Помню, был у нас совсем убитый экземпляр.
Так там периодически сразу две передачи включались. Водила просто скидывал крышку и монтажкой шестерни на место раздвигал, потом трогался.
На моей 452, одно время, стояла коробка-"полуавтомат". Пока газ давишь - на четвертой едешь, газ сбросил - рычаг в нейтраль уходит.
Для такого дела была веревочная петля приспособлена, ей рычаг в нужном положении удерживался.