Защитник Москвы в самый тяжёлый момент

Они появились в тяжелейшее время осенью 41 года
Танк Т - 60.

Да,у машины было много недостатков,но она помогла остановить врага на подступах к Москве.

Быстрая,маневренная .
Экипаж 2 человека.

Автоматическая пушка уверенно пробивала лёгкие и средние немецкие танки в борта и отдельные элементы лобовой брони .

Отлично подавляла вражескую пехоту,разрушала огневые точки.

Танк настолько раздражал немцев,что они его называли " неистребимой саранчой".

Сыграв свою роль он был заменён на более мощный и бронированный лёгкий танк Т -70.
В конце войны использовались для сопровождения колонн,грузов,уничтожения бандитов и диверсантов.

Будет 10 фотографий военных лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автоматическу авиационную пушку ШВАК поставили потому что с выпуском ДШК были проблемыю
За все время войны было произведено всего 8400 ДШК, при этом ШВАК было произведено 34601 только за 1942
Изначально на предшественнике Т-40 стоял ДШК, потом из-за нехватки ДШК был выпущен Т-30 со ШВАК и который после снятия всех причиндалов для плавания и стал Т-60

Скопировал с википедии - "В немецкие войсках Т-60 «за якобы низкие боевые качества» прозвали «неистребимой саранчой»" Вроде в посте несколько слов пропущено. А по факту - это не танк, это танкетка с противопульной броней. Нишевая вещь для специфических боевых задач. Как в принципе и написано в конце поста. Он явно не предназначен для танковых боев и его использование в 1941 было вынужденной мерой при отсутствии достаточного количества средних и легких танков.

У Т-60 было ровно одно преимущество - он выпускался на автомобильных агрегатах и таким образом его производство не отнимало дефицитные ресурсы у остальной танковой промышленности. Именно по этой причине не пошёл в серию намного более совершенный Т-50, там нужен был специальный танковый двигатель В-4.
В остальном танк полный шлак. Эрзац-вариант бронетехники.

Немецкие БТРры и прочие машины "танкового шлейфа" - это по Вашему тоже эрзацы? Да Т-60 не мог бороться со средними танками, но вся легко бронированная техника ему была по плечу. А так же возможность поддержки пехоты и подавления ДЗОТов.

Это сообщение отредактировал MrChertenock - 9.05.2025 - 20:02

ну давайте для начала, что "маленькая рыбка лучше большого таракана." Для каждого класса танков есть свои задачи. Т-40,50,60,70 пройдут по любому деревянному мосту, залезут в дебри, разгонят тыловые обозы и.т.д.
как сказал кто-то и очень давно, не дословно, но смысл сохранен: нет плохого оружия, есть плохие "применители".
те же английские "валентайны" очень годно применялись в порядках пехоты, это так, для примера.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А какие "средние" танки были у немцев в 41 году?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т-3 и Т-4

данунах, какие средние? его максимум - Pz.Kpfw. II, ну а чтобы пробить борт Pz.Kpfw. III нужно было стрелять метров с 50-100, да и то до модификации G, которую закончили выпускать в апреле 1941. причём к этому моменту было уже выпущено 286 машин модификаций H и J, с бортом 30 мм, который пушка Т-60 не пробивала и с 50 метров.

в войсках имел прозвище БМ-2 - братская могила на двоих

У немцев был аналогичный танк - "Лухс". Должен был выполнять роль разведчика. Прошел испытания, пошел в серию, но выпустили мало из-за загрузки мощностей "Пантерой"

Немецкие БТРы были как раз очень высокотехнологичные для того времени. Взять например их гусеницы на игольчатых подшипниках. Даже по современным меркам у них был выдающийся ресурс. К сожалению ничего подобного немецким Ганомагам советская промышленность в принципе не могла производить. Ни по качеству, ни по количеству. А сравнивать Т-60 с Ганомагам. Ну смешно, право.
Тем ценнее наша Победа!

Кстати мою правоту о том, что Т-60 эрзац-вариант подтверждает тот факт, что производство Т-60 и позже Т-70 свернули в пользу СУ-76, а нишу лёгкого разведывательного танка в танковых корпусах при первой возможности заполнили импортными Валентайнами и бронетранспортерами М3.

у советской промышленности не было задачи массово выпускать БТРы.

О да, не было задачи. Получается что опытный образец ТБ-42 или Б-3 сделали от скуки? Не было подходящего шасси для БТР и главное не было мощных моторов для тяжёлых грузовиков.
Причем эта проблема была даже покруче отсутствия отечественного БТР.

Он плавающий же был, вроде?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плавающим был его предшественник т-30. На Т-60 для упрощения производства все системы для обеспечения водного хода и плавучести убрали.

Только не Т-30, а Т-40. Т-30 (точнее 030) - это проектное обозначение модификации для Т-40, на которой убрали агрегаты водоходного движителя

Скорее моральной поддержкой. Пехота увидев хоть бы и такой танк уже чувствовала себя увереннее в атаке. Что и правда. Подавить таким пулемёт или ещё что нехорошее в принципе мог, а больше и не требовалось.
Против Т-3/4 это глупость, а Т-1/2 уже и не было.
Ну в принципе логично, идти в атаку под прикрытием хоть бы и такого шушпанцера всё же веселей, чем с мосинкой на МГ коих было у врага вполне себе дохера.

Спасибо Ленину?
На заводы всех загнал или нет он же раскулачил всех к ебеням?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем тебя только из больницы выпустили?

Основное средство борьбы с танками, это вовсе не танки. И тогда и сейчас.

Мобильных противотанковых средств тогда было не густо.

Вот и подумай что делать, если у тебя только стрелковка на руках, а у противника железные коробки с авиапушками.

Лучший танк это тот который есть. Запомни эти простые и мудрые слова. Во время войны и спмолет лучше были чем ла 5 или ла 7 но запуск в серию значительно сокращал выпуск действующих моделей. А это было неприемлемо.

А теперь посмотри сколько было выпущено этих легкиз танков и тех же средних танков осенью 41 года и модно быть тогда сможешь сделать хоть какие то выводы. Этот танк спас нашу родину.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Валентайн по ТТХ соответствовал Т-34. За исключением орудия и мощности двигателя.

Это сообщение отредактировал Brumbar - 23.05.2025 - 09:23

не надо путать то, чем занимались конструкторские бюро, с тем, что выпускалось промышленностью. в 40-е-50-е разрабатывалось немало моделей, но в серию пошли БТР-40 (переработка M3 Scout Car) и БТР-152