Ну, что, внучок, стартанем?

...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бологое, Бологое, Бологое......это где то между Ленинградом и Москвой....

Самое интересное что все эти паровозы до сих пор на вооружение стоят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

Стратегический транспорт.

В сторону Москвы стоят.

Холодно в Бологом)

да, с питерской стороны мост пешеходный

Если внучку стукнет столько же лет, он давно будет сдан на металлом!

Давно заменили тепловозами.

Внучок вряд ли сможет столько проехать сколько дед (паровоз)проехал. И столько лет быть в строю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что работают только на воде и угле/дровах
И того и другого в избытке
И сам паровоз не выйдет из строя из-за облучений всяких нейтронных бонб

Вспомним бородатый анекдот:

Наташа, Пьер и Ржевский едут в экипаже из Петербурга в Москву. Ржевский
дремлет, а Пьер и Наташа ведут светскую беседу.
- Ах, Пьер, у меня такое ощущение, что я будто бы одной ногой еще в
Петербурге, а другой уже в Москве.
Пьер мечтательно:
- Как бы я хотел оказаться где-нибудь между Петербургом и Москвой.
Примерно в Бологом!
Просыпается поручик Ржевский:
- Бывал я в Бологом, господа... Дыра, признаться, страшная!

Погнали

Я в детстве ездила на поезде, который тянул паровоз. Это было где-то до 1978 года. Он ловко проходил мимо лесоучастка, где жили папины родители, мои дедушка и бабушка. И еще мой дядька с женой. И куча двоюродных.
Двигался он от райцентра до поселка, потом обратно. Очень интересно было смотреть на паровоз. В вагонах были деревянные лавки и очень специфический, но не противный, запах.

А другой дед (мамин папа) был машинистом паровоза. До войны, в войну и потом. Много раз попадал под бомбежки, но уцелел. Умер очень рано, в 54 года от хронической пневмонии.

Паровозы мне нравятся, честно, до сих пор залипаю, когда вижу (у нас рядом с ж/д вокзалом один стоит как памятник).

А ему с платформы говорят: спи ты нахуй, заебал!

Так им для того чтоб поехать нужны уголь-дрова да вода и еще машинисты паровоза - на случай войны да и ядрёный взрыв им нипочём

Я думаю сможет и побольше.

Это ретропоезд из пары вагонов. Ходит в Осташков и обратно. Катались как-то. Ну такое..
С одной стороны, интересно, с другой данный конкретный паровоз два вагона тягать не предназначен. То ли веса ему мало, то ли конструктив не тот, то ли просто старый уже и неправильно работает, но едет он рывками. Такое впечатление, что колёса чуть прокручиваются от избытка мощности. Но в целом ок, особенно если в хорошей компании.

https://mtppk.ru/retro/?ysclid=lyob7pif55660576979

Это сообщение отредактировал Durua - 16.07.2024 - 14:11

Это приемный. Сапсан же перекрас сименсовского ice-3

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот тоже самое мне и сказали, когда в Москве где то выгружался , там на запасных путях стояли паровозы, я спросил, типа это музейные экспонаты , на что мне ответили, что они ещё на вооружение стоят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где-то на армейском хранении стоят табуны лошадей,чтоб в случае чего заменить автотранспорт?
Лет 15 назад я вынуждено занимался «паровозной» тематикой:Куба прислала большой заказ на запчасти.Так вот,порезаны давно те стратегические запасы паровозов на металл.
Вместо них-тепловозы с некоторыми «военными» доработками.
Кстати,заметьте,что в условиях дефицита электричества,Украина сейчас использует тепловозы,а не паровозы,которых на Украине,на хранении,было завались.

Это сообщение отредактировал chiefmp - 16.07.2024 - 14:28

А мы ездили по Золотому кольцу (Ростов Великий, Ярославль, Владимир (в Суздаль заезжали на автобусе, т.к. там нет железной дороги). Паровоз, 3 вагона. Суперская получилась поездка.

Уретропоезд это говорят.

Так резина уже лысая.