Формула 1 2024-2025

Да уж гонка огонь!

Гонщик дня цунода аха ха ))) клоуны.

Кто смотрел, нига на Феррари как выступил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а разве только японцам можно было голосовать?
чую я, что это стеб от зрителей, все таки

ехал. один раз кого-то обогнал. в принципе всё.

Сегодня в 19.30 рекорд Овечкина и в 22.00 гонка кубка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дааа! Ови смотреть обязательно надо. Хоть у меня и поздно будет

В 21.30 по Уфе. Я заебался если честно в 4 утра из за этого рекорда смотреть.
Если без овертаймов будет то примерно к старту Наскара и попадём.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Макс Норису " Слишком дорогая у тебя газонокосилка"

гонка была олимпийская. спокойная.

Зрители каждую гонку: Скучная гонка, больше не буду смотреть.
Через две недели: О, бля гран при же.

Бахрейн будет днём. Хотя-бы просыпаться не потребуется.
а Японию надо в записи смотреть в 2026

Сегодня реально было скучновато. Хотя до сих пор сезон был просто огонь! Да и прошлый был интересный...

Да честно сказать. Три обгона за гонку это такое себе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Я очень доволен тем, что делаю сейчас в «Ред Булл». Но я даже не могу подумать, что произойдёт, если я сяду за руль другой машины», — сказал Ферстаппен в интервью Viaplay.
Журналист уточнил: «За рулём «Макларена»?»
«Вы бы даже не увидели меня перед собой на трассе, будь я в их болиде. Я был бы уже в Токио!» — ответил Макс.
Кубок за победу и шлем Хонде подарил, кстати

Это сообщение отредактировал Igrim - 6.04.2025 - 17:56

В Минарди. Посадить его в Минарди.
Что? Не подходит? Тогда в Лейтон Хаус.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охуевший максимка

А это типа зашквар что-ли? Смотрю аниме, играю в Геншин, даже в косплеях на фестивале участвовал.

Чет меня терзают смутные сомнения. Особенно после слов Вассёра: «Вероятно, нас ждет чемпионат квалификаций.»

Походу команды намудрили с аэродинамикой и машины снова нихрена не едут в грязном воздухе + сжирают шины. Австралия была не совсем показательно по причине дождя, но Китай и вчерашнее уныние - это пздц. Макларен в любом случае самовоз и если бы кто-то из них таки обошел Тапка, ушел бы в точку, а так просто тошнили за ним.

Шины как раз не изнашиваются, отсюда и один пит-стоп.
Pirelli на 2025 год изменили конструкцию шин, сделав их более прочными, ещё и самые жесткие привезли в Японию.
Нет разницы в темпе из-за износа шин между командами, поэтому паровоз и нет обгонов.

Ты гонки смотрел?
Шины не изнашиваются в чистом воздухе. Но только стоит пойти в борьбу, они тают, как масло на сковороде. Леклер в Китае сколько поборолся с Расселом? Меньше 2-х кругов и гонка для него закончилась. Норрис вчера даже не стал рыпаться на Тапка, а сказал, чтобы Пиастри отъебался и дал ему возможность сделать зазор 2-2,5 секунды, чтобы гарантированно приехать на подиум, а не просрать гонку в попытках обойти Тапка.

При езде в грязном воздухе идет перегрев шин, теряется контроль над машиной и начинаются ошибки пилотов (скольжение, заносы ..), которые и приводят к износу шин.

Это понятно, мы тут как бы все не новички. Дело в том, что шины не просто износятся, а реально сгорают, как сухая трава.
Маки тошнили в относительно чистом воздухе за Максом и даже не пытались его атаковать. Даже Пиастри просил именно об обмене позиций, а не лез в обгон Ландыша, потому что понимал, что шин хватит максимум на 1-2 атаки и растратить их на Норриса, значит не хватит на Тапка.
Леклер хорошо шел за Пиастри и вроде в ДРС попал... и моментально темп исчез, а Пиастр начал ему везти по полсекунды с круга. Та же история у Рассела, который сам присел за Шарлем... и вжуууух уже Шарль везет принцессе по 0,2-0,5 с круга.
Хэмильтон обогнав Хаджара просто в кусок говна превратился и сам охуевал "где я столько теряю-то?"

Трасса не обгонная + гладкий свежий асфальт на прямой не расходовал шины + новый состав шин, который дольше живет.
Все шли в темпе пропорциональном квале.
Норрис за всю гонку не попал в дрс. Тапок ехал лучше.
Пиастри попал в дрс, но темпа для обгона ему бы не хватило.
Леклер и Рассел просто перегревали шины попав в дрс, поэтому вновь откатывались.
Хэм просто не может освоиться с новой машиной, вроде после гонки нашли причину и это не шины.
Если бы шины горели, как трава, с одним пит-стопом никто бы не доехал.
Pirelli сделали неубивайку в плане износа и теперь фраза "у этих больше жрет, а у этих меньше" стала менее актуальна, что в принципе хреново, так как уравнивает шансы.

зы: в Китае тоже хватило одного пит-стопа, хотя большинство команд рассчитывало на два.