Как советский самолет вынужденно прилетел в США

А на последнем фото в подборке "под брюхом" у него,не баки разве?🤔

Ну да, ну да... Знал бы ты, с какой скоростью в тех краях погода может поменяться с "миллион на миллион" до "ниже минимума", то так не говорил бы. И метеорологи тоже не волшебники, не всегда могут предсказать.

А должны были в звании повысить? Не экипаж ли должен окружающую обстановку контролировать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пишут
С принципиальной точки зрения, система включала две самостоятельных РЛС БО (левого и правого борта), объединенных общим пультом управления и контроля. Антенные системы, каждая из которых имела длину около 6 метров, были размещены на наружной обшивке фюзеляжа параллельно строительной оси самолета в специальных радиопрозрачных обтекателях. Таким образом, в полете одновременно обеспечивался обзор подстилающей поверхности слева и справа от линии пути самолета с шириной полос 15 или 30 км. Удачное конструктивное решение в размещении антенн практически не привело к существенному снижению аэродинамических и летных качеств самолета.

Я понял. Спасибо за развёрнутый ответ!)

власти не дадут такой вольности и я не только про наши...

хотя у нас уже вообще они перешли грань разумного, за лозунг "мир всему миру" можно присесть и надолго (((

Данный список был предоставлен, но даты рождения гости из СССР называть отказались.

а то будут потом открытки поздравительные слать Секретно!

Баржу унесло в море с 4 матросами (на самом деле это были военнослужащие военно-строительных частей СССР)

"...Экипаж баржи «Т-36» состоял из ... младший сержант Асхат Зиганшин, ... также входили .... 20-летние рядовые Анатолий Крючковский и Филипп Поплавский — и служивший первый год рядовой Иван Федотов

Это сообщение отредактировал papan111 - 7.01.2025 - 18:29

Можно подумать, что нахаляву отлили? Под гарантии оплаты, думается..

так потом еще у наших штурмана с пилотом из зарплаты сорок лет вычитали. Валюта, строгий контроль!

Когда в 29-м на тогда еще мысе Северном разбились американцы Эйльсон и Борланд, на самолете Гамильтон, советское правительство организовало поиски и таки нашли их останки и передали американской стороне. Действовал экипаж зимовавшего у с. Рыркайпий (мыс Северный) парохода Ставрополь. Капитан Миловзоров...
Так что Москва с Вашингтоном далеко, а Арктика, вот она, рядом...
Carl Ben Eielson

База Эйльсон, в честь того самого, погибшего у мыса Северного...
eielson-air-force-base

там же....

...

...

Капитан парохода Ставрополь Павел Миловзоров 1926

Гамильтон

Почему "связь пропала"?
Они ж как то дали знать что случилось и куда летят, иначе с чего б посольство просило доставить им топливо. Отсюда и насчет "профукали" - скорее всего они летели под полным контролем с обеих сторон.

Посмотрите на карты гугл - ничего на том Гамбелл, Аляска не изменилось с тех пор

это наверно единственный случай, когда проверяющий, хоть маленькую но пиздюлину получил!

Я о том-же но, только с сарказмом...😏

Хороший самолет однако.Молодцы что на хранение поставили,глядя на ситуацию в авиапроме,скоро вспомнят про него,подкрасят-подсмажут и опять в небо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неплохо прям)))

На счёт:- "наказать невиновных" похоже погорячился...
Здесь полная вина штурмана!
КВС здесь паровозом пошёл(у нас всегда командир виноват-это аксиома!)
Штурман для этого там и и сидит,чтобы ветер считать...
А ветер по высотам и направлениям посчитать-это и есть его РАБОТА!
Так-что штурман ещё легко отделался,благо советские времена были...сейчас влупили-бы ему все расходы и американские,и наши по суду,и платил бы он всю оставшуюся жизнь...

Для этого надо скинуть все правительства, что б не мешали росту понимания. Чем быстрее скинем, тем быстрее начнем дружить.