Как советский самолет вынужденно прилетел в США

5 фото via

27 февраля 1974 года советский самолёт Ан-24ЛР (Ледовая Разведка, с установленной РЛС бокового обзора «Торос») вылетел из Анадыря. Он должен был выполнить полет над Беринговым морем. На борту находились 6 членов экипажа, проверяющий и 8 ученых.

Холодная война была в самом разгаре. Рядом граница с США. Американские истребители всегда наготове. Если какой-то советский самолет преднамеренно или непреднамеренно нарушал границы, F-4E тут же их перехватывали.

Полет Ан-24 был визуальным, проходил днем, на высоте 6600 метров. В начале полета скорость попутного ветра составляла 100 км/ч. Однако в ходе дальнейшего полета экипаж скорость ветра не определял и в своих расчетах опирался на эти 100 км/ч.

Когда настало время возвращаться, скорость ветра возросла до 180 км/ч. И теперь он был не попутным, а встречным. Из-за этого критически увеличился расход топлива. Вскоре стало очевидно, что имеющегося остатка не хватит чтобы дотянуть до аэропорта. Экипаж принял решение лететь на запасной аэродром Бухта Провидения. Но его накрыл плотный туман и принять борт там не могли.

Ан-24 в полярной ливрее

Ситуация казалось безвыходной. Но был еще один вариант: развернуться и лететь с попутным ветром в сторону США. Экипажу не оставалось ничего иного, кроме как поступить таким образом. Самолет направился к ближайшему американскому аэропорту — Гамбелл, расположенному на острове Святого Лаврентия (Аляска).

Дотянули с трудом. При заходе на посадку топлива оставалось настолько критически мало, что отказал один из двигателей. Но советский экипаж на одном двигателе все таки сумел приземлиться в американском аэропорту.

Уже через несколько минут после приземления весь город с населением 736 человек был в курсе о приземлении русских. Народ повалил на аэродром. Советским гражданам были предоставлены обогреватели и еда. Также во всю шел обмен сувенирами: часами, монетами, перчатками и марками.

Карта

Пока жители Гамбела пытались связаться с федеральными властями и сообщить о незваных гостях, советское посольство в Вашингтоне связалось с Госдепартаментом и Министерством обороны США и запросило топливо для застрявшего самолета. Позже тем же вечером командование военно-воздушными силами получило указания связаться с советским экипажем и доставить им топливо определенного типа.

На следующий день 28 февраля C-130 17-й тактической эскадрильи воздушных перевозок доставил в Гамбелл 3406 литров керосина JP-1. Среди его пассажиров были представители военно-воздушных сил, национальной гвардии, полиции, а также сотрудник таможенного управления США, владеющий русским языком.

Экипаж и пассажиры Ан-24 поначалу занервничали. Но когда им объяснили что самолет привез топливо, они успокоились. Однако, без вопросов не обошлось. Был запрошен список имен и должностей находящихся на борту лиц, а также даты их рождения. Данный список был предоставлен, но даты рождения гости из СССР называть отказались. Затем Ан-24 был заправлен. В 19:30 он взлетел и взял курс на СССР.

Жители Гамбела и Ан-24

Согласно расследованию, проведенному в СССР, причиной вынужденной посадки на территории вероятного противника стала неудовлетворительная подготовка экипажа. Она выразилась в некачественном выполнении навигационных расчетов, отсутствии расчета рубежей возврата и самоустранении экипажа от определения скорости ветра и ее учета в полете.

В результате командир экипажа пилот 2-го класса Ридель А.А. был освобожден от должности пилота-инструктора, понижен до 3-го класса и отстранен от полетов по проведению ледовой разведки. Штурмана также понизили до 3-го класса и ему был объявлен строгий выговор. Кроме того, строгие выговоры получили проверяющий, командир летного отряда и зам командира по летной службе.

Гамбелл, Аляска

Завершающая


Ан-24ЛР пролетал до 2001 года, а затем был передан на хранение на аэродром Пушкин.

Тот самый борт.

Интересная история!)
А связь тоже от ветра пропала!?
И как их амеры профукали?!:)))

Это сообщение отредактировал 13ROVER13 - 7.01.2025 - 16:28

Холодная война, это для правительств! Люди чаще всего, хорошие и добрые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летчики они и на Аляске летчики

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хороший пример, что простые люди гораздо лучше относятся друг к другу! Хочу, что бы все народы нашего родного Шарика рано или поздно пришли бы к пониманию, что дружить - лучше!

А топливо привезло МО США)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жизнь нам политики портят.

Ну как обычно
Надо принять меры.
Наказать невиновных и вуаля...
Меры приняты!

Было интересно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хорошая отмазка, чтобы сгонять в Америку и не присеть в тюрьму ни там, ни здесь

Ты написанный текст перечитай и все поймешь.
"Холодная война была в самом разгаре. Рядом граница с США. Американские истребители всегда наготове. Если какой-то советский самолет преднамеренно или непреднамеренно нарушал границы, F-4E тут же их перехватывали. Вот тебе и ГЫ ГЫ.

Это сообщение отредактировал Олег1972 - 7.01.2025 - 16:48

Я однажды летел самолётом с попутным ветром 200 км\ч, так что скорость по земле была больше 1100 км\ч. Получается, на сверхзвуке гнал!)))

А его кто-то перехватил???🤔😁

распиздяйство страшная вещь, хорошо что обошлось в тот раз, а могли бы и не вернуть самолёт или разбиться при посадке

Это сообщение отредактировал Криггс - 7.01.2025 - 16:55

Прям тут же? )) А сколько таких случаев было когда Советские самолеты вторгались в воздушное пространство США? Я даже список найти по быстрому не сумел, а вот добрые американцы регулярно https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_инциде...виации_над_СССР

Шешок, как всегда

Не все, не везде и не всегда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное что живыми остались.До беды не дошло.

Ну с белыми так и должно быть. Вот с ослоёбами вряд ли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне вспомнилась история , как баржу унесло в море с 3 матросами, нашли обломки и ящик с этой баржи, решили ,что она утонула,забили хуй на поиски и объявили пропавшими без вести. А когда тех трех спасли американцы и показали миру, то наши ,почесав репу решили их с пышной помпой встретить и наградить орденами .

Я с этим самолетом столкнулся много лет назад в Быково на базе облетчиков РТС...
Делал оценку техсостояния этого самолета с целью покупки его нашей авиакомпанией. Придя с самолета, начал делать выписки с формуляров. Ребята и спрашивают, что ты там пишешь?
Всепогодный, многофункциональный, в светлое и темное время суток,- говорю я, пошутил.
- Запиши, межконтинентальный!
-?
Вот здесь и была рассказана история с этим полетом.
А самолет был интересный,если по простому Ан-24 с крылом от Ан-26, что бы брать больше топлива. Как говорили, мог до 8 часов в воздухе держаться!
Какой я старый,бля, лет 30 прошло.

Тогда буржуям зарабатывать сложнее будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ