Пусть летчики не жалуются.

Денис Мантуров: Летчики, критикующие авиапром, должны работать, а не спонсировать рынки. Не знаю, камень ли это в огород Летвинова, но, по сути, действительно, где оно качественное российское с крыльями? Да собственно вот оно! Холдинг «Вертолеты России» по темпу роста поставок в прошлом году опередил таких мировых лидеров как Eurocopter и Sikorsky, сообщил в ходе доклада в Госдуме глава Минпромторга. В вертолетостроении рост составил около 4%. В 2013 году было выпущено более 300 вертолетов. В стадии финальной разработки и испытаний новые вертолеты Ми-38 и Ка-62.

Пост содержит 9 фотографий, оригинал поста взят здесь.

Ми-38 - средний тяжеловес. У всех автолюбителей мира на слуху такие марки как Ferrari, Lamborghini, De Tomaso… а у всех военных мира на слуху такие бренды как "Миль" и "Камов".

Ми-38 интересен тем, что на нем впервые была использована новая схема Х-образного рулевого винта, а шестилопастной несущий винт обеспечивает высокую тягу и значительно уменьшает вибрацию.

Губа не дура! Ми-17 закупленный правительством США для Афганской Национальной Армии (АНА). Для этой машины афганское небо, как родное.

Среди лидеров экспорта Ми-171А2. Он внук легенды Ми-8. У геликоптера нового поколения усовершенствованная силовая установка и трансмиссия, модернизированный комплекс БРЭО, улучшенные летно-технические и эксплуатационные характеристики.

Ми-28 выглядят довольно злобно...

Ка-226 - российский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ Камова, производства холдинга «Вертолёты России».

Зачем Приморью Bell 407 GX? МЧС выбирает Ка-226! «Оборонке» уже запретили покупать импортную продукцию, аналогичную выпускаемой в России.

Вертолет Ка-62 рассчитан на перевозку 12-15 человек и благодаря просторному и комфортабельному салону прекрасно подходит для корпоративных и пассажирских перевозок.

А это будущее конструкторского бюро Камова. Ка-60 «Касатка» - средний многоцелевой вертолёт.

На первой фото все вглядывался - что же там красным на борту обведено, на что на фото нужно обратить внимание. Чуть глаза не сломал. А тема отличная.

О чем это он?

Не ну что-что,а <<что-то качественное,Российское с крыльями>> мы делать умеем.А в вертолетостроении нам в принципе нет равных,ИМХО.Даже американский Сикорский-он РУССКИЙ вообще-то...

Это сообщение отредактировал Slon2000 - 24.01.2014 - 17:13

Вообще-то украинец.
Вертолеты торт.

Это сообщение отредактировал jkbufh - 24.01.2014 - 17:28

Не могу понять, на кой ляд Камов начал делать машины с хвостовым винтом. У них же соосная схема всегда была в приоритете и давала свои преимущества.

Спасибо, поржал. В понедельник схожу к руководству, чтобы немедленно выкатывали А2 из цеха. Он же лидер экспорта!
Блядь! Он у нас ещё даже испытания не прошёл! Постеры, бля!
А "новая схема Х-образного рулевого винта" на Ми-38 на Ми-28 с 80х годов. Это так, для справки.

Это сообщение отредактировал aircopter - 24.01.2014 - 17:59

Это он мечтает так... Или начитался ;)

Не понял вашу фразу про 80-е года и МИ-38 и Ми-28 )

Эти розовые слюни, специально обученные люди, постят на ЯПе каждую неделю. А мы восхищаемся, ...ну вот, пришел aircopter и насрал в самое святое, - в наш патриотизм.
aircopter Ну, зачем ???



Это сообщение отредактировал elkimotalki - 24.01.2014 - 18:30

Вообще-то украинец.
Вертолеты торт.

Родился 25 мая 1889 года, Киев, Российская Империя! Русский!

Не забывайтесь незалёжники.

Вообще-то (ох щас огрести могу!! ) я считаю Украинцев и Русских единой нацией.Это лично моё мнение,никого разделять его со-мной не прошу.Если поразмыслите,подсчитаете своих родственников в Украине,прикинете что там преимущественно на РУССКОМ говорят и вспомните историю-скорее всего вы со-мной согласитесь.

Угу.Цитировать какие мы все ущербные и как у нас всё плохо куда интереснее,конечно...

Slon2000, ты проплаченое,ущербное гавно
....а такие как я, - опора Родины, патриоты России, любим вертолёты КА50, танк Т34 и и наклейки,-"АК47", ... и Путена, и особенно, как Путен любит Родину


З/Ы ...Прости Господи !

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 2%

Это сообщение отредактировал system - 25.01.2014 - 09:35

в ходе доклада в Госдуме глава Минпромторга

вы только вдумаетесь в это и всё станет понятно.

"В стадии финальной разработки" они пребывают уже 20 лет. Про "новую схему"Х-образный рулевого винта стоит отметить, что новой она является только для КБ Миля.

Молодец, изрыгнул, на Майдан. Ваапсче-то Российская Империя, такого выродка как Украина не существовало в то время. Родиться на территории нынешеней Украины не означает принадлежность к Укранскрй национальности.

Это сообщение отредактировал Mihalis - 24.01.2014 - 20:41

Первый полёт Ми-38 совершил в 2003м году. Висение. Ми-28 с Х-образным рулевым винтом (на Ми-38 стоит полный аналог) начал летать ещё в 80е.
В 80е я был ещё маленьким, а вот Ми-38 в первый полноценный вылет в 2004м уже готовил. Кто бы мог подумать.