«Возможно, возможно. Думаю, интерпретация серых зон – часть «Формулы-1». В этом плане все команды так поступают. Конечно, есть предел, и пограничные случаи сложны. Но да, безусловно, он давил на нас – не на меня, на нас – чтобы мы как можно больше использовали серые зоны».
Маттиа сравнил Маркионне с нынешним боссом компании «Феррари» Луи Камиллери:
«Луи управляет совсем по-другому. Он отличный человек, отличный друг, я бы сказал. Думаю, мы стали друзьями, он очень меня поддерживает. Он понимает роль стабильности, понимает важность инвестиций. А когда вкладываешь, результаты обычно не приходят в краткосрочной перспективе – скорее в средне- и долгосрочной.
Я считаю, что он отличный человек и отличный лидер. Многие обязанности он делегирует. Он тоже мне пишет, но я не обязан отвечать за 30 секунд. Это сильно отличает ситуацию!»
yaplakal.com