Немецкий проект московского метро

Метро в Москве пытались построить с конца 19 века, но все время что-то мешало. То первая мировая, то революция, то гражданская, то еще какая-то хуйня. Но Москва стала задыхаться в пассажиропотоке, так что строительство метро стало неизбежным.


7 фото

Молодая советская власть активнейшим образом покупала западные технологии и привлекала западных специалистов во всех областях. Метрополитен не стал исключением. И разработку технического проекта поручили независимо немцам и англичанам. У англичан проект был более слабым, но зато от него у нас остались цвета линий.


Фото 6

Сименс приступил к трассировке и изысканиям в 1926 году. И спроектировал все - от вагонов до депо и от схемы линий до нивелирования всего города.


Фото 5

Любопытно, что немцы полностью обмерили всю Москву, провели все геологические и гидрографические изыскания. Вероятно, где-то в этот момент у советов и возникли мысли о том, что не очень хорошо так много знаний доверять иностранцам. Возможно, в это же время были разработаны планы по строительству бункеров, подземных спецтрасс и "Метро-2". Знать об этом всем иностранцам точно не следовало.


Фото 4

В какой-то момент всех иностранцев решили послать нахуй, позаимствовав у них все ценное. И дальше проектирование и строительство велось уже исключительно собственными силами.


Фото 3

В литературе того времени можно встретить множество восторгов от того, как американцы хотели нам продать эскалатор за миллион долларов, мы уже выписали оборудование, но наши инженеры все обмерили и перерисовали, эскалатор вернули проклятым буржуям, а мы сами за две копейки наладили производство у себя. Примерно так же китайцы с конца 80-х скопировали все западные технологии, кстати.


Фото 2

В мае 1935 года советский метрополитен открыл свои двери для пассажиров. В 1996 году открылся сайт http://www.metro.ru. Проект сейчас в замороженном состоянии.


Фото последнее.

Честно спижжено с https://t.me/temalebedev/8280

Так вот почему после Победы трофейные немецкие вагоны берлинской подезмки без проблем колесили по московским тоннелям.

Это сообщение отредактировал adnnin - 24.06.2024 - 11:27

По мне так нечем гордится что украли схему эскалатора. Так же воровали и схемы электронных компонентов. Это путь быть всегда отстающим, а потом наступает предел и мы пыжимся импортозаместить, да каши мало ели.

а вот фото берлинского метро 1940 года

правильно сделали, что не доверяли буржуинам! слишком стратегический объект - Москва и ее недра!
интересно, при царизме как бы развитие пошло, в частности по метрополитену? точно иностранцев бы привлекли, родственников забугорных

Тот же Сименс в царской России много чего внедрил. Первую Электростанцию в Питере например.
Так что в России наблюдается преемственность поколений. Если не вытягивают - опять к иностранцам обращаться.

Плавучая электростанция Карла Сименса на Фонтанке, 1885 г.
Использовалась для освещения улиц Петербурга, имела мощность 35 кВт.

Это сообщение отредактировал adnnin - 24.06.2024 - 11:35

В СССР вся техника имеет импортные корни: Грузовики родом из США, Нефть добывать научил Нобель, Электроника -Сименс из германии, первые самолеты -тоже часто копии немецких. Танк- первые Фиаты, а потом купили у американцев . Двигатель первого Мига - по английской лицензии. Про автоматы помолчу -вони будет много) Ракеты - доработанные немецкие, Ядерная бомба- стырена у американцев. Москвич -немецкий. Жигули - итальянские. Архитектура -французская (ле корбюзье)..
И только людей делали сами)

Но вспомним как было много сотен лет назад:
На шлеме Ивана Грозного - арабская вязь..
Петр первый учится у иностранцы строить флот..
Орловский рысак выведен в России, на Хреновском конном заводе в Воронежской губернии методом сложного воспроизводительного скрещивания с использованием арабской, датской, голландской, мекленбургской и других пород..

Это сообщение отредактировал adnnin - 24.06.2024 - 11:54

И чё?
Зато теперь танки лучшие в мире. Самолёты лучшие в мире. Ракеты лучшие в мире. Да и ядерное оружие тоже.

..И лучшие в мире китайские квадрокоптеры с привязанными зарядами от лучшего в мире русского гранатомета быстро сжигают лучшие в мире русские танки с красивыми сараями на башнях из лучшего кровельного железа.

Это сообщение отредактировал adnnin - 24.06.2024 - 11:58

не украли,а повзаимствовали идею!

"слойку" с дейтеридом лития, придумали в СССР, а то возить ядрёную бомбу большой мощности до США было накладно.

Это очень странно что победили немцы, ведь у англичан было настоящее метро ещё с 19 века, а немцы построили свою только в 1902 и это не было метро в своём понимании, это было наземным транспортом по эстакадам.

Ну как там танк? Много жрёт? На ТО много уходит?

Ну построили лучшие танки/
И чё?
Сила государства оказалось не в этом.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: неформат  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 11%

Это сообщение отредактировал system - 24.06.2024 - 13:44

представь себе, когда древние люди впервые пожарили мясо на костре, потом это тоже позаимствовали другие, о чудо , да ?

и другие натягивания совы на глобус... от создателей "сами всё делали!"

Ну, тогда объясни, почему все немцы, англичане, французы, американцы и итальянцы до зелёного поноса завидуют русским?
И, заодно, напомни, сколько и чего они украли у России.

Barambeck

Про балет забыл.

Чему они завидуют, технологиям, промышленности, зарплатам или пенсиям?